文檔作者:
嚴波 徐達
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更新時間: 2018年04月19日 |
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介紹了幾種國內(nèi)外重型汽車氣壓盤式制動器的結(jié)構(gòu)及其特點,從左右輪制動力差異,制動器的效能因數(shù)與摩擦系數(shù)的關(guān)系及遲滯量等方面對盤式制動器與鼓式制動器進行性能對比分析,說明盤式制動器在制動效能、制動效能的穩(wěn)定性以及制動時汽車的方向穩(wěn)定性上比鼓式制動器具有明顯的優(yōu)勢,理論和試驗表明盤式制動器與)56、)67、156 等系統(tǒng)匹配時可簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化系統(tǒng)性能,并對重型汽車裝用盤式制動器帶來的制動系統(tǒng)的相關(guān)問題進行了探討。 |