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模糊層次綜合法在民航機(jī)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

文檔作者：談芳李於平謝均巖文檔來(lái)源：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）機(jī)電與信息工程學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2013年07月07日
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對(duì)機(jī)場(chǎng)安全進(jìn)行全面的評(píng)估，于保障航空運(yùn)輸?shù)陌踩哂兄匾囊饬x。針對(duì)民航現(xiàn)行的機(jī)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)具有很大程度的主觀性，本文提出采用模糊層次綜合法建立安全評(píng)價(jià)模型。首先運(yùn)用層次分析法確定影響安全的各指標(biāo)的權(quán)重分配，再結(jié)合模糊綜合評(píng)價(jià)法，建立機(jī)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)模型，能較好的解決多因素、多指標(biāo)相互影響的安全性綜合評(píng)價(jià)問題，從而得到相對(duì)客觀、準(zhǔn)確的機(jī)場(chǎng)安全狀況。