国产精品麻豆久久99,韩日在线播放,午夜体验,鲁鲁狠色综合色综合网站,亚洲视频区,高清2019av手机版,精品中文字幕不卡在线视频

安全管理網(wǎng)

山體坡度對山體周圍高速公路路面風(fēng)速及行車安全的影響

文檔作者: 彭佳 何杰 趙池航 陳一鍇 祁志國        文檔來源: 東南大學(xué)交通學(xué)院
點(diǎn) 擊 數(shù):
更新時間: 2013年12月28日
下載地址: 點(diǎn)擊這里
文件大?。?1.21 MB
文檔格式:       
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi))
內(nèi)容預(yù)覽
如需編輯使用,請下載。
注:預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼(如口口口)、內(nèi)容顯示不全等問題,下載是正常的。
文件大?。?.21 MB      文件格式:
下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會員免費(fèi))

為深入研究山體坡度對山體周圍環(huán)境風(fēng)的影響,基于計算流體力學(xué)理論,選擇Fluent仿真環(huán)境建立高度相同、坡度不同的二維余弦山體模型進(jìn)行數(shù)值風(fēng)洞試驗(yàn)。依據(jù)高速公路與山體的空間位置關(guān)系以及常見車型的風(fēng)壓中心高度,定量研究了山體坡度與山體周圍高速公路路面環(huán)境風(fēng)的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,山體頂端和山體下游區(qū)域是山體周圍環(huán)境風(fēng)的局部極大值點(diǎn),并通過數(shù)據(jù)分析和曲線擬合得到了相應(yīng)的擬合公式。實(shí)驗(yàn)結(jié)論揭示了途徑山體的高速公路路面環(huán)境風(fēng)受山體坡度變化的影響規(guī)律,為三維山體建模仿真參數(shù)的確定提供了依據(jù),可為“風(fēng)車路”系統(tǒng)的深入研究、待建高速公路的選線以及運(yùn)營高速公路的風(fēng)速預(yù)警系統(tǒng)提供理論和技術(shù)支持。

收藏本頁到會員中心
網(wǎng)友評論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們