文檔作者:
陳玲 李毓才 邢智明
文檔來源:
鐵道部信息技術中心 |
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更新時間: 2016年02月03日 |
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為鐵路移動設備通過GPRS、Intemet、網(wǎng)絡動態(tài)隔離系統(tǒng)、鐵路內(nèi)部骨干計算機網(wǎng)實現(xiàn)與地面局域網(wǎng)問的實時數(shù)據(jù)通信,從實用、安全、可靠的角度出發(fā),設計公用網(wǎng)與鐵路專用網(wǎng)安全互聯(lián)、移動設備與地面網(wǎng)絡可靠互通的鐵路移動信息傳輸安全平臺。該平臺硬件系統(tǒng)由內(nèi)外網(wǎng)通信服務器、行車監(jiān)控及業(yè)務系統(tǒng)設備為主的時實監(jiān)控和傳輸設施組成,平臺軟件系統(tǒng)主要由外網(wǎng)傳輸處理子系統(tǒng)、內(nèi)網(wǎng)傳輸處理子系統(tǒng)、管理監(jiān)視子系統(tǒng)構成。將GPRS數(shù)據(jù)接入點部署在鐵路局,每個鐵路局設立統(tǒng)一的外網(wǎng)通信服務器,作為各個業(yè)務系統(tǒng)地面數(shù)據(jù)處理中心,承擔所有應用系統(tǒng)車、地間和內(nèi)、外網(wǎng)間的數(shù)據(jù)交換任務,使各應用系統(tǒng)中所有從GPRS下載的實時信息統(tǒng)一由鐵路局外網(wǎng)通信服務器接收,再經(jīng)網(wǎng)絡安全傳輸平臺進入鐵路運輸生產(chǎn)系統(tǒng),提供給各個相關責任部門使用,從而確保鐵路第6次大提速的行車安全。 |