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青島膠州灣海底公路隧道通風(fēng)方案設(shè)計

文檔作者: 蘇立勇        文檔來源: 中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司
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更新時間: 2018年07月27日
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青島膠州灣隧道為特長海底隧道,屬城市快速交通隧道,其通風(fēng)設(shè)計是隧道建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。參照國
內(nèi)、外既有隧道的有關(guān)資料,結(jié)合本隧道的具體特點(diǎn)進(jìn)行了多個通風(fēng)方案比選,認(rèn)為采用分段縱向通風(fēng)加洞口高排方案最為經(jīng)濟(jì)合理;通過對隧道風(fēng)量計算等問題進(jìn)行的深入研究,提出了采用“在用機(jī)動車綜合排放因子”的計算方法。

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