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基于人的不安全行為的地鐵施工安全管理研究

文檔作者：黃川文檔來源：中交第二航務(wù)工程局第四工程有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年02月13日
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基于人的不安全行為的地鐵施工安全管理研究
黃川
(中交第二航務(wù)工程局第四工程有限公司，安徽蕪湖241000)
[摘要]隨著城市化進(jìn)程的加快，地鐵在人們的生活中起著越來越重要的作用。地鐵施壬的復(fù)雜性、
風(fēng)險(xiǎn)性都較高，安全事故發(fā)生的可能性也較大，而在地鐵施工安全事故中，人的不安全行為是主要因素，基于
此，本文在分析地鐵施工中人的不安全行為產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上，提出了施工過程中加強(qiáng)安全管理的措施。
[關(guān)鍵詞]人的不安全行為；地鐵施工；安全管理文章編號．2095-4085(2016)01—0161—02
隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮，地鐵施工項(xiàng)目逐漸增多，在地
鐵施工項(xiàng)目中，需要大量的施工人員，由于人員眾
多，增加了管理難度，加之施工的高復(fù)雜性，導(dǎo)致地
鐵施工過程中易出現(xiàn)安全事故，同時(shí)也影響施工順
利進(jìn)行。為避免施工過程中人為不安全行為，需要
在施工過程中加強(qiáng)安全管理，提升安全意識，降低安
全事故發(fā)生率。
1 施工中人的不安全行為產(chǎn)生的原因
1．1個(gè)人原因
施工人員是施工順利進(jìn)行的重要保證，人的生
理、心理及素質(zhì)均是不安全行為產(chǎn)生的主要原因。
地鐵施工過程中，盡管有機(jī)械協(xié)助，但人的工作量依
然較大，長時(shí)間工作后，人體所承受的負(fù)荷越來越
大，當(dāng)達(dá)到極限狀態(tài)時(shí)，不僅工作效率會降低，辨別
危險(xiǎn)的能力也將會降低，從而產(chǎn)生不安全行為；此
外，人在身體疲憊狀態(tài)下，感覺器官會變得遲鈍，易
引發(fā)不安全行為；施工過程中，人的心態(tài)受到環(huán)境影
響時(shí)，最直接的體現(xiàn)就是情緒變化，當(dāng)情緒不良時(shí)，
不安全行為發(fā)生率提高；當(dāng)人的安全意識及技能水
平都比較低時(shí)，也會提高安全事故的發(fā)生率。
1．2組織原因
通常，在地鐵施工進(jìn)行之前，應(yīng)該制定完善的安
全制度，并對施工人員進(jìn)行相應(yīng)地安全培訓(xùn)，提升人
地安全意識。但在實(shí)際施工過程中，由于人員流動
性較大，各項(xiàng)安全管理制度地落實(shí)缺乏有效性，安全
培訓(xùn)效果大打折扣。
1．3工作環(huán)境原因
研究表明，工作環(huán)境對人的行為有著直接影響。
地鐵施工現(xiàn)場環(huán)境較差，溫度及濕度都非常高，其不
僅導(dǎo)致施工難度增加，施工人員工作過程中承受的
心理壓力也較大，影響工作效率的同時(shí)也增加了不
安全行為產(chǎn)生的可能；其次，人長時(shí)間處于惡劣環(huán)境
時(shí)，注意力集中性差，加之機(jī)械設(shè)備噪聲地影響，導(dǎo)
致人為不安全行為頻發(fā)。
1．4領(lǐng)導(dǎo)管理原因
在施工過程中，領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度直接影響施工人員
的態(tài)度，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)管理層安全意識較差時(shí)，施工人員自
身對安全的重視程度也會降低，導(dǎo)致施工過程中由
于大意產(chǎn)生不安全行為，影響工程施工的安全性。
2基于不安全行為的施工安全管理
2．1在施工現(xiàn)場設(shè)置完善的安全標(biāo)識
施工項(xiàng)目中安全標(biāo)識地設(shè)置具有一定警示作
用。地鐵施工項(xiàng)目中，為了避免人的不安全行為，可
在施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置相應(yīng)安全標(biāo)識，做好安全
措施；設(shè)置信息欄，在欄內(nèi)通報(bào)已經(jīng)發(fā)生的安全事
故，張貼事故照片等，并組織施工人員分析事故產(chǎn)生
的原因，強(qiáng)化人的安全意識，提高領(lǐng)導(dǎo)層對安全的重
視程度¨1。
2．2營造舒適的工作環(huán)境
施工現(xiàn)場的溫度、濕度、噪聲、粉塵、照明等均會
對人產(chǎn)生一定影響，導(dǎo)致人產(chǎn)生不安全行為。為了
提升人行為的安全性，需要營造良好的工作環(huán)境，依
據(jù)相應(yīng)規(guī)范要求，保證施工現(xiàn)場溫度及濕度適宜，并
通過相應(yīng)設(shè)備對現(xiàn)場的噪聲、粉塵等進(jìn)行合理控制，
從而提升施工人員工作舒適度，降低不安全行為發(fā)
生的可能。
2．3加強(qiáng)安全培訓(xùn)
安全培訓(xùn)在地鐵施工安全管理中有著十分重要
的作用。展開安全培訓(xùn)之前，施工單位應(yīng)對施工人
員的安全知識掌握程度、專業(yè)技術(shù)情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)
查，在充分了解的基礎(chǔ)上制定安全培訓(xùn)的內(nèi)容，從而
有效增強(qiáng)施工人員的安全意識， (下轉(zhuǎn)第163頁)
．161．
萬方數(shù)據(jù)
3．2構(gòu)建健全的建筑工程現(xiàn)場施工機(jī)制
全面、詳細(xì)、合理地監(jiān)督和控制建筑工程施工作
業(yè)，構(gòu)建健全的建筑工程現(xiàn)場施工相關(guān)機(jī)制非常必
要。如依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及建筑工程監(jiān)督要求，制
定健全的監(jiān)督機(jī)制，可以對監(jiān)督工作予以約束和調(diào)
整，使此項(xiàng)工作規(guī)范、合理、有效落實(shí)。制定公平合
理的激勵(lì)機(jī)制。
3．3落實(shí)施工現(xiàn)場的相關(guān)責(zé)任
為保證建筑工程安全施工，避免安全事故發(fā)生。
建筑工程施工單位需要加安全作業(yè)的宣傳力度，強(qiáng)
化工作人員的安全意識，使全體工作人員認(rèn)識到安
全的重要性，并得以有效落實(shí)。
4結(jié)語
綜上所述，在建筑工程現(xiàn)場施工作業(yè)中規(guī)范、合
理的運(yùn)用施工技術(shù)，并做好建筑工程現(xiàn)場施工管理
工作安排和落實(shí)，發(fā)揮管理工作的作用，為實(shí)現(xiàn)安
全、高效、高質(zhì)的完成建筑工程建設(shè)創(chuàng)造條件。
參考文獻(xiàn)：
[1]李躍成．試析如何有效提升建筑工程施工技術(shù)管理水平
[J]．門窗，2015，(4)：104．
[2]張海濱，楊治波．建筑工程施工技術(shù)管理水平有效提升
策略探究[J]．中國高新技術(shù)企業(yè)，2015，(11)：43-44．
(上接第160頁)工程造價(jià)信息，從本質(zhì)上改變落后
管理思想和模式，堅(jiān)持對信息的全面覆蓋，更新管理
思想及方式，緊跟時(shí)代變化。對建筑市場信息進(jìn)行
準(zhǔn)確把握可以有效對建筑工程造價(jià)進(jìn)行管理。因此
要不斷整合信息，制定完善合理的建筑工程信息化
管理機(jī)制，運(yùn)用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，高質(zhì)完成建筑工
程造價(jià)管理任務(wù)。
3結(jié)語
科學(xué)合理的工程造價(jià)可以為企業(yè)帶來更多效
益，而不合理的工程造價(jià)會增加企業(yè)成本，造成不必
要損失，對企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展也會造成一定影響。因
此，要不斷加強(qiáng)對建筑工程造價(jià)的重視，對其中存在
的問題及時(shí)進(jìn)行解決，發(fā)揮工程造價(jià)的最大作用和
價(jià)值。
參考文獻(xiàn)：
[1]晁月霞．建筑工程造價(jià)管理存在的問題及對策分析[J]．
中小企業(yè)管理與科技(中旬刊)，2014，(1)：33—34．
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[3]沈芳．建筑工程造價(jià)管理存在的問題及對策探析[J]．門
窗，2014，(12)：104．
(上接第161頁)提升工作技能及操作的準(zhǔn)確性，降
低事故發(fā)生的可能。
2．4建立健全安全制度
安全制度的建立為管理有效的開展提供了制度
上的保障。要建立例會制度，在每周進(jìn)行的例會中，
各施工小組對工作情況進(jìn)行總結(jié)分析；建立完善的
獎(jiǎng)懲制度，通過獎(jiǎng)懲制度激發(fā)施工人員的安全行為，
增強(qiáng)人與人之間的監(jiān)督，預(yù)防不安全行為的發(fā)生。
3結(jié)語
在地鐵施工中，通過安全管理措施的制定，提升
安全管理的效果，避免施工過程中施工人員產(chǎn)生不
安全行為，降低安全事故發(fā)生率，保證施工人員的人
身安全，以促進(jìn)施工順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)：
[1]陳偉珂，孫蕊．基于行為主義理論的地鐵施工工人的不
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[2]陳偉珂，王炳淳．基于SEN的地鐵施工不安全行為與認(rèn)
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·163·

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