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基于人機工程學(xué)山區(qū)公路平曲線安全視距研究

文檔作者: 潘曉東,殷艷紅       
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更新時間: 2013年08月31日
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視距是評價汽車行駛安全性和舒適性的重要指標 。從醫(yī)學(xué)和工學(xué)相結(jié)合的角度,以行車實驗為依據(jù),對駕駛員心率和血 壓變動規(guī)律與山區(qū)公路平曲線通視距離相關(guān)性進行分析研究 ?;谌藱C工程學(xué)實驗研究表明,山區(qū)公路平曲線通視距離,應(yīng) 比現(xiàn)行理論計算通視距離增加5-10 m的安全距離,同時提出了相應(yīng)的山區(qū)交通安全改善措施 。

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