文檔作者:
李學(xué)東 李亞斌 王艷杰
文檔來源:
交通運輸部水運科學(xué)研究院 |
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更新時間: 2013年06月06日 |
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基于特種施工船舶操縱和避臺等方面的特點,介紹了這類船舶的常用拖帶及錨泊形式,研究了船舶抗風(fēng)等級的核算方法。最后以某砂樁船為例,對其在拖帶、避風(fēng)作業(yè)和錨泊狀態(tài)進行了最大抗風(fēng)等級計算,結(jié)果表明,提出的計算方法是可行的、有效的,研究結(jié)果對于保障特種施工船舶防臺避風(fēng)安全具有一定的參考意義。 |