導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

利用面板數(shù)據(jù)的高速公路安全分析

文檔作者：徐婷1 孫小端1 賀玉龍1 謝昌榮2		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2013年05月17日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?334.11 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

文件大?。?34.11 KB 文件格式：
下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

隨著汽車保有量的增加,交通事故已成為威脅人們生活的安全隱患。使用Paneldata模型進(jìn)行不同路段交通事故的統(tǒng)計(jì)回歸分析。分別介紹了個(gè)體固定效應(yīng)模型和隨機(jī)效應(yīng)模型的建立過程以及相關(guān)檢驗(yàn),并應(yīng)用于京津塘高速公路的事故分析。Hausman檢驗(yàn)表明,個(gè)體固定效應(yīng)回歸模型更加合理、適合于高速公路事故分析。同時(shí)可識(shí)別路段間的差異,快速定位事故高發(fā)路段。