內(nèi)容摘要：隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷得到提高，作為社會(huì)發(fā)展標(biāo)志之一的各類機(jī)動(dòng)車的社會(huì)擁有量已大幅度增加，其中汽車更是成了我們生活中不可缺少的交通工具。同時(shí)，交通事故的發(fā)生率也逐年提高，已嚴(yán)重地威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，駕駛員行車安全至關(guān)重要。影響行車安全有諸多的因素，本人認(rèn)為心理情緒、職業(yè)道德、疲勞駕駛等因素對(duì)行車安全的影響不容忽視。
        關(guān)鍵詞：行車安全　　心理情緒　　職業(yè)道德　　疲勞駕駛
        行車安全是我們每個(gè)駕駛員的共同愿望，也是親戚朋友的愿望，更是國(guó)家和人民對(duì)我們的期望和要求。發(fā)生事故給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成損失，關(guān)系人們的安居樂(lè)業(yè)。影響行車安全的因素很多，本人認(rèn)為最重要的有心理情緒、職業(yè)道德、疲勞駕駛等，現(xiàn)論述如下：
        一、心理情緒對(duì)行車安全的影響
        駕駛員具有健康、穩(wěn)定的心理情緒，就能在各種錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下，保持清醒的頭腦，作出正確的反映和措施，避免事故的發(fā)生。
        （一）心理情緒影響行車安全的表現(xiàn)形式
        所謂駕駛員的心理情緒，就是指駕駛員在駕駛車輛時(shí)，對(duì)行車安全思想的認(rèn)識(shí)和駕駛作風(fēng)的表現(xiàn)，以及為此應(yīng)有的心理素質(zhì)。心理情緒對(duì)行車安全影響很大，主要表現(xiàn)在：
        1、麻痹大意。有些駕駛員對(duì)必要的安全教育、行車規(guī)定、車輛檢修等視為老生常談，產(chǎn)生習(xí)以為常之感。將行車安全規(guī)則拋于腦后，他人的事故教訓(xùn)不能吸收，自以為技術(shù)高超，不會(huì)發(fā)生事故，導(dǎo)致麻痹心理產(chǎn)生，行車警惕性不高，注意力不集中，遇事馬虎了事，極易發(fā)生交通事故。
        2、斗毆睹氣。駕駛員在行車中，碰到不順心或違背自己意愿的事而生氣斗毆，把車輛當(dāng)成發(fā)泄自己怨氣，向?qū)Ψ绞┬袌?bào)復(fù)的工具。
        3、緊張與恐懼。駕駛員情緒過(guò)于緊張與恐懼會(huì)導(dǎo)致感覺(jué)混亂，運(yùn)動(dòng)失調(diào)，操作失誤，極易發(fā)生交通事故。
        （二）轉(zhuǎn)化不良心理情緒，確保行車安全的途徑
        如何轉(zhuǎn)化不良的心理情緒，以達(dá)到行車安全目的，可以從以下幾方面入手。
        1、要正確地客觀地認(rèn)識(shí)自己和評(píng)價(jià)自己。要時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險(xiǎn)性，交通事故給人民的生命財(cái)產(chǎn)，自己和別人家庭帶來(lái)的嚴(yán)重危害性。不論在任何情況下都要以安全為主，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛車輛的美德。要注意到駕駛情況是千變?nèi)f化的，任何時(shí)候都不能有麻痹大意的情緒出現(xiàn)。
        2、要加強(qiáng)思想修養(yǎng)。要加強(qiáng)各方面的學(xué)習(xí)，盡快使自己成熟起來(lái)，要認(rèn)識(shí)自己不良的心理情緒對(duì)行車安全的危害性。要多接受交通安全教育，通過(guò)各種活生生的交通事故案例，來(lái)認(rèn)識(shí)交通事故的危害性，要向有道德涵養(yǎng)的人學(xué)習(xí)，在行車中，以忍讓為主，樹(shù)立與人為善的美德。
        3、要有效地控制自己的情緒?？朔涣记榫w，首先要樹(shù)立正確的人生觀，正確認(rèn)識(shí)自我，加強(qiáng)自我剖析，具有自我反省的自制力，在任何情況下，對(duì)事物都不過(guò)分的樂(lè)觀和悲觀，做一個(gè)心理健康的人，要心胸開(kāi)闊，做到情緒穩(wěn)定，在復(fù)雜的環(huán)境中處變不驚，保持清醒的頭腦，敏捷而有效的動(dòng)作。
        二、職業(yè)道德對(duì)行車安全的影響
        駕駛員職業(yè)道德與行車安全關(guān)系密切，駕駛員要用駕駛員的職業(yè)道德來(lái)規(guī)范自己的行為，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，遵章守規(guī)，文明駕駛，真正做一名素質(zhì)好、技術(shù)精良的合格駕駛員。
        （一）職業(yè)道德對(duì)行車安全的表現(xiàn)形式
        很多事故都是因?yàn)檫`反職業(yè)道德規(guī)范，沒(méi)有遵章守紀(jì)引起的，主要表現(xiàn)有：
        1、超速行駛。開(kāi)快車、趕時(shí)間，這是一般人都有的心理特點(diǎn)。關(guān)于速度交通規(guī)則是有詳細(xì)規(guī)定的，速度要根據(jù)公路的等級(jí)、當(dāng)時(shí)的氣候等環(huán)境特點(diǎn)掌握適當(dāng)。開(kāi)英雄車、開(kāi)霸道車是不道德的行為，十次事故九次快。
        2、酒后駕車。這是嚴(yán)重違反職業(yè)道德的行為，喝酒不論喝多少，都與交通法規(guī)的規(guī)定不相符的，都是嚴(yán)重的錯(cuò)誤，不能存有饒幸的心理。
        3、開(kāi)故障車。平時(shí)不注意檢查保養(yǎng)，臨出車時(shí)，明知方向、制動(dòng)等安全裝置有故障而不及時(shí)修理，抱著湊合一次的心理，這是沒(méi)有安全責(zé)任感的表現(xiàn)，開(kāi)著這樣的病車上路，是非常危險(xiǎn)的，將對(duì)自己、對(duì)其它車輛或行人的安全造成嚴(yán)重的威脅甚至?xí)劤绍嚉送龅膽K禍。
        4、長(zhǎng)時(shí)間占用超車道行車。交通規(guī)則規(guī)定了在高等級(jí)公路和高速公路上行車，為了確保安全，如果不是超車只能在主車道上行駛。但就有些駕駛員只顧自己方便長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛，使后面來(lái)的車無(wú)所適從，影響其他車輛的行駛，這是很不應(yīng)該的。
        5、嚴(yán)重超載。機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定加載重量，但是有些駕駛員受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，車輛嚴(yán)重超載。這種嚴(yán)重超載的車輛不但影響車輛的使用壽命，還會(huì)損壞路面，降低制動(dòng)效能，直接威脅到行車的安全。
        （二）提高職業(yè)道德素養(yǎng)，確保行車安全的途徑
        駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)，關(guān)鍵要靠自己自覺(jué)去培養(yǎng)去實(shí)踐。要不斷克服自身存在的問(wèn)題，提高自身職業(yè)道德素養(yǎng)：
        1、努力提高公德意識(shí)。駕駛員的職業(yè)道德與各行各業(yè)的職業(yè)道德一樣，是社會(huì)公德在各行各業(yè)職業(yè)生活中的具體化和補(bǔ)充，駕駛員也是一個(gè)公民，一個(gè)駕駛員沒(méi)有良好的思想道德，就不能有良好的職業(yè)道德，憲法規(guī)定“國(guó)家提倡愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、愛(ài)社會(huì)主義的公德”。因此，要用“五愛(ài)”來(lái)規(guī)范駕駛員的道德行為。
        2、加強(qiáng)自身修養(yǎng)。首先，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，熟悉交通法規(guī)，理解交通法規(guī)；其次，要善于分清是非、美丑、善惡界限；第三，要自覺(jué)運(yùn)用職業(yè)道德來(lái)規(guī)范自己的職業(yè)行為，努力使自己成為一名素質(zhì)好，技術(shù)精的合格駕駛員。
        3、加強(qiáng)管理。公安交通管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)路面管理和交通監(jiān)控，有效遏制交通違章行為，對(duì)少數(shù)違章駕駛員，特別是嚴(yán)重違章和屢教不改的駕駛員，要按有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅查處，在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，動(dòng)之以情、曉之以理，對(duì)其進(jìn)行安全教育，職業(yè)道德教育，讓他們?cè)谥亓P和教育中吸取教訓(xùn)，同時(shí)，還可以利用先進(jìn)安全駕駛員評(píng)比等形式，樹(shù)立形象，營(yíng)造人人自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好氛圍，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
        三、疲勞駕駛對(duì)行車安全的影響
        疲勞駕駛是行車安全的大敵，只有充分認(rèn)識(shí)到疲勞駕駛對(duì)行車安全的危害性，才能有效地防止、杜絕這類交通事故的發(fā)生。
        （一）疲勞的表現(xiàn)形式
        駕駛員產(chǎn)生疲勞后，精神方面主要表現(xiàn)為思想不集中、注意功能失調(diào)、反應(yīng)遲鈍；視覺(jué)不清晰、思考欠周到、判斷失誤；注意范圍變窄、情緒急躁、焦慮、困倦瞌睡等。身體方面主要表現(xiàn)為動(dòng)作遲緩、手腳麻木、操作技能下降、全身有倦怠感、沉重感等。
        （二）消除疲勞駕駛，確保行車安全的途徑。
        消除疲勞，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)就顯得特別重要。根據(jù)疲勞產(chǎn)生的原因，消除預(yù)防疲勞主要有以下幾條途徑。
        1、充分認(rèn)識(shí)駕駛員職業(yè)的特殊性。駕駛員這個(gè)職業(yè)，既要拼體力，又要?jiǎng)幽X力，是一個(gè)勞動(dòng)強(qiáng)度很大的職業(yè)。駕駛員的精力消耗也很大，行駛中，觀察要清楚，思維要敏捷，判斷要迅速，處理問(wèn)題要果斷，手腳動(dòng)作要麻利，還要有隨機(jī)應(yīng)變的能力。因此，作為一名職業(yè)駕駛員，充分認(rèn)識(shí)駕駛員職業(yè)的特殊性，只有思想上先有準(zhǔn)備，才能沉穩(wěn)應(yīng)付，正確面對(duì)。
        2、行車前要充分休息, 保證充足睡眠。解除和防止疲勞最有效的辦法是休息和睡眠。睡眠不足是引起人體生理疲勞最直接的原因。因此，保證適量的睡眠，就成為預(yù)防駕駛疲勞的最重要措施。為了保證正常的開(kāi)車勞動(dòng)，駕駛員應(yīng)有良好的生活習(xí)慣，學(xué)會(huì)合理地分配時(shí)間，切不可因娛樂(lè)和其他事務(wù)而侵占睡眠時(shí)間。
        3、行車中要?jiǎng)谝萁Y(jié)合，科學(xué)開(kāi)車。駕駛員連續(xù)駕車的時(shí)間不能太長(zhǎng)，一般駕駛3-4個(gè)小時(shí)后，選擇路邊或服務(wù)站等不妨礙交通的地點(diǎn)停車稍作休息。行車中如感到眼睛發(fā)干、模糊、頭昏腦脹，不要“熬一熬”、“挺一挺”，要隨時(shí)停車，清醒頭腦。
        4、注意視線及感官的合理轉(zhuǎn)移。駕駛員在行車途中，如果不充分利用自己的視野，一味注視前方的路面，眼睛就極易疲勞，以致喪失判斷情況的能力。因此，駕駛員應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成幾秒鐘轉(zhuǎn)移一次視線，每隔十幾秒察看一次后視鏡的習(xí)慣。在行車中若感覺(jué)疲勞，反應(yīng)、判斷遲緩，可打開(kāi)收音機(jī)，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)等，放松精神，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)環(huán)境，分散疲勞程度。
        《駕駛員交通安全教程》
        《道路交通事故預(yù)防》
        《駕駛員培訓(xùn)教材》
        《中華人民共和國(guó)交通安全法》