文檔作者：
董博
文檔來源：
中國鐵道科學研究院集團有限公司 |
點 擊 數(shù)：
|
更新時間： 2020年05月22日 |
|
下載地址： 點擊這里 |
文件大?。?1017.24 KB |
文檔格式：
|
下載點數(shù)： 1 點（VIP免費） |
文件大?。?017.24 KB 文件格式： 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費） |
|
為研究高速動車組軸箱轉(zhuǎn)臂定位節(jié)點的剛度演變，保障高速動車組安全、平穩(wěn) 經(jīng)濟的運營， 以O(shè)R,H2型動車組軸箱轉(zhuǎn)臂定位節(jié)點為研究對象，闡述軸箱轉(zhuǎn)臂定位節(jié)點的結(jié)構(gòu)組成、安裝及剛度試驗，探討軸箱轉(zhuǎn)臂定位節(jié)點在運營及疲勞試驗前后的剛度演變過程。   |
|
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…淺談如何做到安全文…道路交通事故成因分…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
全屏查看
