文檔作者:
韓淑潔
文檔來(lái)源:
青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院機(jī)電系 |
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更新時(shí)間: 2016年01月26日 |
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按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)某型汽車座椅安全帶進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)后排座椅安全帶錨點(diǎn)處的后地板破裂.針對(duì)該問(wèn)題,在ANSYS軟件中建立了座椅安全帶的有限元模型,通過(guò)有限元分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,證明有限元模型的可靠性.利用非線性有限元法對(duì)安全帶錨固點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行了研究,提出了一些可以提高安全帶錨固點(diǎn)強(qiáng)度的方法. |