半年來，我們在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通部門的大力支持下，交通建設(shè)超計劃、規(guī)費征收上臺階、行業(yè)管理超水平、文明創(chuàng)建超目標，出色地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
　　一、各項工作完成情況
　　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成總投資2453萬元，一是完成德務(wù)油路建設(shè)投資萬元，路面封層34公路；完成白果坨引道工程建設(shè)，實現(xiàn)投資113萬元；開工建設(shè)大泉口至桶井通鄉(xiāng)油路建設(shè)，工程造價660萬元，已完成投資120萬元；啟動變更后的洋楠壩大橋工程建設(shè)，工程造價115萬元，完成投資40萬元；完成通村公路建設(shè)45公里，實現(xiàn)投資180萬元。
　　交通規(guī)費征收。元至6月，客附費6049萬元，占年計劃任務(wù)的；運管費萬元，占年計劃任務(wù)的。
　　交通行業(yè)管理。一是圓滿完成春運任務(wù)，保證了旅客特別是民工返鄉(xiāng)和進城。二是加大運力結(jié)構(gòu)調(diào)控力度，報廢更新、更換營運客車，發(fā)展鄉(xiāng)村道路客運線路2條。三是狠抓了交通安全管理工作，半年無安全事故發(fā)生，保持了交通安全形勢的穩(wěn)定。四是城區(qū)交通運輸通過整治，客運秩序好轉(zhuǎn)。五是車輛年度審驗工作加強，維修業(yè)規(guī)范。六是超限運輸現(xiàn)象多發(fā)的勢頭初步得到遏制。七是積極爭取了杭瑞高速公路過境德江段的工作，其可能性較大。
　　交通精神文明建設(shè)。一是受到了省交通廳通村公路建設(shè)的表彰。二是認真地開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，成效較為顯著。三是建立健全了各項規(guī)章制度，落實了長效機制。為了徹底糾正群眾到機關(guān)辦事“門難進、臉難看，事難辦”的不良印象，我們要求機關(guān)工作人員待人熱情，服務(wù)周到，對接待來人要做到“一起立、二讓座、三倒茶、四辦事、五送出門”的禮貌程序，讓群眾覺得賓至如歸、心情舒暢，做到高興而來，滿意而歸。
　　二、主要做法
　　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有新亮點
　　1、在全社會合力辦交通方面，形成了一種共識。
　　作為年地區(qū)交通局確立的全區(qū)農(nóng)村公路工程建設(shè)示范縣，今年我們多方尋求支持，全力進行建設(shè)。在全區(qū)年交通工作總結(jié)會議后，我們迅速向縣委、政府進行了全面的匯報，引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并經(jīng)常了解、督促、檢查交通工作，增強了通職工的責(zé)任感和使命感。
　　2、在農(nóng)村公路建設(shè)方面，等級整體水平提升。
　　我們以抓好質(zhì)量管理為前提，加強交通建設(shè)資金的籌集、管理和控管，提高資金使用效益，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步完善省干線改造，對橋梁進行了加寬加固，縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護管理得到加強，水毀路段得到及時恢復(fù)，確保了公路的暢通。
　　交通行業(yè)管理有新突破。
　　1、在發(fā)展農(nóng)村客運方面，開展了一些探索。
　　為了進一步培育和發(fā)展我縣鄉(xiāng)村道路客運市場，我們一是嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，對我縣鄉(xiāng)村客運準入實行登記制。二是爭取政府的支持，制定了相應(yīng)的優(yōu)惠政策，促進了農(nóng)村客運的發(fā)展。我們通過延伸客運路、改變線路走向、新增客運車輛等手段，大力發(fā)展鄉(xiāng)村道路客運，促進了“站運一體化”進程，做到了路通車通，方便了人民群眾出行。那一世范文網(wǎng):http://
　　2、交通安全管理方面，管理有了新招。
　　我縣的交通從業(yè)人員大部分為農(nóng)民，文化層次普遍較低，法制觀念淡薄，安全意識不強。對此，我們在每年的各種交通安全管理活動中，都非常重視安全宣傳教育工作，總是深入到渡口、公路、工程建設(shè)一線和村莊及學(xué)校，利用廣播、宣傳欄、宣傳車、傳單等多種方式進行最大范圍的宣傳教育，在安全檢查、年檢年審中采用召開座談會，一對一談心等簡單易行的辦法提高從業(yè)人員的素質(zhì)，在車主和從業(yè)人員中開展以“反違章指揮、反違章作業(yè)、反違反勞動紀律”為主要內(nèi)容的“反三違”活動，克服僥幸心理，杜絕“要錢不要命”，超裝濫載，冒險蠻干行為，樹立安全就是效益的思想，把政府管理部門講安全的口號變成人民群眾“我要安全”的行動，使大家進一步理解“珍惜生命，勿忘安全”的重要意義，增強他們的自我保護意識和社會責(zé)任感，通過增加安全宣傳投入，加大安全宣傳力度，提高了廣大群眾和從業(yè)人員的安全意識，收到了很好的效果。
　　3、在超限運輸管理方面，進行了一次集中整治。
　　按照《省人民政府關(guān)于加強超限運輸車輛行駛公路管理的通告》文件精神，我們進一步加強了超限運輸車輛行駛公路的源頭管理，印刷發(fā)放宣傳資料1000余冊，及時將治超的政策法規(guī)送到廣大運輸業(yè)主和司機的手中。與此同時，我們按照“科學(xué)檢測、卸載放行”的原則，聯(lián)合公安交警部門在公路上實行駐點執(zhí)勤，凡經(jīng)檢測屬超限運輸?shù)能囕v一律卸載放行，由于措施得力，我市境內(nèi)超限運輸現(xiàn)象多發(fā)的勢頭得到扼制。
　　在行政許可收費方面，倡導(dǎo)了一項宗旨。
　　交通局按照縣委、政府的統(tǒng)一安排，將所屬運政、公路、港航3個具有行政許可權(quán)的單位進駐縣行政服務(wù)中心對外辦公，積極倡導(dǎo)“便民、利民”這一宗旨，提出了三個必進：一是所有保留的行政許可事項全部進入中心辦理；二是選業(yè)務(wù)素質(zhì)好、服務(wù)意識強的管理人員進入中心辦公；三是所有涉及到行政許可收費項目全部進行掛牌公示。半年來，交通所屬3個服務(wù)窗口，共受理行政許可事項25件，辦結(jié)23件，受理事項辦結(jié)率達到了92。同時服務(wù)窗口工作人員嚴格按照省、地相關(guān)業(yè)務(wù)主管局的要求辦事，在服務(wù)意識上以行業(yè)自律、信用建設(shè)為核心，為經(jīng)營業(yè)戶辦好事、辦實事、服好務(wù)，贏得了廣大經(jīng)營業(yè)戶的一致好評。
　　三、存在的問題
　　年盡管我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但同時也存在和暴露了一些不容忽視的問題：
　　一是交通建設(shè)資金緊張。由于工程建設(shè)資金不能及時到位，公路建設(shè)項目多，資金籌措難度加大，建設(shè)資金短缺。
　　二是交通系統(tǒng)干部職工尤其是交通行政執(zhí)法人員執(zhí)政水平與提高黨的執(zhí)政水平不相適應(yīng)，一方面交通系統(tǒng)冗員多，另一方面人才短缺，基層后備干部不足，交通管理人員整體素質(zhì)有待進一步提高。
　　三是道路運輸市場中客運班線不穩(wěn)定因素增多，出租車市場有待進一步規(guī)范，“黑車”仍然存在。
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