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淺析我國(guó)空中小姐職業(yè)安全與健康問題

  
評(píng)論: 更新日期:2019年05月22日

??? 摘要:本文主要分析我國(guó)空中小姐職業(yè)現(xiàn)存的職業(yè)安全與健康問題,根據(jù)研究結(jié)果,提出相應(yīng)的解決辦法。
關(guān)鍵詞:空中小姐 ;職業(yè)病 ;職業(yè)安全
Abstract:In this paper, I analysis the problems of occupational safety and health which existing in the flight attendants'? occupation, according to research findings, propose the corresponding solution.
Key words: Flight attendants ,Occupational diseases,Occupational safety
目錄:第一章:緒論
????? 第二章:職業(yè)安全分析
????? 第三章:解決辦法
???????????? 3.1:空中小姐個(gè)人方面
???????????? 3.2:航空公司方面
???????????? 3.3:國(guó)家方面
1、緒論:空中女服務(wù)員在我國(guó)又稱“空中小姐”。由于空中服務(wù)是體現(xiàn)一家航空公司面貌的標(biāo)志,故空中女服務(wù)員的身體與心理素質(zhì)甚為重要。我國(guó)招收妙齡少女當(dāng)“空姐”,對(duì)她們進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練并通過嚴(yán)格考核后,才能擔(dān)任空中女服務(wù)員。她們的任務(wù)和職責(zé)是為旅客服務(wù),盡量使旅客的旅途愉快,因此她們應(yīng)該態(tài)度和藹,談吐風(fēng)趣,舉止得體,服務(wù)周到,而在出現(xiàn)緊張情況時(shí),她們又應(yīng)該沉著鎮(zhèn)靜,迅速果斷地采取措施.包括幫助旅客安全撤離。
??? 而提起空姐這一行的由來,值得我們追溯的歷史并不遙遠(yuǎn)。當(dāng)年飛機(jī)作為人類的交通工具使用以后,經(jīng)常發(fā)生乘客影響飛行安全的事情。為了維護(hù)在萬(wàn)米高空上的客艙秩序和教會(huì)人們?nèi)绾握_使用機(jī)上設(shè)備,在上世紀(jì)三十年代產(chǎn)生了“空姐”這一職業(yè)。這個(gè)職業(yè)的產(chǎn)生是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,就象如今的電腦時(shí)代產(chǎn)生了許多IT行業(yè)的從業(yè)人員一樣自然。隨著時(shí)代的進(jìn)步和航空業(yè)的發(fā)展,空姐這一行經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn),沒有象個(gè)別職業(yè)一樣結(jié)束了自己的使命沉睡在歷史的長(zhǎng)河中?!吨袊?guó)民航報(bào)》在05年的一篇報(bào)道中介紹道:在未來20年,中國(guó)民航將引進(jìn)2600架飛機(jī)?,F(xiàn)在的中國(guó)航空業(yè)正面臨著大跨越大發(fā)展的上升時(shí)期??战愫退忻窈饺艘粯樱缲?fù)著振興中國(guó)民航的任務(wù)。
今天的空姐被時(shí)代推到前所未有的高度,對(duì)空姐這一職業(yè)的要求已經(jīng)不再局限于你是否貌美。新時(shí)期的空姐必須具備較高的綜合素質(zhì)和對(duì)自己職業(yè)的忠誠(chéng)??战阋彩巧鐣?huì)人,適者生存。一個(gè)行為不符合現(xiàn)代民航要求的空姐,就會(huì)被行業(yè)淘汰,就會(huì)得不到別人的尊重和被冷落。航空公司是服務(wù)顧客的,空姐更是展示公司優(yōu)勢(shì)的門臉。
但是空姐這個(gè)看似光鮮亮麗的職業(yè),也不可避免的存在著職業(yè)安全和健康問題。我通過文獻(xiàn)調(diào)查法,檢索和分析了現(xiàn)在空中小姐工作中出現(xiàn)的職業(yè)安全與健康問題,希望通過對(duì)這些問題的分析和研究來提出相應(yīng)的措施改善空姐的勞動(dòng)環(huán)境,減少職業(yè)危害。

??? 2、職業(yè)安全分析:民航業(yè)是職業(yè)壓力極高的行業(yè)。由于空中職業(yè)所致的飛行疲勞、時(shí)差、輻射、振動(dòng)、嗓聲等特珠因素往往與神經(jīng)內(nèi)分泌功能紊亂有關(guān)??罩信藙?wù)員婦科發(fā)病率高于香通人。長(zhǎng)期從事站立工作,盆腔靜脈壓力特續(xù)增高,易致盆腔淤血久立后下腹痛、腰痛加重,白帶及月經(jīng)全增多,多數(shù)伴有慢性子宮頤炎。要注意勞逸結(jié)合,長(zhǎng)期從事站立工作時(shí),有可能時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng),以增進(jìn)盆勝肌張力及改菩盆臉血循環(huán)。具體介紹如下:
?? 2.1、據(jù)國(guó)家職業(yè)病防治中心的資料顯示,對(duì)空乘人員傷害最大的是“肌腱炎”,發(fā)病率高達(dá)五成以上。有些空姐因?yàn)橄忍祗w質(zhì)加上站姿過久,導(dǎo)致腿部靜脈曲張,嚴(yán)重的甚至?xí)加忻}管炎。而且很多人自身已傷痕累累,卻渾然不知,直覺認(rèn)為是一時(shí)筋骨酸痛,時(shí)日一久,發(fā)現(xiàn)狀況已嚴(yán)重到非得向醫(yī)生報(bào)到不可,通常已轉(zhuǎn)成慢性病,冗長(zhǎng)的康復(fù)治療效果不易顯見,加上工作形態(tài)在時(shí)間上礙難配合,大部份人都要成為醫(yī)院的??停瑓s仍然要帶傷上陣,照常上職場(chǎng)廝殺。
??? 2.2、長(zhǎng)期的高空飛行肯定會(huì)受到太陽(yáng)輻射的照射。比如飛往紐約時(shí),要穿越北極圈,那里的輻射比別的地域大很多。當(dāng)飛機(jī)飛抵該區(qū)域時(shí),機(jī)組人員都會(huì)被要求減少活動(dòng),盡量坐在座椅上。為了保護(hù)身體的健康,航空公司都會(huì)為空姐發(fā)放含有防輻射功能的食物、綠茶等東西。考慮到職業(yè)危險(xiǎn),空姐的餐食通常也比較豐富,她們“比客人多增加一兩份蔬菜”。
??? 2.3、空中服務(wù)還有個(gè)特點(diǎn),就是在很短的時(shí)間內(nèi)完成很多事,有些人求好心切,個(gè)性比較急燥,就容易產(chǎn)生內(nèi)分泌失調(diào)方面的疾病,如“甲狀腺亢進(jìn)”,這是標(biāo)準(zhǔn)文明病,像其它慢性病一樣,初期沒有什么明顯病癥,到后來會(huì)不由自主的顫抖、心悸、食量變大卻愈來愈瘦、眼球向外凸出,此時(shí)已到了考慮停飛接受治療的階段。一位休養(yǎng)停飛數(shù)月后復(fù)職的空服員,她工作時(shí)仍會(huì)不由自主的把節(jié)奏加快,看到她連外形都起了變化,整個(gè)人吃藥吃的全身浮腫,大大的雙眼皮變成單眼皮
??? 2.4、像飛機(jī)起降頻繁,易造成女性子宮內(nèi)膜移位,宇宙中的輻射,密閉式空調(diào)使得免疫系統(tǒng)功能變?nèi)酰紩?huì)令體質(zhì)逐漸變差。
??? 2.5、長(zhǎng)時(shí)間的高空飛行,許多人都有了病,比如說脊椎方面的疾病。有嚴(yán)重帶傷空姐的背部脊椎成S形,清楚可見,而手部的肌腱炎讓手腕像骨刺般的突出一截,看起來頗為嚇人,這樣的空姐看遍中西醫(yī)都不見效果,卻又拾不得放棄這份工作,只得靠類固醇暫時(shí)舒緩病癥,帶痛上機(jī)服務(wù)。
??? 2.6、由于各公司競(jìng)爭(zhēng)激烈,航班次數(shù)增多,旅客激增,空乘人手短缺,每位空姐既要飛國(guó)際航線又要兼顧國(guó)內(nèi)航線,休息的時(shí)間也大大減少了。筆者查閱了有關(guān)資料發(fā)現(xiàn),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)各大航空公司現(xiàn)在擁有乘務(wù)人員7萬(wàn)人左右。至于這種職業(yè)的周期,有關(guān)人士稱,一般是始于18歲,干一段時(shí)間以后再根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)配,但一般的都干不到40歲。?
??? 2.7、尿道炎也是未分普遍,而且不易根治,容易一再?gòu)?fù)發(fā)。尿道炎患者尿中帶血,疼痛不已,尿道炎主要原因就是忍尿,特別是忙亂的時(shí)候,時(shí)間瞬眼而逝,等到想起來上廁所,已經(jīng)是三、四個(gè)小時(shí)以后的事,再望著廁所旁邊大排長(zhǎng)龍,只好嘆氣,「唉!等等吧!」,再做一陣子工作,又是個(gè)多小時(shí)后,等到下腹隱隱作痛,大事不妙了。
???? 有些空服員因?yàn)橄忍祗w質(zhì)加上站姿過久,靜脈曲張的腿部,條條紅絲,所以很流行買醫(yī)療用的彈性絲襪來穿,但利弊各半。通常這種絲襪的質(zhì)料又厚又緊,冬天還好,夏天簡(jiǎn)直悶死人,婦科醫(yī)生總是舉手反對(duì),認(rèn)為長(zhǎng)期穿著十分不衛(wèi)生,易感染婦女疾病,尤其是尿道炎,這下可是陷入兩難的局面,愛美的人受不了腿部外觀有瑕疵,尿道炎那種撕裂的痛也夠驚人的,空姐光環(huán)下的確有許多不為人知的苦。
??? 2.8、脊椎側(cè)彎 ,多是由于單手持重物過久,比如經(jīng)濟(jì)艙的空服員,得拉著餐車跑前跑后,遇到亂流時(shí),自己都東倒西歪站不穩(wěn),還得分神死命的抓住餐車,免得倒下去。頭等艙和商務(wù)艙則是有永遠(yuǎn)收不完的餐具碗碟,而每一個(gè)動(dòng)作都是彎上彎下,手上端著沉甸甸的托盤。
???? 2.9、現(xiàn)代人工作忙碌,吃東西太精致,空服員則加上作息不定,經(jīng)過的高緯度國(guó)家太干燥等等不利因素,飛個(gè)長(zhǎng)班,十來天都無法好好「解放」一下的事情,時(shí)有所聞,廢物沒辦法順利自體內(nèi)排出,其它后遺癥陸續(xù)出現(xiàn),像長(zhǎng)青春痘啦、火氣大、口干舌燥,工作結(jié)束之后全身都不對(duì)勁。
2.10、飛機(jī)上空氣比較干燥,令許多愛美女士坐飛機(jī)時(shí)總是瓶瓶罐罐一大堆帶著備用,也顧不得什么國(guó)際禮儀,拼命往臉上擦啊抹的。相比之下空服員就歹命了,頂著厚厚的妝熬夜,對(duì)干燥的空氣習(xí)以為常,眼看著魚尾紋愈來愈清晰,還有熊貓似的黑眼圈,卻無計(jì)可施。
2.11、還有隱形、不預(yù)期出現(xiàn)的殺手,那就是職業(yè)傷害,像燒燙傷、割傷等等外傷,亂流時(shí)自己不小心撞傷,被餐車輾過腳等。其它還有一些意外中的意外,比如開關(guān)機(jī)門不小心夾到手指、耳朵;因?yàn)闊崾澄?,不小心打開烤箱門,正好被炸開的罐頭食品灼傷,機(jī)門打開空橋尚未接靠穩(wěn)當(dāng),空服員一腳踩空跌了下去,甚至在機(jī)場(chǎng)大廳表演滑倒劈腿,在腿骨打上鋼釘,一點(diǎn)也不夸張。
2.12、女性空服員最最在乎的是這些職業(yè)病的后遺癥,或多或少的會(huì)形響到生育功能,懷孕本身會(huì)加重母體負(fù)擔(dān),若母體本身不夠健康,如何養(yǎng)育下一代呢?有些道理很容易觸類旁通,像是尿道炎屬泌尿系統(tǒng)的問題,和生殖系統(tǒng)關(guān)系密切;那么肌腱炎和生孩子有何關(guān)聯(lián)呢?有空服員在家中坐月時(shí),忍不住嚎啕大哭,只因?yàn)槭滞笸吹帽Р蛔∽约旱男律鷮殞殹?br /> 2.13、還有一部份人是因?yàn)閬y流碰撞傷及腰椎,最嚴(yán)重的時(shí)候,天花板還留著清楚的唇印和四處可見的咖啡漬,很難想象發(fā)生不預(yù)期的晴空亂流的當(dāng)時(shí),場(chǎng)面有多么的悲慘,實(shí)際在線上工作的空服員都知道這種事的嚴(yán)重性,被抬下去的同仁很少能夠安然返回原工作崗位,太多必須退出這個(gè)圈子和漂亮制服說再見,另?yè)癖容^不這么費(fèi)體力的工作形態(tài),避免第二次傷害有癱瘓之虞。晴空亂流的發(fā)生原因復(fù)雜,但是因?yàn)樵诶走_(dá)上無法顯見,所以技術(shù)上在飛行中無法預(yù)測(cè)。

3、解決辦法:
3.1空中小姐個(gè)人方面:
??? 3.1.1、造成動(dòng)脈曲長(zhǎng)的原因是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的站立和行走,給腿部帶來太大的壓力,血液因?yàn)榈匦囊Φ淖饔枚滦?。而?jīng)常搬運(yùn)或者舉托重物,會(huì)使腰部肌肉酸痛,用力突然而乏力部位不當(dāng)就造成了腰肌勞損,在氣流顛簸時(shí)空姐經(jīng)常會(huì)起身檢查乘客是否系好安全帶,或者阻止想要起身去上廁所的乘客,這時(shí)人腰部承受的壓力是難以想象的,于是隨著時(shí)間的累積空姐就會(huì)有腰椎間盤突出的職業(yè)病。
預(yù)防動(dòng)脈曲長(zhǎng)的有效措施有兩個(gè)步驟,首先每次航班回來后要洗淋浴,然后就是將雙腳擔(dān)在床頭或者摞高的枕頭上,而頭和身子世平躺在床上的,醫(yī)學(xué)上稱之為頭低腳高位,這樣一來足底的血就會(huì)上流,使血液循環(huán)恢復(fù)正常。
3.1.2、治療腰肌勞損有2種方法,第一種是做按摩,這是一個(gè)好辦法。如果不能保證自己每次航班回來以后還會(huì)有心情去保健中心,可以采用第二種方法,這個(gè)方法同時(shí)也有預(yù)防的作用,在不飛行的時(shí)候堅(jiān)持做一些基本的腰部運(yùn)動(dòng),動(dòng)作很簡(jiǎn)單,時(shí)間也不必太久。首先站起兩腿分開約25CM,將右手打在左肩膀上,同時(shí)左手從背后去勾右側(cè)腰,默數(shù)十個(gè)數(shù)然后作反方向,重復(fù)10次。第二個(gè)動(dòng)作,兩腿并攏并且站直,雙手盡力去勾腳尖,可以適當(dāng)上下抻動(dòng)一下腰肌,每5秒鐘起身?yè)Q氣一次,如此重復(fù)10次。最后一個(gè)動(dòng)作,身體平趴在床上,四肢同時(shí)用力向天花板方向抻(很像在跳傘),每三秒落下一次,堅(jiān)持重復(fù)20次。這樣三個(gè)動(dòng)作做下來不到半小時(shí)。
3.1.3、不飛行時(shí),要注意加強(qiáng)自我身體鍛煉,合理有效地調(diào)節(jié)身體機(jī)能,注意勞逸結(jié)合,不可過度勞累,合理搭配飲食。注重自我的身體保健。
3.1.4、不要單手持重物過久,注意姿態(tài),可以避免日后揮之不去的麻煩比如脊椎側(cè)彎等。
3.2航空公司方面:
3.2.1、對(duì)空中小姐的培訓(xùn)方面不能只注重職業(yè)素養(yǎng)和道德方面,同時(shí)也要兼顧培訓(xùn)她們合理的自我身體調(diào)控能力,航空公司應(yīng)根據(jù)乘務(wù)員不同的身體狀況,以及乘務(wù)員的共有身體問題,制定相應(yīng)的健康調(diào)理機(jī)制,有效的實(shí)施,對(duì)空服人員進(jìn)行人性化管理。
??? 3.2.2、空中女服務(wù)員有獨(dú)特的醫(yī)學(xué)問題,主要是她們?nèi)焉锖蠛螘r(shí)應(yīng)中止空中工作。我國(guó)的現(xiàn)行規(guī)定是妊娠第18周后改地面工作.產(chǎn)后三個(gè)月恢復(fù)飛行。飛行環(huán)境對(duì)月經(jīng)的影響也曾引起注意。我國(guó)空中女服務(wù)員痛經(jīng)的發(fā)生率約為51%、月經(jīng)周期改變的發(fā)生率為37%,一般均可因結(jié)婚、生育、工作適應(yīng)而恢復(fù)正常。對(duì)空中女服務(wù)員的預(yù)防醫(yī)學(xué)計(jì)劃應(yīng)著重在以下方面:
??? 3.2.2.1訓(xùn)練方案和身體準(zhǔn)備情況必須保證能應(yīng)付飛行中的緊張情況。
??? 3.2.2.2不斷改善工作環(huán)境的“碰撞安全性能”?改進(jìn)攜帶式供氧設(shè)備與防毒氣、防火設(shè)備(如防火衣)。
??? 3.2.2.3國(guó)際航線應(yīng)有休息設(shè)備、并就此作出安排。
??? 3.2.2.4組織作柔軟體操,進(jìn)行增強(qiáng)體力和攝氧能力的鍛煉,注意控制體重和合理營(yíng)養(yǎng);
??? 3.2.2.5應(yīng)利用地面練習(xí)器進(jìn)行模擬失事的訓(xùn)練;
??? 3.2.2.6對(duì)飛行作業(yè)環(huán)境進(jìn)行預(yù)防醫(yī)學(xué)監(jiān)督;
??? 3.2.2.7定期體檢。
??? 3.3國(guó)家方面:
??? 3.3.1、根據(jù)《職業(yè)病防治法》制定的(空勤人員宇宙輻射控制標(biāo)準(zhǔn)),沒有將一般空姐列入標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行范圈,因?yàn)樵摌?biāo)準(zhǔn)的范圍足指8000未以上的高空作業(yè),但可以推斷在8000米以上作業(yè)的空姐應(yīng)該放納入職業(yè)病防治法的保護(hù)范國(guó)。中國(guó)人民大學(xué)勞動(dòng)人事學(xué)院的孫樹茜教授分析指出,即使在8000米以下的高空中工作,空姐被宇宙輻射的比例也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通大眾。因此有必要考慮將空姐納入特珠行業(yè)的保護(hù)范圈。
??? 3.3.2、國(guó)家有關(guān)部門,應(yīng)該認(rèn)真監(jiān)督航空公司切實(shí)履行勞動(dòng)衛(wèi)生保障制度,保障女性職工的勞動(dòng)安全權(quán)益,改善女性職工的勞動(dòng)安全環(huán)境。

? 參考文獻(xiàn):《空中小姐的職業(yè)保健》 楊高義
?????????? 《如果云知道----兩位空中小姐的職業(yè)講述》?? 韓磊
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