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安全管理網(wǎng)

頂管安全協(xié)議

  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月27日

甲方:鄭州鐵路局洛陽(yáng)供電段
        乙方:洛陽(yáng)地龍非開(kāi)挖技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
        為確保施工期間營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路交通安全,據(jù)《鐵路法》、《合同法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
        一、施工項(xiàng)目及內(nèi)容:
        1、施工項(xiàng)目:洛陽(yáng)鐵路地區(qū)10KV供電能力加強(qiáng)頂管工程
        2、施工內(nèi)容:洛陽(yáng)客車(chē)整備所院內(nèi)過(guò)股道2處頂管、隴海線(xiàn)K693+380- K693+600下行護(hù)網(wǎng)外1處、隴海線(xiàn)K692+700- K692+900處、K693+200- K693+400處、K693+900- K694+100處,洛陽(yáng)站一站臺(tái)東西頭各1處,共計(jì)8處。
        二、施工地段:洛陽(yáng)地區(qū)。
        三、施工期限:2015年5 月8日-2015年12月31日
        四、安全防范內(nèi)容:電力設(shè)備穩(wěn)定及行車(chē)安全。
        五、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)任和義務(wù):
        1、乙方施工前應(yīng)按營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的有關(guān)規(guī)定向甲方提報(bào)書(shū)面施工組織、安全措施,并經(jīng)甲方核準(zhǔn)后方可施工。
        2、乙方人員應(yīng)經(jīng)安全培訓(xùn)合格方準(zhǔn)上崗。乙方對(duì)施工安全負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的時(shí)間組織施工,施工中要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施。乙方需在接到甲方通知后方可施工,甲方應(yīng)在施工前兩天通知甲方。
        3、因乙方責(zé)任造成甲方設(shè)備損壞或造成行車(chē)事故的,由乙方負(fù)全部責(zé)任。
        4、乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定作業(yè),乙方施工人員在施工中發(fā)生人身傷害,由乙方負(fù)全部責(zé)任。
        5、頂管作業(yè)人員要嚴(yán)格勞保穿戴,統(tǒng)一穿著防護(hù)工作服。
        6、在鐵路路基下進(jìn)行頂進(jìn)施工,乙方現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人要對(duì)頂進(jìn)情況進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè),每頂進(jìn)80cm~100cm對(duì)頂管作業(yè)附近地面進(jìn)行觀(guān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異常情況要停止施工,并預(yù)防侵入鐵路限界。
        7、頂管開(kāi)挖的工作坑乙方應(yīng)設(shè)立防坍塌支撐,防止坑壁坍塌事故的發(fā)生。 工作坑周?chē)仨殬?shù)立明顯的警示標(biāo)牌,同時(shí)在坑周?chē)O(shè)置安全網(wǎng),以免路人不慎掉入坑內(nèi)。雨雪天氣,工作坑上面應(yīng)搭雨蓬,避免工作坑進(jìn)水,因乙方責(zé)任造成人身傷害由乙方負(fù)責(zé)。
        8、乙方施工人員因聽(tīng)從甲方施工負(fù)責(zé)人指揮,嚴(yán)禁蠻干。
        六、甲方應(yīng)負(fù)責(zé)任和義務(wù):
        1、施工前甲方要會(huì)同乙方及各設(shè)備管理單位對(duì)機(jī)械頂管附近地下管線(xiàn)情況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,必要時(shí)組織人工開(kāi)挖進(jìn)行摸底。
        2、甲方派出技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人,全過(guò)程把控作業(yè)安全。發(fā)現(xiàn)乙方施工有安全或質(zhì)量問(wèn)題,有權(quán)責(zé)令乙方立即整改,乙方必須立即糾正。危及交通安全時(shí),有權(quán)責(zé)令乙方停止施工,乙方不得拒絕,否則造成事故應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。
        3、施工過(guò)程中,一旦發(fā)生管線(xiàn)損壞事故,乙方應(yīng)及時(shí)上報(bào)甲方有關(guān)部門(mén),并立即通知管線(xiàn)設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修,并積極組織力量協(xié)助搶修工作。
        4、施工完畢后,乙方現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人要對(duì)作業(yè)區(qū)段進(jìn)行全面的巡視,檢查清理現(xiàn)場(chǎng),不得遺漏任何料具及物品,最終確認(rèn)相關(guān)單位設(shè)備正常后才允許撤離現(xiàn)場(chǎng)。
        5、甲方未履行安全協(xié)議、安全監(jiān)督失職,造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞而影響鐵路交通安全構(gòu)成事故,除依法追究肇事者責(zé)任外,同時(shí)要追究甲方責(zé)任。
        6、甲方安全監(jiān)督檢查員每日檢查路外施工人員應(yīng)統(tǒng)一著防護(hù)工作服及戴安全帽,具備進(jìn)站作業(yè)條件;檢查施工人員橫穿股道時(shí),必須“一站、二看、三通過(guò)”。有停留車(chē)時(shí)嚴(yán)禁鉆車(chē)、翻車(chē),必須從車(chē)兩端5米外繞過(guò)。
        七、結(jié)合部安全管理
        1、凡屬乙方已通知甲方,甲方未及時(shí)處理造成的問(wèn)題和事故,列甲方責(zé)任。
       
        2、乙方對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人發(fā)出的安全整改通知必須立即整改。否則甲方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人有權(quán)立即停止乙方施工。
        3、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員要嚴(yán)格執(zhí)行“自控、互控、他控”等保安措施,保證施工中的人身及設(shè)備安全。
        八、 本協(xié)議-式4份,甲乙雙方各執(zhí)2份。未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商,作為本協(xié)議的附件一并執(zhí)行。
       
       
        甲方:                   乙方:
       
        代表:                   代表:
       
        聯(lián)系人:                 聯(lián)系人:
       
        電話(huà):                   電話(huà):
       
                                            年   月    日
       

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