文檔作者：
段振偉 景國勛 楊書召
文檔來源：
河南理工大學安全科學與工程學院 |
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更新時間： 2014年03月30日 |
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在當今各種重大傷亡事故中，交通事故所占比例最大．其中駕駛疲勞已經成為引發(fā)交通事故的主要原因，但駕駛疲勞的產生受交通標志、環(huán)境、駕駛員自身素質等諸多因素交互作用，成因復雜，表現(xiàn)特征呈現(xiàn)出多維度、多側面．基于安全人機工程學的原理分析了駕駛疲勞的各種影響因素及其相互關系，歸納出其形成過程分為感知、判斷決策和動作3個階段，提出疲勞駕駛的行為模式，并探討其內在機理，這對于預防駕駛疲勞，保障車輛安全暢行具有十分重要的理論及現(xiàn)實意義．   |
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