文檔作者:
趙震1 謝宏偉2 劉建2 李紅臣3
文檔來源:
1北京市人民政府辦公廳 2北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院 3國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局通信信息中心 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2014年07月13日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大小: 537.10 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大小:537.10 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
在分析北京市道路交通安全形勢(shì)以及事故特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用交通沖突理論分析道路交通事故發(fā)生的機(jī)理,論述道路交通事故發(fā)生的過程。并從安全系統(tǒng)工程學(xué)角度,使用交通事故顯性/隱性致因模型對(duì)道路交通事故的致因因素進(jìn)行分析,強(qiáng)調(diào)管理因素的重要性。最后,結(jié)合北京市道路交通現(xiàn)狀,綜合運(yùn)用3E對(duì)策,討論了改善道路交通安全的控制策略。通過加大違章行為懲罰力度、培養(yǎng)安全文化、建立道路交通事故應(yīng)急救援體系以及應(yīng)用智能交通技術(shù)等措施,消除道路交通系統(tǒng)中入的不安全行為和物的不安全狀態(tài),提高北京市道路交通安全水平。 |