摘要：隨著時(shí)代的進(jìn)步，交通面貌日新月異，車輛與日俱增，我們?cè)诔浞窒硎苘壍澜煌◣?lái)的便利與快捷的同時(shí)，XXXX交通二號(hào)線運(yùn)營(yíng)和一、三號(hào)線建設(shè)和籌備工作的安全問(wèn)題也隨之而來(lái)。因此，軌道交通安全工作毋庸置疑地也是企業(yè)平安、穩(wěn)定、和諧發(fā)展的首要任務(wù)。安全管理工作開展必須要有措施和制度來(lái)保證，采取多項(xiàng)措施來(lái)保證安全工作順利開展是勢(shì)在必行的，只有保證了安全工作的開展，才能最大限度的杜絕安全事故的發(fā)生，為安全運(yùn)營(yíng)工作保駕護(hù)航。
        關(guān)鍵詞：安全意識(shí)  條例  預(yù)案  宣傳教育
       
        淺談如何做好軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理工作
        隨著時(shí)代的進(jìn)步，交通面貌日新月異，車輛與日俱增，我們?cè)诔浞窒硎苘壍澜煌◣?lái)的便利與快捷的同時(shí)，XXXX交通二號(hào)線運(yùn)營(yíng)和一、三號(hào)線建設(shè)和籌備工作的安全問(wèn)題也隨之而來(lái)。因此，軌道交通安全工作毋庸置疑地也是企業(yè)平安、穩(wěn)定、和諧發(fā)展的首要任務(wù)。要做好軌道交通安全管理工作，需做好以下幾點(diǎn)：
        一、更加重視安全教育，從思想上增強(qiáng)安全意識(shí)。我市城市軌道交通在快速發(fā)展的同時(shí)，因其發(fā)展歷史較短，經(jīng)驗(yàn)不足的現(xiàn)實(shí)，安全意識(shí)還需增強(qiáng)，在安全管理中存在諸多不容忽視的問(wèn)題。如何加強(qiáng)安全教育？我認(rèn)為應(yīng)該從思想上增強(qiáng)安全意識(shí)。搞好軌道交通安全工作，首要任務(wù)是樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)。這就首先一定要高度重視安全工作，抓好安全教育并采取淺顯易懂的方法進(jìn)行安全教育。我集團(tuán)公司現(xiàn)在實(shí)行的三級(jí)安全教育，新進(jìn)員工和公司簽訂合同后在正式上崗之前會(huì)接受三級(jí)安全教育。三級(jí)安全教育內(nèi)容主要包括各種安全規(guī)章制度、勞動(dòng)用品的正確穿戴、消防知識(shí)以及各種危險(xiǎn)源的防范措施等。在接受層層安全教育后，使得新進(jìn)員工在思想上增強(qiáng)安全意識(shí)，意識(shí)到安全是軌道交通行業(yè)的重中之重。針對(duì)老員工，可舉辦軌道交通安全教育專題講座，組織學(xué)習(xí)軌道交通安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。在各種例會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性，并及時(shí)學(xué)習(xí)全國(guó)其他城市軌道交通發(fā)生的案例事件，寫出心得體會(huì)，從思想上重視起來(lái)。不能走過(guò)場(chǎng)，講形勢(shì)，必須要落實(shí)到每一位員工。
        二、宣傳關(guān)于軌道交通的《條例》，更要合理利用其《條例》。隨著我市軌道交通二號(hào)線的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)和新線的大力建設(shè)，在運(yùn)營(yíng)和建設(shè)過(guò)程中會(huì)遇到一些阻礙運(yùn)營(yíng)和建設(shè)的現(xiàn)象，這時(shí)就需要有相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)維護(hù)正常的秩序。為了推動(dòng)軌道交通建設(shè)，加強(qiáng)軌道交通管理，保障安全運(yùn)營(yíng)，維護(hù)乘客、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)單位和利益相關(guān)人的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本條例。2011年3月25日經(jīng)XX市第三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十三次會(huì)議通過(guò)了《XX市軌道交通條例》。此《條例》從討論到通過(guò)再到實(shí)施歷時(shí)五個(gè)年頭，里面字里行間凝聚了各個(gè)相關(guān)單位的汗水和努力。集團(tuán)公司在2011年6月1日該《條例》正式實(shí)施當(dāng)日也舉行了相關(guān)的宣傳活動(dòng)，向市民發(fā)放了宣傳資料和紀(jì)念票。但是僅僅宣傳是不夠的，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)國(guó)內(nèi)外軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的安全管理工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)我市軌道交通安全管理存在的主要問(wèn)題，合理運(yùn)用和實(shí)施相關(guān)的法律法規(guī)，明確地鐵規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)單位的安全職責(zé)，依法規(guī)范乘客行為，對(duì)違反規(guī)定的乘客堅(jiān)決實(shí)行處罰，合理利用制度規(guī)則和權(quán)力，保護(hù)軌道交通安全設(shè)施，使軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理走上依法管理的更高層次，確保軌道交通系統(tǒng)安全運(yùn)營(yíng)。
        三、完善應(yīng)急預(yù)案，開展多種形式的演練，提高應(yīng)急應(yīng)變能力。這一點(diǎn)也是我集團(tuán)公司正在完善的工作內(nèi)容，隨著一、三號(hào)線的試運(yùn)行開始，緊接著試運(yùn)營(yíng)也臨近。開展各種形式的演練是十分有必要的，由于單軌三號(hào)線和單軌二號(hào)線在應(yīng)急處理方面有一些相似之處，故可以相互借鑒，但是由于地鐵一號(hào)線是XX市的第一條地鐵線路，所以針對(duì)地鐵一號(hào)線更應(yīng)展開更多的相關(guān)演練。按地鐵運(yùn)營(yíng)的具體特點(diǎn)，完善各種事故情況下的應(yīng)急處理預(yù)案，建立與公安、消防、醫(yī)院、公交、供電等單位溝通聯(lián)系的地鐵災(zāi)害搶險(xiǎn)救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制與指揮體系。通過(guò)演練，達(dá)到各種設(shè)備與各級(jí)員工之間的“聯(lián)調(diào)”，提高多工種共同配合搶險(xiǎn)作業(yè)的能力及地鐵運(yùn)營(yíng)管理人員緊急應(yīng)變能力，同時(shí)也檢驗(yàn)設(shè)備維保質(zhì)量和應(yīng)急功能狀態(tài)。
        四、開展公眾安全宣傳教育，達(dá)到“全民講安全，全民懂安全”。在單軌二號(hào)線運(yùn)營(yíng)幾年來(lái)，發(fā)生過(guò)市民進(jìn)入軌行區(qū)或上軌道梁導(dǎo)致列車中斷運(yùn)行的情況，給集團(tuán)公司和乘客造成了極其惡劣的影響。這些市民目的不一樣，卻按照自己的想法導(dǎo)致列車中斷運(yùn)行，從來(lái)也沒(méi)想過(guò)自己行為會(huì)帶來(lái)的后果，首先是不顧自己的安危在高壓電附近行走，其實(shí)性命已命懸一線也不知道。最近輕軌站臺(tái)發(fā)生乘客準(zhǔn)備輕生被站務(wù)員強(qiáng)行制止的事件，更說(shuō)明了乘客需要安全宣傳教育。大力開展公眾安全宣傳教育，積極推進(jìn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)安全文化，努力提高集團(tuán)公司全體員工和全社會(huì)的安全意識(shí)。通過(guò)培養(yǎng)安全型的軌道交通員工、軌道交通家庭、軌道交通乘客，將軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理中的“全員”概念延伸為“全民、全社會(huì)”，致力于建造“安全型的社會(huì)”，達(dá)到“全民講安全，全民懂安全”，從而確保軌道交通運(yùn)營(yíng)安全。
        結(jié)束語(yǔ)：安全是軌道交通運(yùn)輸行業(yè)永恒的主題，只有通過(guò)一系列安全措施將隱患降至最低，才能最大限度的杜絕安全事故的發(fā)生，為安全運(yùn)營(yíng)工作保駕護(hù)航。
        參考文獻(xiàn)
        《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理》