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加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告

  
評(píng)論: 更新日期:2013年07月24日
6)消防措施
汽油蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物,與氧化劑會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng),遇明火或高溫會(huì)引起燃燒或爆炸。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃。采用泡沫、干粉、二氧化碳等滅火劑進(jìn)行滅火。
7)儲(chǔ)存措施
儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫(kù)溫不宜超過(guò)30℃。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放,切忌混儲(chǔ)。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。罐裝時(shí)應(yīng)注意流速(不超過(guò)3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。
3.1.2??柴油
1)理化性質(zhì)
本品為稍有粘性的棕色液體。熔點(diǎn)-18℃,沸點(diǎn)282-338℃,相對(duì)密度0.87-0.9(水=1),本品易燃,引燃溫度257℃,閃點(diǎn)38℃,其它數(shù)據(jù)無(wú)資料或無(wú)意義。本品主要用作柴油機(jī)燃料,對(duì)環(huán)境有危害,對(duì)水體和大氣可造成污染,破壞水生生物呼吸系統(tǒng)。?
2)對(duì)人體危害
本品侵入途徑為吸入、食入、經(jīng)皮吸收。
皮膚接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。
3)急救措施
如皮膚接觸,立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚,就醫(yī)。如眼睛接觸,立即提起眼瞼,用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗,就醫(yī)。如吸入,迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸,就醫(yī)。如食入,盡快徹底洗胃,就醫(yī)。
4)防護(hù)措施
生產(chǎn)過(guò)程密閉操作,全面通風(fēng)。
呼吸系統(tǒng)防護(hù):空氣中濃度超標(biāo)時(shí),建議佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具(半面罩),緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí),應(yīng)該佩戴空氣呼吸器;
眼睛防護(hù):戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡;穿一般作業(yè)防護(hù)服,戴橡膠耐油手套。
5)泄漏應(yīng)急處理
一旦系統(tǒng)發(fā)生泄漏,迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。
6)消防措施
本品易燃,遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。
滅火方法:消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風(fēng)向滅火。盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
7)儲(chǔ)存措施
儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲(chǔ)。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。罐裝時(shí)應(yīng)注意流速(不超過(guò)3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。
3.2??工藝過(guò)程危險(xiǎn)有害因素分析
3.2.1??加油區(qū)危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)
加油區(qū)危險(xiǎn)源為加油機(jī)和油品管道。汽油、柴油均為易燃液體,尤其是汽油,易揮發(fā),蒸汽密度比空氣大,閃點(diǎn)低,爆炸下限低,因此汽油是引起燃燒爆炸的物質(zhì)基礎(chǔ)。引起汽油揮發(fā)、聚集的因素有:一是加油時(shí)無(wú)油氣回收裝置,使汽車油箱中油氣因不斷加油而被擠出來(lái);二是加油時(shí)不慎或不按操作規(guī)程操作,使汽油噴濺或?yàn)⒙┑孛嫔?;三是油管路、閥門、加油機(jī)接口處不嚴(yán)密造成汽油跑、冒、滴、漏,使汽油聚集在地面及低洼處。
由前述油品危險(xiǎn)性分析可知,汽油和柴油均為易燃液體,尤其是汽油,密度比空氣高,閃點(diǎn)和爆炸極限極低,加油操作時(shí)如因操作人員不按規(guī)程操作,責(zé)任心不強(qiáng)或因管道、閥門、加油機(jī)等連接處密封不良造成溢油灑漏,揮發(fā)出的油氣將沿地面擴(kuò)散,若通風(fēng)不好,將導(dǎo)致局部油氣濃度達(dá)到爆炸極限,遇明火、靜電火花、雷擊等引起燃燒爆炸。因此,加油機(jī)應(yīng)安裝在室外罩棚下面,距房屋的門窗應(yīng)保持5m以上的距離,以免油氣擴(kuò)散到房間內(nèi)。加油站的管溝,特別是無(wú)斷墻的通行管溝,容易引起和擴(kuò)大火災(zāi)事故。因?yàn)楣軠蟽?nèi)易于積聚油氣,溝內(nèi)油氣濃度經(jīng)常處于爆炸極限之內(nèi),一遇明火,就會(huì)引起爆炸起火。因此,加油站內(nèi)的管道線及電纜電線應(yīng)直接埋地敷設(shè),不應(yīng)采用管溝。如果一定采用管溝時(shí),必須用砂、土將管溝填滿或者用實(shí)體墻將其與建筑物、構(gòu)筑物隔開。此外,加油站內(nèi)不宜設(shè)置坑、井、渠或其它暗溝以免積聚油氣。
可能引起爆炸性混合氣體的明火包括:站內(nèi)吸煙、電氣焊、電氣火花、撞擊火花、未熄火機(jī)動(dòng)車輛排氣管噴火。靜電包括:加油槍向受油容器加油時(shí)油品在管道中超速流動(dòng)產(chǎn)生的靜電,加油槍閥門等處的密封不嚴(yán)造成油品高速噴出時(shí)產(chǎn)生的靜電,向塑料桶內(nèi)加油時(shí),油品互相摩擦產(chǎn)生的靜電,加油人員穿化纖衣服時(shí)引起的靜電等。
加油機(jī)是加油站的主要設(shè)備,如果加油機(jī)的質(zhì)量不好,會(huì)影響加油站的安全。如有的加油機(jī)電機(jī)易于發(fā)熱,有的油泵易于磨損。經(jīng)常修理加油機(jī)是加油站火災(zāi)隱患之一,因?yàn)椴鹦兑淮渭佑蜋C(jī),難免灑出一些油品,又要使用工具敲敲打打,容易引起火花,引燃油品。我國(guó)曾有幾起因修理加油機(jī)而引起著火的事故。所以加油站應(yīng)選用質(zhì)量較好的加油機(jī)。
加油區(qū)是車輛出入頻繁的場(chǎng)所,不僅會(huì)因外來(lái)人員繁雜,防火意識(shí)不強(qiáng)帶來(lái)火種,還會(huì)因站場(chǎng)道路和出入口設(shè)置不當(dāng),可能會(huì)造成車輛傷害。
此外,加油站的電氣設(shè)備一定要嚴(yán)格按爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分的等級(jí)選用,否則易引起火災(zāi)爆炸事故。如果加油站配電間和發(fā)電間的配電盤上的電氣設(shè)備不防爆,必須設(shè)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所以外。卸油時(shí)油罐車應(yīng)與儲(chǔ)油罐作電氣連接,否則易產(chǎn)生靜電,導(dǎo)致事故發(fā)生。
3.2.2??儲(chǔ)油罐區(qū)危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)
????儲(chǔ)油區(qū)油罐是重大危險(xiǎn)源,比加油區(qū)加油機(jī)要危險(xiǎn)多,危險(xiǎn)大。為保證安全,應(yīng)按規(guī)范不設(shè)地上油罐,更不許將油罐設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。?
由于汽油、柴油都是烴類混合物,不但閃點(diǎn)低,而且具有較寬的爆炸極限,在儲(chǔ)存的環(huán)境溫度下,油品的輕質(zhì)餾分很容易揮發(fā)成油蒸氣,并與空氣形成爆炸性混合物,當(dāng)儲(chǔ)存的環(huán)境溫度接近油品閃點(diǎn)時(shí),著火或爆炸的危險(xiǎn)性就達(dá)到了臨界狀態(tài)。產(chǎn)品的閃點(diǎn)、燃點(diǎn)越低,危險(xiǎn)性越大。各類油品的閃點(diǎn)、爆炸極限、儲(chǔ)罐氣相空間的大小,與儲(chǔ)存油品的環(huán)境、溫度范圍等都是引起油罐發(fā)生火災(zāi)的重要因素。儲(chǔ)油罐是加油站的核心,油罐不宜制造得太大。
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002〈2006年版〉,要求汽油罐和柴油罐均埋地設(shè)置,不但造價(jià)低,而且油品泄漏時(shí)不致流到地面,或向外漫流。這樣即使在油罐人孔處發(fā)生著火,比較容易控制,能及時(shí)撲滅不致造成大的災(zāi)害。油罐若設(shè)置在室內(nèi)或地下室內(nèi),積聚油氣不能及時(shí)擴(kuò)散,將加大火災(zāi)爆炸發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度,應(yīng)該嚴(yán)禁。
油罐呼吸管:影響加油站安全的關(guān)鍵部件之一。《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002〈2006年版〉規(guī)定,呼吸管的直徑不應(yīng)小于50mm。這樣,油氣排出時(shí)阻力小,油氣才能順利的排到空中擴(kuò)散掉。如果管徑細(xì),卸油時(shí)油氣排出不暢,就有可能從卸油口的縫隙中向外排氣,夾帶一些油珠,不但油品損耗大,還會(huì)使油氣沿地面擴(kuò)散,容易造成事故。另外,汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002〈2006年版〉要求,呼吸管排出口的位置要選用適當(dāng),并應(yīng)高出地面不小于4m,同時(shí)排出口的位置應(yīng)該開闊,不能窩風(fēng),否則易于積聚油氣,不利于安全。呼吸管的排出口不宜安裝呼吸閥,因?yàn)槁竦赜凸薏粫?huì)產(chǎn)生小呼吸。對(duì)于大呼吸,呼吸閥反而使排氣不暢,延長(zhǎng)了自流卸車時(shí)間。但呼吸管口應(yīng)安裝阻火器,以防止外來(lái)火源引入罐內(nèi)。
加油站的油罐車卸油若不采用密閉卸油方式,而敞開式卸油,易造成油品的揮發(fā),增加損耗,油氣還會(huì)沿地面擴(kuò)散,遇火源極易產(chǎn)生火災(zāi)。因此卸油管與油罐進(jìn)油管的連接應(yīng)采用快速接頭。噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電火花,引起著火。所以,加油站的埋地油罐在設(shè)計(jì)安裝時(shí),必須按《?汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002〈2006年版〉的要求,即油罐的進(jìn)油管,應(yīng)向下伸至罐內(nèi)至罐底0.2m處,同時(shí)在卸油時(shí)嚴(yán)格控制油的流速,防止流速過(guò)快而產(chǎn)生靜電。
另外,油罐輸油管道由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因,也可能使油品泄漏。由于卸油膠管破裂、密封墊損壞、快速接口緊固栓松動(dòng)等原因,也可能使油品滴落到地面揮發(fā)。
卸油操作時(shí)油罐車不熄火,不接好靜電接地線導(dǎo)走油罐車靜電直接卸油,或因操作人員身著化纖衣服,子鞋引起靜電火花等,均可能引起油氣的燃燒爆炸。
卸油時(shí)靜電接地不良或漏接或報(bào)警儀失靈,造成靜電火花。卸油流速過(guò)快,管道油罐接地不良,靜電集聚造成火花。外人進(jìn)入儲(chǔ)罐區(qū)帶來(lái)火種、接打手機(jī)、穿化纖衣服或釘子鞋。維修時(shí)電氣焊、工具敲打,撞擊等火花。雷雨天氣直擊雷的雷電火花等都對(duì)罐區(qū)的安全運(yùn)行有一定的威脅。
3.2.3??靜電的危險(xiǎn)識(shí)別
汽油、柴油均屬于易燃易爆物質(zhì),在加油、儲(chǔ)存過(guò)程中極易因靜電引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生,因此,應(yīng)對(duì)靜電引起重視。
(1)加油站靜電的產(chǎn)生
加油站在儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)營(yíng)中,槽車向儲(chǔ)油罐卸油或加油槍向受油容器加油時(shí)油品在管道中流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生靜電;加油槍閥門等處的密封不嚴(yán)造成油品的高速噴出時(shí),會(huì)使空氣中的灰塵、金屬粉末、油蒸氣中的液滴、油蒸氣的細(xì)小顆粒,互相碰撞、摩擦、分裂,此過(guò)程會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電;人體接近帶電體時(shí),人體可能因受到靜電感應(yīng)而帶電;另外人在帶電微??臻g中活動(dòng)時(shí),由于帶電微粒被人體吸收,也會(huì)使人體帶電;穿脫羊毛織品或化纖衣服時(shí)也會(huì)因摩擦帶電。
(2)加油站容易產(chǎn)生靜電的部位
加油站區(qū)域設(shè)施的靜電主要在儲(chǔ)油罐區(qū)、輸油管道與加油區(qū)及油罐車等部位聚積。由于各種設(shè)施、設(shè)備的結(jié)構(gòu)不同,位置各異,所以靜電產(chǎn)生的區(qū)域和原因也各不相同。靜電產(chǎn)生部位主要有:
1)罐區(qū)
卸油時(shí),油品沖擊罐中油品或油品沖擊罐壁都會(huì)造成油霧,使電荷堆積發(fā)生放電現(xiàn)象。
2)輸油管道和加油區(qū)
油品與儲(chǔ)油罐在輸油管道中流動(dòng)時(shí),發(fā)生流動(dòng)起電,形成沖擊電流。
3)罐車
進(jìn)出于加油站的油罐車在裝油、運(yùn)油、卸油過(guò)程中帶電,油品與油罐壁,卸油與裝油用的膠管反復(fù)沖刷、接觸、摩擦,而使電荷聚積產(chǎn)生靜電。

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