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山區(qū)高速公路安全設(shè)施設(shè)置方案研究

文檔作者: 付立家1 張博2 黃葉娜3        文檔來源: 1. 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司 2. 陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司西漢分公司 3. 重慶市華馳交通科技有限公司
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更新時間: 2014年04月25日
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通過對山區(qū)高速公路事故多發(fā)地現(xiàn)場調(diào)研和交通事故數(shù)據(jù)樣本分析,總結(jié)山區(qū)高速公路道路特征和交通事故特點(diǎn),研究山區(qū)高速公路不同道路環(huán)境下交通安全信息,指出山區(qū)高速公路應(yīng)在彎道處實行大小車輛分別限速,并給出了限速方式:長大坡路段應(yīng)提供整體性道路信息以及交通安全標(biāo)志的設(shè)置要求;異常氣候條件下須提供預(yù)警性信息。認(rèn)為在山區(qū)高速公路建設(shè)中,可以通過對交通安全標(biāo)志的合理化設(shè)計,在不改變公路線形情況下,能使山區(qū)高速公路彎道、長大坡等特殊路段的交通事故發(fā)生率明顯降低。

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