為了科學(xué)地評(píng)價(jià)省級(jí)區(qū)域的道路交通安全水平,提出了10個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。依據(jù)2005年中國(guó)道路交通事故數(shù)據(jù),運(yùn)用差異驅(qū)動(dòng)原理確定了5個(gè)指標(biāo)的權(quán)重并構(gòu)建了評(píng)價(jià)方法,綜合評(píng)價(jià)了中國(guó)大陸31個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的道路交通安全水平。研究結(jié)果表明,中國(guó)大陸各個(gè)省級(jí)區(qū)域道路交通安全水平差異較大,西部地區(qū)省份落后于東部。特別是西藏、青海等西部地區(qū)的道路交通安全水平與當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r之間的不協(xié)調(diào)性尤為明顯,進(jìn)而說明道路交通安全水平與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的協(xié)調(diào)性更能體現(xiàn)區(qū)域交通安全狀況。