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發(fā)動機(jī)艙蓋及連接點(diǎn)的安全性能研究

文檔作者：李明哲付景順王俊峰文檔來源：沈陽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2016年11月06日
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發(fā)動機(jī)艙蓋是車身結(jié)構(gòu)中重要的開啟件，根據(jù)設(shè)計要求，發(fā)動機(jī)艙蓋要具有必要的過開啟角度以滿足發(fā)動機(jī)艙蓋在結(jié)構(gòu)及功能上的要求。文章采用Abaqus靜力學(xué)分析功能，針對某款車型發(fā)動機(jī)艙蓋進(jìn)行過開啟分析，得到艙蓋的過開啟角度和卸載之后的殘余角度?？疾炫撋w和鉸鏈的最大應(yīng)力，并分析因過開啟引起的鉸鏈、艙蓋的等效塑性應(yīng)變是否滿足設(shè)計要求。仿真結(jié)果表明：艙蓋在過開啟過程中無破壞風(fēng)險，艙蓋的過開啟性能滿足設(shè)計要求。