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基于車(chē)輛事故等級(jí)分類(lèi)的緊急呼救系統(tǒng)研究

文檔作者：盤(pán)朝奉周孔亢李仲興文檔來(lái)源：江蘇大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2014年04月18日
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基于交通事故緊急救援的現(xiàn)狀，闡述建立車(chē)輛事故緊急呼救系統(tǒng)的新需求，提出了開(kāi)發(fā)基于車(chē)輛事故嚴(yán)重等級(jí)分類(lèi)的緊急呼救系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的功能；應(yīng)用車(chē)輛碰撞安全性理論和研究成果、導(dǎo)航定位技術(shù)及通信技術(shù)，設(shè)計(jì)了基于事故嚴(yán)重等級(jí)分類(lèi)的車(chē)輛事故緊急呼救決策流程；探討車(chē)輛事故自動(dòng)檢測(cè)和等級(jí)分類(lèi)及緊急救援的實(shí)施方案，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛事故緊急自動(dòng)呼救，使車(chē)輛和傷員得到及時(shí)高效的緊急救助。