道路交通安全系統(tǒng)透析

文檔作者：彭金栓1 付銳1 邵毅明2 文檔來(lái)源： 1.長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 2. 重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2012年11月04日
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從系統(tǒng)角度探討道路交通安全問(wèn)題，對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)理進(jìn)行了分析，提出了道路交通安全的5要素理論，明確了交通安全管理的功能結(jié)構(gòu)；引入系統(tǒng)工程學(xué)的相關(guān)概念，如有向圖、鄰接矩陣和線(xiàn)性規(guī)劃模型等，對(duì)系統(tǒng)要素間的耦合邏輯及系統(tǒng)目標(biāo)等進(jìn)行了深入研究；結(jié)合熱力學(xué)熵的概念，探討了道路交通系統(tǒng)的穩(wěn)定特性。從系統(tǒng)角度探討道路交通安全問(wèn)題，對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)理進(jìn)行了分析，提出了道路交通安全的5要素理論，明確了交通安全管理的功能結(jié)構(gòu)；引入系統(tǒng)工程學(xué)的相關(guān)概念，如有向圖、鄰接矩陣和線(xiàn)性規(guī)劃模型等，對(duì)系統(tǒng)要素間的耦合邏輯及系統(tǒng)目標(biāo)等進(jìn)行了深入研究；結(jié)合熱力學(xué)熵的概念，探討了道路交通系統(tǒng)的穩(wěn)定特性。