進入新一輪安全隱患排查活動以后，我站積極行動，對在活動過程中排查出的安全隱患，逐一進行了整改，并采取了相應的措施，具體如下：
        一、安全例檢方面。
        1、我站嚴格履行安全例檢職責，對車輛進行全面系統(tǒng)的安全例行檢查。發(fā)現(xiàn)問題，馬上下達整改通知書，并責令其到定點維修單位維修，然后開具維修證明交付本站，再經(jīng)安全例檢員檢查核實后，才能出具安全例檢單。否則不予發(fā)班。
        2、對隨車安全設施攜帶不全或存在問題的車輛，責令其立即購買或更換。比如對有的車輛無“防滑鏈”和“安全錘”，責令馬上購買。對排查出的到期或過期滅火器，責令其立即更換，以確保各項設施、設備的有效性。對乘客不系安全帶的車輛，嚴禁出站，直到系好安全帶方可出站。
        二、從業(yè)人員和車輛證件方面。
        在排查中發(fā)現(xiàn)有的從業(yè)人員和車輛的證件不齊全，馬上下達停止營運通知書，并限期整改，直到證件完善方可發(fā)班。
        三、“三品”檢查方面。
        我站安全檢查員會同乘務員，加大了對“三品”的檢查力度。發(fā)現(xiàn)可疑行包，會同當事人進行開包檢查，絕對不允許攜帶“三品”的乘客上車出站。
        四、其它方面。
        1、對“制定的隱患排查制度”不健全，我站已經(jīng)制定好比較詳細可行的安全隱患排查實施方案，在排查隱患的過程中，做到了有檢查、有記錄、有小結(jié)。
        2、對排查出的“做好進出站登記”不詳細，“詳細記錄進出站車輛的有關情況”不全面，我站值班站長、報班員和安全檢查員嚴格把關，嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”的安全規(guī)定，努力做好“進出站登記”、“詳細記錄進出站車輛的有關情況”，確實把好進站關和出站關。
        3、對于有些工作人員在隱患排查工作中的責任心不強，我站落實了安全生產(chǎn)主體責任，按“一崗雙責”建立了安全生產(chǎn)領導機構(gòu)，明確了安全責任人和隱患排查崗位的工作職責。
        4、加強車輛出站驗票驗車核人制度，對出站車輛進行出站登記并由駕駛員簽字，同時清點人數(shù)是否與運量相符，是否超員，駕駛員是否符合要求，確認無誤放行出站。對發(fā)現(xiàn)的問題及時制止，及時整改，嚴格把好出站關。
              5、在排查中發(fā)現(xiàn)客運班車在進站停車上落實不到位，當即簽發(fā)安全隱患整改通知書并限期整改。
           
        2013年1月8日