文檔作者:
蘇志強(qiáng)
文檔來(lái)源:
遼寧省高等級(jí)公路建設(shè)局 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
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更新時(shí)間: 2013年08月13日 |
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由于高速公路在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要進(jìn)行不斷的養(yǎng)護(hù)維修, 因此作業(yè)區(qū)普遍修建在各條高速公路上, 作業(yè)區(qū)的存在造成高速公路局部路段通行條件惡化, 形成高速公路交通安全的“瓶頸”。從分析交通事故數(shù)據(jù)入手, 比較了公路施工作業(yè)前后, 作業(yè)區(qū)和非作業(yè)區(qū)的交通安全狀況, 得出作業(yè)區(qū)交通安全狀況較差, 是事故易發(fā)區(qū); 分析了作業(yè)區(qū)交通事故成因, 得出標(biāo)志不清、作業(yè)影響和車(chē)速過(guò)快3 項(xiàng)主要原因。 |