文檔作者:
肖潤(rùn)謀1 運(yùn)偉國(guó)1 徐田兵2
文檔來源:
1.長(zhǎng)安大學(xué)人-車-環(huán)境系統(tǒng)安全交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 2.國(guó)道213 線郎木寺至川主寺公路改建工程指揮部 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2013年04月09日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?291.55 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?91.55 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
為了降低高原公路長(zhǎng)平直線路段交通事故率,以實(shí)地調(diào)查和心理認(rèn)知機(jī)理,對(duì)國(guó)道213線耶木寺至川主寺公路長(zhǎng)平直線路段的車輛行駛安全性進(jìn)行研究,分析了駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)平直線路段上行車的交通安全認(rèn)知及行為特性。研究表明:該路段上交通事故多發(fā)的主要原因是道路景色單調(diào),高原反應(yīng)使駕駛?cè)巳菀灼?、反?yīng)遲鈍;道路兩側(cè)缺乏明顯的參照物,駕駛?cè)藢?duì)速度判斷的準(zhǔn)確性受到影響,容易超速行駛;經(jīng)常有牧群橫穿道路,產(chǎn)生橫向干擾。 |