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氣象災(zāi)害條件下高速公路應(yīng)急救援系統(tǒng)的交通控制方法研究

文檔作者: 鐘小燕       
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更新時(shí)間: 2014年03月25日
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高速公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,具有大流量、快速、安全、舒適等經(jīng)濟(jì)特性,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。但正由于其流量大,速度快,一旦出現(xiàn)氣象災(zāi)害,往往造成車、物的嚴(yán)重?fù)p害以及人員的重大傷亡。更嚴(yán)重的是高速公路交通在氣象災(zāi)害條件下,還易誘發(fā)二次事故,進(jìn)一步造成人員傷亡,帶來更為巨大的經(jīng)濟(jì)損失。高速公路交通安全問題往往伴隨著重大的車、物損害,造成交通中斷,并且嚴(yán)重的威脅到人們的生命,嚴(yán)重阻礙了高速公路交通的發(fā)展。氣象災(zāi)害條件下交通事故預(yù)警和交通事故應(yīng)急救援,成為了迫切的研究方向。‘

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