2015年，在公司的正確領導和各部門的通力協作下，經過全廠領導干部和職工的共同努力，按照《關于2015年安全生產工作的決定》進行工作布署，認真落實國安局要求開展安全大檢查活動，嚴格執(zhí)行公司關于安全生產的各項規(guī)定?，F將電廠2015年安全工作總結如下：

　　一、安全指標

　　1、人身傷害事故：全廠圓滿完成了零傷害目標；

　　2、機組運行及設備事故：

　　3、實現了集團公司安全質量標準化考核目標；

　　4、機組無責任非停事故；

　　5、未發(fā)生環(huán)保事故、火災、交通事故以及職業(yè)病；

　　6、未發(fā)生壓力容器、?；返忍胤N設備事故；

　　7、全員安全培訓和合格率達到100%。

　　二、主要安全工作

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　　以黨的十八屆三中全會精神為指導，從思想上樹立“安全第一”的思想。在全年生產中做到了安全生產工作只能加強不能消弱，各級領導始終保持了清醒的頭腦，不斷的提高了安全生產的自覺性和責任性，正確處理了安全與生產、安全與經濟效益的關系。在任何時候，任何情況下都把安全生產擺到頭等大事去抓，而且作到了抓緊抓好的要求。同時各級領導經常性的深入生產、工作現場，查隱患、抓“三違”，了解掌握生產及設備運行狀況、改造設備情況，切實作到了設備運行狀況清，生產情況明，及時掌握了解改造施工情況。

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　　傳達學習了集團公司下發(fā)的《關于2015年安全工作的決定》等26個安全文件和通知；結合文件精神，我們下發(fā)了《關于做好2015年安全工作的決定》、《關于做好2015年度“三防”、汛期地質災害防治工作的通知》、《關于學習宣傳貫徹《安全生產法》的通知》等26個文件。

　?。ㄈ┮浴包h政同責、一崗雙責、齊抓共管”的聯防聯控機制

　　成立了安全生產工作委員會，委員會下設五個安全督導工作小組和一個辦公室，全面組織協調安全生產工作。負責安全生產工作的組織領導，及時貫徹落實上級安全法律法規(guī)、指令、文件；負責研究、解決安全生產重大問題；督導、檢查、考核各單位安全生產工作；對安全事故責任人進行責任追究。實行安全責任目標管理是加強安全生產領導及落實安全生產責任制的一個重要內容，廠領導與車間簽定了安全生產責任書，逐級落實了安全生產責任指標，明確了安全生產第一責任人，要求各級領導要把安全責任層層分解，落實到人，做到各司其職、各負其責，一級抓一級，一級對一級負責，執(zhí)行了誰主管誰負責的原則。并堅持了安全生產管理重獎重罰的原則。

　　（四）深入現場,嚴格安全檢查，監(jiān)管全覆蓋，狠抓安全管理

　　現場管理是安全生產管理的重要內容，安全工作能否搞好，關健是看現場管理工作做地怎么樣。從運行情況看，由于設備老化、機組停運等原因，現場存在問題多，隱患多、設備缺陷多、任務重，再加之設備改造和單機運行，針對這種情況，我們組織車間、科室、技術人員經常深入生產、檢修現場找問題、查隱患，嚴把檢修質量關，特別對高溫、高壓、重點區(qū)域、檢修交叉作業(yè)地點等加大了檢查力度，對查出的問題定人限期整改，對一時難以整改的，要求必須采取相關措施確保安全。同時要求車間干部，有關技術人員要深入生產現場，了解設備運行情況，掌握設備運行方式，檢查設備缺陷。2014年底根據設備實際運行情況，對全廠設備進行了摸底，編制了全年檢修計劃，根據設備運行周期安排設備定期檢修。同時結合設備消缺工作，把一切可能出現的隱患、設備缺陷盡可能的消滅在萌芽狀態(tài)，確保了安全運行。

　　(五)強化安全監(jiān)督檢查，確保安全運行

　　今年我們對年初制定的安全生產目標進行了層層分解，明確了各級責任人。通過對及各項安全管理制度的學習，落實安全生產責任制，嚴明了各項管理制度。要求各級管理人員、技術人員、安監(jiān)人員、安全員深入生產現場，查隱患、查設備缺陷、抓“三違”。充分發(fā)揮了安監(jiān)員、群檢員、青年崗員、技術人員及各級管理人員的作用。尤其對前后夜班、重點區(qū)域、鍋爐、汽機等地點，加強了巡回檢查力度。要求各個運行人員，依據《安規(guī)》、《運規(guī)》及現有各項安全生產管理制度，加強了現場巡回檢查。要求安監(jiān)部嚴格了安全監(jiān)督檢查力度，使各級人員真正做到了盡職盡責。要求運行人員勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調整，加強了對各類定值、自動保護裝置、儀器儀表的監(jiān)督檢查和試驗工作，嚴格落實了“兩票四制”。同時號召全廠職工以電力系統事故案例及我廠以往事故為教訓，學《安規(guī)》、學《運規(guī)》，落實各項管理制度，狠反“三違”，做到在我身邊無違章、無誤操作。

　　(六)積極開展各類安全活動，確保安全生產

　　以公司及《關于做好2015年安全工作的決定》開展的各項安全活動為中心開展工作。一年來共開展“安全質量標準化”活動四個，“安全生產月”活動一個，開展《全國職業(yè)病防治知識競賽》活動一個,“安全知識答題”活動一個，開展班組“雙卡一源”活動及KYT卡活動四次：以汽機、主控、電氣、水處理等崗位人員應知應會考試二次；開展了機組啟動過程問題專題討論一次。堅持每月召開一次由廠領導主持的安全生產辦公會，對一月來安全生產情況進行分析總結，生產車間堅持每周一的一次安全活動日，堅持召開班前會，要求各單位在布置工作的同時，布置安全注意事項，檢查工作的同時，檢查安全工作，總結評比工作的同時，總結評比安全工作，要求車間班組對當班發(fā)生的不安全現象進行分析、討論、總結經驗教訓，隱患、缺陷不排除不能下班，為今后更好的工作積累了經驗。

　　隨著廠各類安全活動的開展，要求每個職工在各項安全活動中積極參加，參與辦《電廠動態(tài)》和《安全月報》，一年來共辦各類安全宣傳板報24版，安全宣傳欄8期，參與人數513人次。在安全月活動中，舉辦了以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的掛圖展，十月份以學習宣傳貫徹《安全生產法》為內容的安全活動。收到了較好的效果，受到了職工的好評。

　　(七)重視應急管理，提升事故處置能力

　　為確保安全生產，提高職工在事故情況下的應變能力，準確判斷和處理事故。按年初要求，使職工提高了障礙、事故情況下的應變能力，提高了操作技能，保證安全運行。全廠主要進行了如下反事故演習：

　　1、組織開展了以化水、主控、汽機三個專業(yè)的典型事故和易發(fā)生事故作為演習題目的反事故演習。本次演習結合工作實際，參演人員以班組為單位，根據演習題目要求，對機組斷水、?；沸孤┑仁鹿尸F象和處理措施進行現場分析和解答，并提出了切合實際的新見解，將事故處理預案補充得更完善。

　　2、組織開展每年一次的2×135MW機組反事故演習。70余名運行人員以運行值為單位，此次演習按照電力生產《二十五項反事故措施重點》要求，以“11#機組6KV廠用電故障跳閘，工作段母線停電”為演習題目，檢驗了值長、汽機、鍋爐、電氣四個專業(yè)的運行人員對故障的分析、判斷和應急處置能力。通過問答和仿真機模擬操作的方式，判定事故危害程度和處置重點方向，并按照程序，果斷采取應急措施，逐步恢復了設備運行，避免了事故擴大，達到了檢驗預案、鍛煉隊伍。

　　3、以“輸煤程控PLC損壞失靈”為題，組織30余名輸煤運行人員以班組為單位，分4批開展了應急反事故演習。達到了檢驗、鍛煉各班組的安全管理、事故處理和組織協調能力的目的。

　　4、按照電力生產《二十五項反事故措施重點要求》組織20余名檢修人員開展了假設“2×135MW機組突然發(fā)生廠用電失電的事故”。參演人員分別從汽機、鍋爐、電氣、熱工等四個檢修專業(yè)的角度，按照保人身、保電網、保設備的要求敘述了對事故的分析判斷和處置方法。

　　(八) 扎實開展質量標準化活動

　　今年嚴格按照《安全生產標準化規(guī)范及達標評級實施標準》。要求各單位認真組織職工學習搞好發(fā)電企業(yè)質量標準化工作，學習質量標準化標準，通過學習提高了廣大職工對質量標準化的認識。結合電廠實際開展了“安全質量標準化管理考核”活動。使電廠各項管理工作逐步向標準化、規(guī)范化邁進。一年來，通過認真學習，統一思想，加強領導；夯實基礎，克服困難；努力工作，抓質量，抓標準。在廣大職工的共同努力下三個季度安全質量標準化工作，在全局考核中達到一級標準。

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　　加強職工安全教育培訓，提高職工安全生產意識，增強職工安全生產的自覺性，是搞好安全生產的最基本的保證。廠領導對全廠職工安全教育培訓工作特別重視，年初制定下發(fā)了2015年職工教育培訓計劃，提出了指導思想、工作重點和要求，落實了安全培訓責任，做到了職工教育工作有安排、有檢查、有考核、真正把“科技興廠，安全提效”落到實處，確保了教育和培訓目標的實現。一年來我們從車間到廠采取了形式多樣的安全教育培訓工作。根據年初安全教育培訓計劃，組織職工進行了脫產和不脫產的安全技術培訓，參加人數357人次，由廠、車間兩級組織了形式多樣的安全教育培訓28場次，參加培訓人員792人次。為了提高職工的安全生產素質，熟練應用《安規(guī)》、《運規(guī)》，在今年七月以來利用停產時間，對職工進行了《安規(guī)》、《運規(guī)》、《新安全生產法》培訓考試，參加考試人員達到了100%，考試合格率達100%。全年組織對新入廠員工和實習人員46人進行廠級安全教育培訓，并建立個人安全教育受訓檔案。根據年初安排，通過青工技術比武、崗位技術練兵，提高了職工操作技能。

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　　充分發(fā)揮《安全月報》的安全導向作用，按時定期編制安全月報，對全廠的生產情況和安全工作開展情況以及對“三違”和事故處罰情況進行曝光，對一大批發(fā)現事故隱患的基層工作人員給予公開表揚并輔以經濟獎勵，提高廣大職工的安全積極性。今年安全獎勵共計131930元/5221人次，安全處罰共計1200元/10人次。

　?。ㄊ唬┨岣呖萍寂d安能力，為安全生產保駕護航

　　以科技保安、科技興安工作做為2015年科技創(chuàng)新工作的主要內容，開展了技術副總工程師專業(yè)帶頭、相關專業(yè)技術員參加的鍋爐、汽機、電氣、化驗、燃煤等專業(yè)的安全生產技術保障、運行分析活動，制定了專業(yè)技術人員工作目標及考核細則，強化了技術的先進性、指導性、保障性、引領性。創(chuàng)建了兩位技術能手命名的技能大師工作室。充分發(fā)揮科技引領作用，提升科技創(chuàng)新和技術支撐能力，努力打造本質安全型企業(yè)。完成了煙氣脫硫、靜電除塵器升級改造、煤場楊塵治理等技改項目。通過一系列舉措把安全培訓抓出實效，為生產安全提供了強有力的技術支持和基礎保障。

　　（十二）黨政工團齊抓共管，營造濃厚的安全文化氛圍

　　各級黨政工團組織在自己的業(yè)務中把安全列為重要內容, 結合黨的群眾路線教育實踐活動，針對當前安全思想、教育、培訓等突出問題，開展針對性的調查、幫助和指導。堅持黨政工團齊抓共管，注重發(fā)揮安全宣傳教育和輿論引領作用，大力宣傳黨和國家安全生產方針政策、法律法規(guī)，突出組織建設，思想建設、作風建設。各級黨委定期召開黨委例會上，分析問題，找準切入點，落到工作措施，開展黨員“雙無”活動。工會組織開展了群監(jiān)員培訓班，開展送溫暖、送安全活動，簽訂夫妻安全協定書，組織開展了職工技能大賽。通過系列活動的開展，干部作風和自律得到加強，職工安全素質得到全面提升，大幅度減少了人的不安全因素，實現了齊抓共管的工作目的，共同筑牢安全防線。

　　三、安全工作存在的問題

　　安全工作只有起點沒有終點，當前我們的安全還存在著許多問題需要我們改進和加強，具體地說，還存在以下不容忽視的問題：

　　1、部分人員安全意識和責任心不強，執(zhí)行制度的自覺性不強、安全責任制的落實不到位，給安全生產管理帶來不利影響。

　　2、班組安全管理基礎不牢。從班組安全活動記錄、班前后會中反映出部分班組的安全管理工作流于形式，無法有效貫徹、執(zhí)行公司的各項安全管理制度。

　　3、特種設備、特殊工種的管理工作需要進一步加強。

　　四、安全工作安全亮點和突出點

　?。ㄒ唬?、安全小指標考核活動

　　以保證機組長周期穩(wěn)定運行為工作重點，扎實開展了生產現場管理工作。結合全面預算管理工作，進一步細化生產設備運行指標，并嚴格小指標考核，增強了設備運行的穩(wěn)定性、經濟性?？煽亍⒛芸?、在控的能力有所提高，各部門，車間分別針對各自現場情況，采取了一系列的措施和辦法，加強了管控。從現場管理和異常、隱患入手，把控制體現在現場，把事故消滅在異常和隱患階段。通過加強日常的協調溝通配合，良性的協作互動意識有所增強，提高了事故處理能力和缺陷消除質量。小指標控制初見成效，運行穩(wěn)定性和控制能力有所提高，提升了全廠整體經濟、穩(wěn)定運行水平。

　　（二）、青年安全監(jiān)督崗崗員活動

　　青年安全監(jiān)督崗崗員在佩戴統一制作的標識牌開展安全工作，這是電廠新近制定并實施的《青安崗管理辦法》的具體內容之一。根據《管理辦法》，電廠已完成青安崗組織機構的設立，全廠共配備青安崗崗員19名，并建立了工作制度，明確了青安崗活動、工作匯報、崗員上崗和培訓等方面工作內容的要求。此外電廠還重新制定了《青安崗、青安崗員考核辦法和細則》，建立了獎罰分明的激勵機制，以調動青安崗參與安全生產的積極性。

　?。ㄈ⒀惨曎|量機動抽查活動

　　以加強運行人員運行巡檢責任，檢驗當班運行人員巡視質量，保證機組連續(xù)長周期穩(wěn)定運行，發(fā)電二車間根據現場巡檢實際，在不影響安全生產的前提下，計劃長期開展“巡視質量機動抽查”（簡稱巡抽）的活動嘗試。也就是人為地在設備巡視關鍵點上設置一些標識或問題點，在規(guī)定要求下及時發(fā)現并匯報到車間，以此檢驗班組成員在巡視和檢查設備時是否認真到位，為進一步加強運行人員的管理、培訓、改進等工作提供了第一手資料，對提高設備巡視工作質量是一種有益嘗試。

　?。ㄋ模?、仿真機實際操作培訓活動

　　仿真機實際操作培訓對于每一個生產一線工人都是至關重要的一步，必須扎扎實實地做好，為以后的現場系統操作培訓奠定基礎。仿真機實際操作培訓的對象主要是新入廠的工人和巡檢，包括部份副操，各專業(yè)班長和主操作主要是在旁邊進行一些必要的技術指導；培訓的主要內容分階段進行，首先是按專業(yè)分開進行一些具體的操作，重點是一些經常做的系統隔離、設備投運和運行調整的單項操作，然后是各專業(yè)組合在一起針對一項操作、一起設備異常引發(fā)的的相互聯動操作培訓，這個階段的專業(yè)學習側重的是專業(yè)理論和實際操作兩部分的充分結合；培訓采取的主要形式，主要由上機操作和分組討論交叉進行，由于前期參與培訓的人員較多，我們分了2個小組，上午在仿真機上機培訓，下午在學習室針對上機操作的內容進行討論解惑，每周培訓四天，在周五全體集中，對所培訓內容進行階段性總結和測評。通過這種培訓方式，我們總結出對于仿真機培訓，在前期專業(yè)內容培訓階段采用各自操作培訓效果顯著，很多原來在崗位沒有機會進行盤上操作的巡檢、副操通過這次培訓在操作技能上有一定的提升，在設備異常和事故處理的相互聯動培訓中，專業(yè)之間的配合協調能力也得到了明顯提升。

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