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摩擦式安全離合器的動力性能研究

文檔作者：袁亮亮，鄭興，宋建平，揭澤輝，胡林強文檔來源：浙江師范大學(xué)行知學(xué)院		點擊數(shù)：	更新時間： 2022年10月19日
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摩擦式安全離合器的動力性能研究
袁亮亮，鄭興，宋建平，揭澤輝，胡林強
(浙江師范大學(xué)行知學(xué)院，浙江金華321004)
摘要：摩擦式安全離合器是一種結(jié)構(gòu)簡單，在運動中能迅速接合分離，可補償兩軸之間的偏移，能過載保護的安全離
合器。其動力性能受諸多因素影響。為此，研究了影響動力傳遞的主要因素，通過試驗提出安裝誤差將會影響運行的平
穩(wěn)性，制定了在有安裝誤差角度的兩軸端連接處采用柔性連接的改進方案，并進行了實驗驗證。改進后摩擦式安全離合
器運行平穩(wěn)安全，解決了改進前存在動力傳遞性能明顯下降的問題。
關(guān)鍵詞：摩擦式安全離合器；動力性能；安裝誤差；平穩(wěn)性；柔性連接
中圖分類號：TH133.4
文獻標(biāo)識碼：A
文章編號：1002-2333(2011)07-0020-02
Research on Dynamic Friction Safety Clutch Performance of Security
YUAN Liang-liang,ZHENG xing,SONG Jian-ping,JIE Ze-hui,HU Lin-qiang
(College of Xingzhi,Zhejiang Normal University,Jinhua 321004,China)
Abstract:Friction safety clutch is a kind of clutch whose structure is very simple and is capable of jointing and
兩主軸之間的不同軸現(xiàn)象，如圖3所示，設(shè)主動軸與動力
產(chǎn)生短時間振動外，運行平穩(wěn)、可靠，未產(chǎn)生明顯噪音。測
輸入軸間安裝誤差引起的軸線夾角α，此情況下兩軸間
量從動件外壁溫升為15℃，檢查模型裝置時未發(fā)現(xiàn)有螺
傳動比發(fā)生變化，兩軸單位時間的傳動比
紋松動和裝置破壞。
cosa
顯然，在摩擦式安全離合器安裝誤差產(chǎn)生軸處采用
i=
W2-
(7)
01
1-sin2acos2(wt)
柔性連接使得w1=w2,有效地消除傳動軸產(chǎn)生的附加動載
式中：w為動力輸入軸轉(zhuǎn)速；w2為主動軸轉(zhuǎn)速；a為兩軸
荷，結(jié)構(gòu)合理且實用性強。
間的軸線夾角。
5結(jié)語
由式(7)可得，主動軸轉(zhuǎn)速w2為
根據(jù)本文對摩擦式安全離合器動力傳遞性能影響因
cosa
102=
(8)
素的討論及試驗分析得出以下結(jié)論。
1-sin2acos2(wt)
兩端對時間t求導(dǎo)，得主動軸角加速度a2為
(1)安裝誤差引起速度波動，在傳動中產(chǎn)生附加動載
cosasin2(wit)
荷；
72
(9)
[1-sin?cos2(wt)]2
(2)運行平穩(wěn)性最終取決于安裝誤差角度；
由于主動軸與動
(3)摩擦式安全離合器不可避免地存在發(fā)熱問題，不
力輸人軸間安裝誤差
適用于頻繁啟動制動的場合；
1002
引起傳動軸間不同
(4)運用柔性連接，可提高其運行的平穩(wěn)性，能有效
圖3安裝誤差簡圖
軸，造成兩軸傳遞速
降低溫升及對裝置的破壞。
度波動，產(chǎn)生附加動載荷，導(dǎo)致離合器運行中產(chǎn)生振動，
[參考文獻]
結(jié)合牛頓定律，速度的波動將引起扭矩傳遞的波動。由此
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立兒的蘭角的大水
[3]
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