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超臨界機(jī)組檢修狀態(tài)時(shí)使用相鄰機(jī)組供電研究

文檔作者：李健平文檔來(lái)源：平圩發(fā)電有限責(zé)任公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年06月07日
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16
茇舞電矗
ANHUI ELECTRIC POWER
第28卷增刊
2011年7月
超臨界機(jī)組檢修狀態(tài)時(shí)使用相鄰機(jī)組供電研究
李健平
(平圩發(fā)電有限責(zé)任公司，安徽淮南232089)
摘要：平圩電廠3號(hào)、4號(hào)640 Mw超臨界機(jī)組廠用電方式檢修期間由備用電源供電，現(xiàn)在改造成由另外1臺(tái)正常運(yùn)行
機(jī)組供電，通過(guò)對(duì)改造方案的介紹、可行性分析以及經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算，得出這種改造方式經(jīng)濟(jì)性顯著、方式安全、運(yùn)行穩(wěn)定，具
有推廣價(jià)值。
關(guān)鍵詞：640 MW超臨界機(jī)組；廠用電；運(yùn)行方式；改造；效益
廠網(wǎng)分離后，火力發(fā)電廠降低發(fā)電成本、提高
經(jīng)濟(jì)效益越來(lái)越受到大家的重視。發(fā)電廠由以前
單一的發(fā)電單位，也變成了大的用戶。機(jī)組除正常
運(yùn)行以外的情況須從電網(wǎng)公司購(gòu)電，且所購(gòu)電量
的電價(jià)按電網(wǎng)銷售價(jià)格計(jì)算，一般購(gòu)網(wǎng)電價(jià)比發(fā)
電廠的上網(wǎng)電價(jià)要高出0．3元／kWh左右。為減少
購(gòu)網(wǎng)電量，降低發(fā)電成本，平圩電廠(以下簡(jiǎn)稱電
廠)3號(hào)、4號(hào)機(jī)組工程對(duì)廠用6 kV系統(tǒng)供電方式
進(jìn)行了改造。
1 改造方案
(1)電廠3號(hào)、4號(hào)機(jī)組工程6 kV廠用電一
次系統(tǒng)如圖1、圖2，每臺(tái)機(jī)組設(shè)1臺(tái)型號(hào)為SF一
25000／22的高壓廠用雙繞組變壓器和1臺(tái)型號(hào)為
SFF一40000／22的三繞組變壓器(以下簡(jiǎn)稱高廠
變)，兩臺(tái)機(jī)組共兩臺(tái)啟／備變壓器(以下簡(jiǎn)稱啟／備
· — -+一一—+～”—’一一—·+一一—●一一+ -—+一-——+一一+ 一+ 一十一+
變)，每臺(tái)機(jī)組設(shè)6 kV廠用A、B、C三段母線，正常
情況由高廠變通過(guò)3A、3B、3C(4A、4B、4C)斷路器
供電，啟／備變作為兩臺(tái)機(jī)組單元變啟動(dòng)備用電源，
正常備用電源斷路器3AS、3BS、3CS(4AS、4BS、
4CS)處于熱備用狀態(tài)，在不改變接線方式的情況
下，使用現(xiàn)有備用間隔，通過(guò)充分調(diào)研論證的情況
下提出了下述改造方案。
(2)在兩臺(tái)機(jī)組的每段6 kV母線的備用間隔
各增加1臺(tái)電源斷路器和配置相應(yīng)的保護(hù)，鋪設(shè)3
根電纜，增加6臺(tái)快切裝置。這樣在1臺(tái)機(jī)組正常
運(yùn)行時(shí)、另外1臺(tái)檢修或備用等情況下，通過(guò)快切
裝置把廠用電切換到正常運(yùn)行的機(jī)組供電。啟／備
變空載運(yùn)行，作為事故備用電源使用。
(3)為了保護(hù)正常機(jī)組的正常運(yùn)行，檢修電源
斷路器設(shè)置了限時(shí)電流保護(hù)和零序電流保護(hù)裝
置，并合理設(shè)定其動(dòng)作值和延時(shí)時(shí)間；這樣在故障
狀態(tài)下，從電流的限額和動(dòng)作時(shí)間上優(yōu)先于運(yùn)行
一— —’一-—-+一-+ 一—+一一+ 一—+一一+ 一+ 一+ 一+ 一十一+ 一+ 一+ -+ 一+ ·
(3)結(jié)論：當(dāng)霍里變總負(fù)荷小于3 505 kVA 性，不在本文考慮范圍之內(nèi)。
時(shí)，單臺(tái)主變運(yùn)行；當(dāng)總負(fù)荷大于3 505 kVA時(shí)， (收稿日期：2011-05—17)
兩臺(tái)主變投入運(yùn)行。
3 結(jié)語(yǔ)
本文從理論角度分析了馬鞍山供電公司所屬
有關(guān)變電站主變的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行問(wèn)題，如同容量和不
同容量主變的分列運(yùn)行時(shí)如何經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，對(duì)于用
戶所屬變電站以及目前只有單臺(tái)主變運(yùn)行的變電
站(如：東郊變、安民變)不予考慮。另外，在討論單
臺(tái)主變運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)相應(yīng)降低了供電可靠
作者簡(jiǎn)介：
王飛(1976一)，男，馬鞍山供電公司調(diào)通中心方式班，地區(qū)電
網(wǎng)潮流計(jì)算；
周晶(1982一)，男，馬鞍山供電公司營(yíng)銷部市場(chǎng)專責(zé)，節(jié)能減
排、需求側(cè)管理。
張萍(1979一)，女，馬鞍山供電公司運(yùn)行中心，220 kV變電
所值班長(zhǎng)。
第
2o
2
ll ~
卷增
7 B
刊 李健平：超臨界機(jī)組檢修狀態(tài)時(shí)使用相鄰機(jī)組供電研究 17
3B單元變 單元變
圖1 3號(hào)機(jī)組廠用電系統(tǒng)
圖2 4號(hào)機(jī)組廠用電系統(tǒng)
機(jī)組工作電源斷路器和備用電源斷路器，這有利
于運(yùn)行機(jī)組的安全，穩(wěn)定。具體檢修電源斷路器保
護(hù)配置如表1所示。
表1檢修電源斷路器保護(hù)配置參數(shù)
刀
啟備變
2 可行性分析
電廠3號(hào)、4號(hào)640 MW超臨界機(jī)組，每臺(tái)機(jī)
組配置容量為40／28—28 MVA的3A單元變壓器
(以下簡(jiǎn)稱單元變)和25／22 MVA的3B單元變，正
常運(yùn)行中，3A單元變通過(guò)3A、3B母線提供本機(jī)組
的設(shè)備用電，3B單元變通過(guò)3c母線提供兩臺(tái)機(jī)
組的公用系統(tǒng)用電；因?yàn)?C在設(shè)計(jì)的時(shí)候已經(jīng)考
慮滿足所有公用系統(tǒng)由】臺(tái)機(jī)組供電，因此以下
我們重點(diǎn)分析3A單元變的負(fù)荷承載能力。
6 kV 3A段母線在機(jī)組負(fù)荷640 MW 時(shí)的近
1年的最大功率是只：9 876 kW。
6 kV 3B段母線在機(jī)組負(fù)荷640 MW時(shí)的近
1年的最大功率是Ph=11 000 kW。
考慮到兩段母線實(shí)際負(fù)荷分配與額定容量不
完全匹配的因素，確保滿負(fù)荷時(shí)各側(cè)不過(guò)負(fù)荷，取
匹配系數(shù)為0．8，我們?cè)谌?shí)際運(yùn)行中較大的功率
計(jì)算出母線最大功率為P~Pb／O．8=13 750 kW。
l8 ．爰瓠電jj『 2第01218年卷7增月刊
若廠用電系統(tǒng)所有負(fù)荷的平均功率因數(shù)按
O．92計(jì)算，每臺(tái)高廠變低壓側(cè)可提供最大有功負(fù)荷
功率P為P=-28 MVAx0．92=25．76 MW=25 760 kW。
因此，1臺(tái)高廠變可以滿足1臺(tái)機(jī)組的的正常
運(yùn)行外，還可以給另外l臺(tái)檢修或備用的機(jī)組提
供電源。
3 運(yùn)行方式安排
3．1兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)運(yùn)行
兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)運(yùn)行期間，廠用電使用本機(jī)組
的單元變供電，啟備變的備用電源斷路器在熱備
用狀態(tài)，檢修電源斷路器3AX、3BX、3CX、4AX、
4BX、4CX在冷備用狀態(tài)，斷路器小車在試驗(yàn)位置。
3．2 1臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，1臺(tái)機(jī)組檢修或備用
1臺(tái)機(jī)組運(yùn)行、1臺(tái)機(jī)組在檢修或備用時(shí)，運(yùn)
行機(jī)組的廠用電使用單元變供電，備用電源在熱
備用狀態(tài)，檢修或備用機(jī)組的電源由運(yùn)行機(jī)組提
供，檢修機(jī)組的備用電源在熱備用狀態(tài)。檢修電源
供電期間6 kV廠區(qū)輸煤段34A、34B母線、6 kV
脫硫3D、4D母線供電方式原則上保持不變。
3．3兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)備用或檢修
機(jī)組使用備用電源供電，單元變供電和檢修
電源供電在冷備用狀態(tài)。
3．4 1臺(tái)機(jī)組運(yùn)行。1臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)或停運(yùn)中
啟動(dòng)或停運(yùn)過(guò)程中，機(jī)組供電使用單元變供
電或備用電源供電，檢修電源在冷備用狀態(tài)。
4 運(yùn)行監(jiān)視、操作的技術(shù)措施
(1)3號(hào)、4號(hào)機(jī)檢修電源斷路器快切裝置投
用之前，檢修電源斷路器與該母線備用電源斷路
器的切換操作采用停電方式進(jìn)行，嚴(yán)禁合環(huán)操作。
(2)在運(yùn)行機(jī)組使用檢修電源斷路器向檢修
機(jī)組供電期間，對(duì)于檢修電源斷路器的運(yùn)行電流
應(yīng)控制不大于700 A。
(3)任何母線使用檢修電源供電后，值長(zhǎng)或?qū)?
應(yīng)機(jī)組單元長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)運(yùn)行人員，明確供
電范圍和要求。
(4)在使用檢修電源斷路器供電期間，禁止在
同一電源供電的中壓母線上同時(shí)啟動(dòng)兩臺(tái)高壓輔
機(jī)，包括兩臺(tái)機(jī)組和輔機(jī)系統(tǒng)。
(5)兩臺(tái)機(jī)在操作每1個(gè)檢修電源斷路器送
電前，必須檢查本側(cè)和對(duì)側(cè)檢修電源斷路器接地
閘刀在分閘狀態(tài)。
(6)檢修電源切換前，母線電壓與待并側(cè)電源
電壓差值控制在小于210 V以內(nèi)。
(7)檢修電源切換裝置定值中“正常并聯(lián)切換
相角差整定值”由l5。調(diào)整為10。，保證切換過(guò)程中
角度控制在此角度以內(nèi)，以減少并聯(lián)切換時(shí)產(chǎn)生
的環(huán)流。
5 經(jīng)濟(jì)性分析
自機(jī)組改造后，3號(hào)機(jī)組經(jīng)濟(jì)效益明顯，具體
如表2所示。
表2 機(jī)組檢修期間的節(jié)電情況
6 結(jié)論
實(shí)現(xiàn)運(yùn)行機(jī)組向檢修機(jī)組供電的主要優(yōu)點(diǎn)是
充分利用單元變?nèi)萘?，減少?gòu)木W(wǎng)上購(gòu)電的電量，提
高公司的經(jīng)濟(jì)性，效益性。但兩臺(tái)機(jī)組廠用電之間
聯(lián)絡(luò)后，也帶來(lái)了一定的不利因素。首先是廠用電
系統(tǒng)運(yùn)行方式復(fù)雜、倒閘操作頻繁，給運(yùn)行機(jī)組的
安全帶來(lái)一定的隱患；其次，不同機(jī)組廠用電之間
存在電氣聯(lián)絡(luò)后，廠用電之間存在相互影響，檢修
機(jī)組母線發(fā)生故障后，威脅到運(yùn)行機(jī)組的安全。但
是，只要檢修電源斷路器的保護(hù)能配置合理，與運(yùn)
行機(jī)組工作電源斷路器的過(guò)流保護(hù)能進(jìn)行較好地
配合，這方面的影響基本上可以排除。從近兩年的
使用情況運(yùn)行一直是安全、穩(wěn)定的，為公司提高經(jīng)
濟(jì)效益做出了貢獻(xiàn)；這種改造方式具有應(yīng)用和推
廣價(jià)值。
(收稿日期：2011-05—11)
參考文獻(xiàn)
?1 檢修電源使用的運(yùn)行規(guī)程【s】．中電國(guó)際平圩發(fā)電有限責(zé)
任公司．2009．
作者簡(jiǎn)介：
李健平(1982一)，男，安徽太和人，技師，助理工程師，2005
年7月畢業(yè)于東北電力大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)，現(xiàn)從事火電廠集
控運(yùn)行工作。

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