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車間季度安全培訓(xùn)總結(jié)

  
評論: 更新日期:2021年05月30日

三季度,車間伴隨著煤化二期的開工,開展了“以加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)隱患排查、危險源辨識和突發(fā)事故的應(yīng)急能力,強(qiáng)力推行車間三級隱患查治工作,開展安全交叉管理模式,加強(qiáng)生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理思路為航標(biāo);推行班組、工段、車間三級隱患查治工作,消除各類安全隱患,安全、高效的完成了三季度的生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)匯報如下:

一、三季度安全績效情況

三季度,我車間安全工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下,較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起,處理違規(guī)人員20人次,查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。

二、主要開展的工作情況

1、精心組織、全面檢查,確保節(jié)日期間的安全工作

車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動設(shè)備的防護(hù)罩、電氣設(shè)備、等進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),車間跟蹤落實。三季度更換5kg滅火器12具,二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具,50kg滅火器4具),有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時車間將隱患查治工作擴(kuò)展到每個工段、班組,形成了車間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面,消除人的不安全因素,確保了中秋、國慶期間車間的安全生產(chǎn)。

2、有計劃的開展各種安全教育培訓(xùn),不斷提高員工安全意識和技能

為了提高員工的安全意識和技能,車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn),為確保二期的順利開工,車間主任精心部署,七月份進(jìn)行一、二期人員的交換,對一期人員集中開展了為期一個月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動,并在月底對一期培訓(xùn)人員進(jìn)行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試,驗證其培訓(xùn)效果,合格率為98%。同時從8月份開始車間改變以往的值班模式,安排專人進(jìn)行夜間值班,改變了班前班后會形式,制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講解學(xué)習(xí),周五至周日對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行提問的方式,對答不出人員進(jìn)行考核的方式),將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處,形成時時講安全、事事喊安全的良好氛圍。

3、加強(qiáng)生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理,強(qiáng)化過程監(jiān)控

三季度,二期各工段進(jìn)入投產(chǎn)試運(yùn)行階段;車間加強(qiáng)了檢修、施工現(xiàn)場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理,認(rèn)真落實危險作業(yè)管理制度,嚴(yán)格生產(chǎn)現(xiàn)場動火作業(yè)、管道設(shè)備檢修作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批,并進(jìn)行跟蹤落實檢查,三季度共辦理動火作業(yè)68次,進(jìn)入受限空間作業(yè)證1次,高空作業(yè)證11次,保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場車間安全員和崗位段長必須到場,設(shè)立安全警戒區(qū)域等安全措施,進(jìn)行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時,車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天深入現(xiàn)場巡回檢查,對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員,現(xiàn)場當(dāng)面就違章、違規(guī),會造成的事故和傷害進(jìn)行說勸教育,讓違規(guī)者認(rèn)識到違規(guī)后的危險和嚴(yán)重后果,從而杜絕“三違現(xiàn)象”,有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

4、改變方式、方法,做好新工安全培訓(xùn)、教育

對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工,車間精心準(zhǔn)備,嚴(yán)把二三級安全教育關(guān),針對車間各崗位、危險源、現(xiàn)場安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一,與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題,以及新員工年齡小,好奇、愛動的特點;由車間主任和安全員講解,包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險源、工作現(xiàn)場存在的風(fēng)險及防范措施,以及有毒有害危險化學(xué)品使用防護(hù)知識和典型事故案例等知識點等逐一進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。

5、做好二期安全設(shè)施的完善工作

7月底日,車間召開二期投產(chǎn)前的準(zhǔn)備會議后,安排機(jī)修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進(jìn)行改造(如:對冷鼓院內(nèi)增加管道過橋 9個,發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥與地基間隙較大,進(jìn)行安裝防護(hù)欄4個等);于此同時,將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向,以及在施工隊伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時存在的問題,能及時督促施工隊伍改造的進(jìn)行改造,改造不了的派車間檢修人員進(jìn)行改造。各段長具體負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動開展。從車間到段長到一線建立起管理,監(jiān)督,落實體系,對二期的開工真正做到責(zé)任明確,逐級管理,分層落實,在行動上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

三、存在問題和不足

安全工作本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的,而是只有開始永遠(yuǎn)沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還存在很多不足之處。

1、新工較多,存在對設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方,設(shè)備和人員的磨合賞不默契,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、二期生產(chǎn)過程中,一些問題得不到及時、徹底和有效的解決。如:安全防護(hù)設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位,為安全生產(chǎn)留下了隱患。

3、各生產(chǎn)崗位的安全防護(hù)欄、過橋等未設(shè)計到位,在操作過程中留下了隱患。

4、施工隊伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多,車間對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠,需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

四、下季度安全重點工作計劃:

1、有針對性的開展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作,提高新老員工的安全知識和技能,消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現(xiàn)象,提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險源辨識活動,提高員工對潛在安全隱患的查治,與危險的識別預(yù)防能力。

3、開展安全交叉管理,加強(qiáng)班段長的安全管理意識和管理力度教育,發(fā)揮基層安全管理作用,有效運(yùn)行車間安全管理體系,消除安全管理的死點、盲點。

4、繼續(xù)細(xì)化、深化三級安全隱患查治工作,強(qiáng)化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。

5、安排車間檢修人員對二期所缺不完善的防護(hù)欄、過橋等進(jìn)一步完善。

6、對二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進(jìn)行改造,保證二期安全生產(chǎn)。

7、提前做好防凍保溫工作,保證進(jìn)入冬季后安全生產(chǎn)。 在新的一季度里,我們會更加努力工作,加強(qiáng)安全管理工作,彌補(bǔ)工作中存在的不足和問題,全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

化 產(chǎn) 車 間

二 0 一 x年 10月12日

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