2013年11月1日起，廣南縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動部署要求，按照支隊(duì)《轉(zhuǎn)發(fā)州公安局關(guān)于印發(fā)文山州集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項(xiàng)行動方案的通知》、《關(guān)于集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項(xiàng)行動預(yù)防重特大道路交通事故的通知》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳交警總隊(duì)《轉(zhuǎn)發(fā)西南五省市區(qū)集中專項(xiàng)整治“三超一疲勞”區(qū)域聯(lián)動協(xié)作方案的通知》要求，全大隊(duì)統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，周密組織，全警動員，主動出擊，開展集中統(tǒng)一行動21次，出動警力4952人次，出動警車980輛次，查處各類交通違法行為2056起。進(jìn)校開展宣傳60余次，與轄區(qū)中小學(xué)校簽定交通安全責(zé)任書400余份，深入運(yùn)輸企業(yè)開展安全檢查10次，聯(lián)合多部門開展道路交通安全隱患排查整治6次，深入客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)、村莊開展交通安全宣傳8次，查處營運(yùn)客車超員違法行為3起、非營運(yùn)小型客員嚴(yán)重超員違法行為6起，其它交通違法行為124起，發(fā)放交通安全宣傳材料40000余份，整治行動取得明顯成效，有效凈化了轄區(qū)道路交通環(huán)境。
一、提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。自接到上級開展“三超一疲勞”專項(xiàng)整治文件以后，大隊(duì)迅速召開動員大會，傳達(dá)公安部召開全國公安機(jī)關(guān)集中整治超速超員超載和疲勞駕駛專項(xiàng)行動電視電話會議以及黃明副部長的講話精神，要求全體民警、協(xié)管員從大局出發(fā)，認(rèn)真吸取10月份以來全國發(fā)生的重特大道路交通事故的深刻教訓(xùn)，充分認(rèn)識“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動的重要性，增強(qiáng)事故預(yù)防工作的責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，采取更加有力的措施，確保“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動順利開展。同時，為確保各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，大隊(duì)成立“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分析、解決存在的問題，全方位、不間斷強(qiáng)化工作落實(shí)，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、重拳開展整治，加大執(zhí)法力度。在大隊(duì)的統(tǒng)一指揮下，各中隊(duì)全力配合，積極采取各種舉措，積極行動，形成強(qiáng)大震懾力。嚴(yán)格按照“民警要上路，上路要管事”的要求，嚴(yán)格落實(shí)全天候上路執(zhí)勤的工作模式，做到主要道路“路路見警車”。對“三超一疲勞”交通違法行為，做到不依法處理不放過，不消除違法行為不放過，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起，該拘留的拘留，該吊銷駕證的堅(jiān)決吊銷駕證，堅(jiān)決把嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生率降下來，努力營造依法嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)處的高壓態(tài)勢。同時，成立機(jī)動巡邏小組，24小時不定時巡邏，全天候、全方位加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的巡邏管控力度，不留盲區(qū)、不空時段。
三、注重源頭監(jiān)管，規(guī)范通行秩序。深入運(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，對轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任情況進(jìn)行檢查，通過召開培訓(xùn)會、座談會等形式，督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部教育管理、加強(qiáng)內(nèi)部所屬車輛的監(jiān)管；會同交通運(yùn)輸部門建立客運(yùn)企業(yè)曝光和查處制度通報，定期對轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)交通違法、交通事故等情況進(jìn)行曝光、通報，督促整改，發(fā)動一切可以利用的社會力量，全力消除道路交通安全隱患；將“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動擺在當(dāng)前工作的重要位置，根據(jù)冬季天氣變化特點(diǎn)，完善應(yīng)對管制預(yù)案和應(yīng)急處置方案，加強(qiáng)演練，提高快速反應(yīng)、妥善處置能力。
四、科學(xué)安排勤務(wù)，創(chuàng)新勤務(wù)模式，最大程度的做到沉警于路面，充分利用交通安全檢查服務(wù)站，聯(lián)合派出所，合理設(shè)立治理“三超一疲勞”專項(xiàng)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)與交通運(yùn)管等部門的協(xié)作聯(lián)動，加強(qiáng)對超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛的查處力度，做到逐車管理、逐項(xiàng)登記，及時發(fā)現(xiàn)和糾正各類交通違法行為，確保重點(diǎn)路段和時段能管得住、不失控。
五、廣泛宣傳發(fā)動，營造整治氛圍。結(jié)合“三超一疲勞”工作，努力為專項(xiàng)行動營造濃厚的宣傳氛圍。一是筑牢固定宣傳陣地。緊緊圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一主題，以“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動為宣傳內(nèi)容，在轄區(qū)各主要路口、懸掛專項(xiàng)整治行動宣傳條幅共50余條；在大隊(duì)違法處理辦、車管所、事故大隊(duì)等“窗口‘開辟宣傳陣地，播放宣傳光盤、散發(fā)宣傳材料；制作4萬余份車貼，深入客、貨運(yùn)單位和轄區(qū)車輛?？空军c(diǎn)，為每輛車貼上“為了您和他人的生命財產(chǎn)安全，不超員、不超速、不超載、不疲勞駕駛在、不酒后駕車、不坐無證車”的宣傳提示語車貼，向駕駛員發(fā)放《全國公安廳機(jī)關(guān)集中整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動》特別提示卡及文明行車手冊2萬余份；廣泛宣傳超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，開展集中整治專項(xiàng)行動目的、意義、措施，最大限度爭取社會和群眾的理解支持。積極協(xié)調(diào)新聞媒體，做好專項(xiàng)整治統(tǒng)一行動日的宣傳報道。邀請廣南電視臺《法在廣南》媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道專項(xiàng)整治工作新情況，曝光典型案例，警示客貨運(yùn)駕駛員時刻繃緊交通安全這根弦；深入開展“五進(jìn)”宣傳活動。加強(qiáng)源頭宣傳，利用運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)校交通安全宣傳教育陣地進(jìn)行宣傳。通過張貼宣傳掛圖、展出展板、播放光盤、上交通安全課等多種形式，開展宣傳活動50余次；深入開展文明交通進(jìn)駕校“五個一”活動，充分發(fā)揮駕駛員文明交通的表率作用，組織駕校學(xué)員參加文明交通勸導(dǎo)活動5次，進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的文明交通行為；發(fā)揮社會群體力量。設(shè)立專項(xiàng)整治行動舉報熱線電話4個（座機(jī)2個、手機(jī)2個），實(shí)行舉報有獎制度，積極受理群眾舉報，接受群眾監(jiān)督，調(diào)動人民群眾參與整治行動的積極性。
六、抓勤務(wù)落實(shí)，加大路面管控力度。大隊(duì)根據(jù)總隊(duì)勤務(wù)制定原則，嚴(yán)格落實(shí)“24小時勤務(wù)機(jī)制”。一是強(qiáng)化路面巡邏管控力度，尤其是重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的巡邏管控，切實(shí)提高路面見警率和管事率；二是在珠西二級公路省際口落實(shí)24小時檢查登記制，大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)省際口管理勤務(wù)制度，安排民警24小時對7座以上客運(yùn)車輛及?；奋囕v進(jìn)行逐車檢查登記，減少重點(diǎn)車輛的安全隱患，切實(shí)遏制重特大交通事故的發(fā)生；三是強(qiáng)化重點(diǎn)收費(fèi)站的管控力度，大隊(duì)安排民警在珠西二級公路收費(fèi)站開展各類交通違法行為整治，通過加大對重點(diǎn)收費(fèi)站的管控，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢，凈化道路交通秩序，減少因違法行為導(dǎo)致交通事故的發(fā)生；三是源頭管理，嚴(yán)把客運(yùn)車輛檢查關(guān)。一是落實(shí)客車檢查登記制度。整治治安警務(wù)資源，大隊(duì)在端諷、分水嶺、董那孟警務(wù)室設(shè)立了“三超一疲勞”檢查點(diǎn)對過往每一輛七座以上客車做到逐車登記。二是打擊客車停車?yán)托袨?。大?duì)安排警力在客運(yùn)車輛違法停車上、下客的高發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行“重點(diǎn)蹲守”，有效地提高了對客車中途停車違法行為的管控能力，杜絕對客車隨意停車的現(xiàn)象。
七、狠抓為期40天的春運(yùn)道路交通安全管理工作。
按照支隊(duì)文公交[2011]99號文件精神，結(jié)合1月8日啟動的春運(yùn)工作，廣南大隊(duì)以宣傳為龍頭，及早制定春運(yùn)道路交通安全宣傳方案，提前營造聲勢。制作了60條宣傳橫幅到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路沿線懸掛，并制作了2萬份抵制“三超一疲勞”和2萬份抵制貨車“五不”提示車貼到各車站點(diǎn)進(jìn)行粘貼，設(shè)立專門的舉報電話（含大隊(duì)長、副大隊(duì)長手機(jī)號）、印制了4萬份宣傳掛歷及1萬份文明交通行動宣傳卡片深入公路沿線、站點(diǎn)、街道、學(xué)校進(jìn)行發(fā)放，邀請當(dāng)?shù)仉娨暸_記者跟蹤報道，有力營造了文明、安全出行的良好氛圍，為做好2012年春運(yùn)道路交通安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并通過多舉措確保春運(yùn)交通安全工作扎實(shí)有效。
1、狠抓客運(yùn)源頭管理，嚴(yán)把春運(yùn)車輛及駕駛?cè)说臏?zhǔn)入關(guān)。春運(yùn)中，派出駐站民警深入客運(yùn)站點(diǎn)，全天候做好客車?yán)１O(jiān)督檢查工作，確保無帶病車輛上路行駛。會同交通運(yùn)輸部門對所有營運(yùn)車輛駕駛?cè)诉`法記錄及記分情況進(jìn)行清理，嚴(yán)格駕駛?cè)速Y質(zhì)審核，對客運(yùn)車輛駕駛?cè)笋{駛證與準(zhǔn)駕車型不符的、有違法行為未處理的、交通違法記滿12分的、駕駛證逾期未審驗(yàn)的、駕駛客運(yùn)車輛一年內(nèi)有兩次飲酒駕車違法記錄的、在兩年內(nèi)有超員20%以上、超速50%以上的、發(fā)生重特大交通事故負(fù)主要以上責(zé)任的駕駛?cè)?，一律不得從事春運(yùn)的客運(yùn)運(yùn)輸，2012年共清理出6輛客車及1名駕駛?cè)瞬坏脜⑴c春運(yùn)。
2、全面啟動春運(yùn)交通安全服務(wù)站及流動檢查服務(wù)站，5個中隊(duì)各設(shè)立一個檢查服務(wù)站，對7座以上的客車、旅游包車做到逐車檢查，逐項(xiàng)登記。向駕駛?cè)税l(fā)放溫馨提示卡，提醒注意行車安全。加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸證明、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人員資質(zhì)的檢查，重點(diǎn)查處危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛超載、超速交通違法行為。
3、加強(qiáng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及轄區(qū)內(nèi)主要干道的交通秩序管理，從嚴(yán)查處交通違法行為。春運(yùn)期間組織民警深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)國道323線、省道阿八線、丘廣線、珠西二級公路等轄區(qū)主干道的交通秩序管理，依法從嚴(yán)查處對客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、微型車非法營運(yùn)等嚴(yán)重交通違法行為；深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村地區(qū)預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)整治。針對對學(xué)生放假、農(nóng)民工返鄉(xiāng)、探親訪友、短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，積極爭取當(dāng)?shù)攸h委政府支持，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道路、客運(yùn)場站、公路沿線集市貿(mào)易、聚會活動等重點(diǎn)場所的巡邏檢查，嚴(yán)格查糾各種違法載客交通違法行為。
4、加強(qiáng)春運(yùn)交通安全宣傳教育，大力營造濃厚的春運(yùn)氛圍。深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用街天車流、人流密集的時機(jī)開展春運(yùn)交通安全宣傳，以“安全出行、平安春運(yùn)”為主題，以"拒絕酒后駕駛"、“不坐超員車、不做無證車”、抵制“三超一疲勞”、倡導(dǎo)“文明交通”為重點(diǎn)，擴(kuò)大社會宣傳面，并組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛?cè)苏匍_春運(yùn)交通安全宣傳教育會議，簽訂2012年交通安全責(zé)任書。充分發(fā)揮客運(yùn)站場宣傳角、車管所窗口、春運(yùn)交通安全服務(wù)站等陣地作用，組織播放宣傳光碟，擺放宣傳展板，發(fā)放宣傳資料，懸掛交通安全橫幅，粘貼交通安全提示語等形式進(jìn)行交通安全宣傳教育。通過強(qiáng)有力的措施，2012年春運(yùn)以來，全縣未發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故。
二、存在的困難及下步工作打算
（一）道路交通管理力量嚴(yán)重不足、經(jīng)費(fèi)缺口大。
我縣地域?qū)拸V、人口眾多，道路點(diǎn)多、線長、面廣，全縣道路等級低，安全隱患點(diǎn)段多，邊遠(yuǎn)山區(qū)（如者太清水江、楊柳井阿用、板蚌鄉(xiāng)等地）仍存在失管失控面，拖拉機(jī)、低速載貨汽車違法載人、人貨混裝等現(xiàn)象仍然存在。目前，我大隊(duì)共有5個建制中隊(duì)，共有民警42人。管理著全縣機(jī)動車72368輛、駕駛?cè)?3767人。民警人均管理道路105公里，人均管理機(jī)動車1723輛、管理駕駛?cè)?994人。機(jī)動車和駕駛?cè)嗣磕赀f增數(shù)不少于10％。在長期超負(fù)荷工作狀態(tài)下，造成一些工作無法按照預(yù)定的安排和計劃有序進(jìn)行。道路交通管理工作仍出現(xiàn)失管失控面。
（二）公路隱患點(diǎn)段、公路坍方、下陷、水毀、落石等地段仍未得到徹底整治，老街、珠街、篆角等地以路為市情況仍未得到根治。
（三）農(nóng)村基層基礎(chǔ)交通管理力量薄弱，部分鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全管理的重視和工作力度不夠，農(nóng)村基層交通管理隊(duì)伍和專門管理力量需要進(jìn)一步整合。
針對以上困難和問題，今后，我們著重抓好以下幾個方面的工作：
（一）緊緊依靠縣委政府的領(lǐng)導(dǎo)，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和建設(shè)社會主義新農(nóng)村為契機(jī)，建立健全交通安全工作責(zé)任制，以構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，整合公安派出所、義務(wù)交通協(xié)管員、基層組織等力量，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理防控工作，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理協(xié)會的組建工作，促進(jìn)社會化防控機(jī)制工作的開展。
（二）采取多種方式，加大道路交通安全宣傳覆蓋面。要充分利用以“五進(jìn)”活動為重要平臺，進(jìn)一步深化實(shí)施交通安全宣傳教育工程，提高廣大人民群眾的遵章率、守法率和自我保護(hù)意識。使廣大道路交通參與者養(yǎng)成遵紀(jì)守法、文明駕駛、文明出行的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)交通違法行為明顯減少、交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降的目標(biāo)。
（三）狠抓路面行車秩序的整治，規(guī)范道路交通行為。繼續(xù)以開展整治酒后駕車、無證駕車、超員、超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治為契機(jī)，抓好路面防控工作，努力維護(hù)安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
（四）積極爭取政策，為民警創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境。狠抓隊(duì)伍建設(shè)和執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)基層、基礎(chǔ)建設(shè)。完成大隊(duì)行政辦公樓及其附屬設(shè)施搬遷征地、建設(shè)等工作。
 

廣南縣公安局交通警察大隊(duì)
二O一四年三月三十一日