[摘要] 近年來由于路面施工工期較以前明顯縮短，因此為了更快地完成施工任務(wù)，許多大型機(jī)械設(shè)備如攤鋪機(jī)必須在較短的時(shí)間內(nèi)投入到路面作業(yè)點(diǎn)中，進(jìn)行攤鋪、維修等等，但在施工過程中總會(huì)有各種不安全事故發(fā)生。為了避免以后不再有類似事件發(fā)生，下面就本人幾年從事攤鋪機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工安全及防范措施方面作以簡(jiǎn)要介紹：
    關(guān)鍵詞：攤鋪機(jī)  轉(zhuǎn)場(chǎng)  組裝  維修  施工  安全
    攤鋪機(jī)作為路面施工中不可缺少的大型施工設(shè)備，在轉(zhuǎn)場(chǎng)、組裝、維修、施工中存在許多安全隱患，只有熟悉設(shè)備性能，了解施工特點(diǎn)，才能更好地預(yù)防安全事故的發(fā)全。
    1、攤鋪機(jī)的轉(zhuǎn)場(chǎng)安全
    在路面施工過程中，由于路基的不連續(xù)和工作需要，攤鋪機(jī)常常需要轉(zhuǎn)移至不同的工作場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)。為了防止攤鋪機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中出現(xiàn)不必要的故障和磨損，以后能更好的使用，根據(jù)轉(zhuǎn)場(chǎng)距離的遠(yuǎn)近，超過四公里的距離最好用托板車托運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)，不超過四公里時(shí)可自行轉(zhuǎn)場(chǎng)。
    1.1攤鋪機(jī)上下托車時(shí)應(yīng)注意安全
    攤鋪機(jī)在上下托板車時(shí)一定要注意自身的安全，在上下托板車前應(yīng)盡量將操作臺(tái)上雜物如黃油槍、工具箱、安全帽等清理，放到安全地方，將能轉(zhuǎn)動(dòng)的操作臺(tái)及座椅最好固定好，防止上下托車時(shí)由于攤鋪機(jī)傾斜角度過大傷害操作人員和其它工作人員。如在安敦路面一標(biāo)，上托車時(shí)攤鋪機(jī)向后仰翻，工具箱滑落砸在下面民工腳正前方，所幸沒有傷及人員，否則后果不堪設(shè)想。大多數(shù)情況下攤鋪機(jī)都在路基上和未成型路面上工作行駛，一般攤鋪機(jī)離地間隙在20㎝左右，由于道路不平整，寬度等因素的影響，上下托車非常困難，因此上下托車時(shí)盡量選擇開闊場(chǎng)地，最好用密實(shí)度高且平整的木料或石料預(yù)制塊堆筑上下車臺(tái)，必要時(shí)用裝載機(jī)堆筑廢料作為上下車臺(tái)，堆筑完成后來回碾壓數(shù)次，防止攤鋪機(jī)在行進(jìn)過程中發(fā)生沉陷和側(cè)滑。如2004年在蘭海路面四標(biāo)工地，SUPER2500攤鋪機(jī)在下托車時(shí)，當(dāng)時(shí)沒有堆筑廢料，用尼龍袋裝少量土作為下車臺(tái)，由于尼龍袋較滑易破裂，結(jié)果在下托車時(shí)攤鋪機(jī)直接從托板車的搭板上側(cè)滑下來，幸好無其它事故。
    1.2攤鋪機(jī)的安全轉(zhuǎn)場(chǎng)
    用托車轉(zhuǎn)場(chǎng)主要用于中遠(yuǎn)距離的轉(zhuǎn)場(chǎng)。若工期不太緊張，最好選擇在白天轉(zhuǎn)場(chǎng)。一般情況下，工地轉(zhuǎn)場(chǎng)距離不超過40㎞，但最好能拆卸熨平板加長(zhǎng)段后再進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)，以防在轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中由于寬度過長(zhǎng)而影響交通。轉(zhuǎn)場(chǎng)距離較近、路面平整，無太多的交通車輛的路段，熨平板組裝的寬度也正好能夠在不影響交通時(shí)可不拆卸熨平板，但在托運(yùn)過程中必須在熨平板兩側(cè)懸掛明顯的標(biāo)志，以防托車在會(huì)車時(shí)發(fā)時(shí)擦掛。在嘉安路面二標(biāo)，SUPER2100在夜間轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)由于車速較快，社會(huì)車輛和施工車輛全部通過施工場(chǎng)地，出現(xiàn)意外擦掛事故，將熨平板大臂撞彎，熨平板一側(cè)儀器架及部分連接件損壞，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在托運(yùn)時(shí)最好每次有一輛交通車在前面開道，清理路面障礙物及提前觀察所行駛路線是否良好。在有條件的情況下最好封閉托車所行駛的整個(gè)路線，安全轉(zhuǎn)場(chǎng)。
    攤鋪機(jī)在自行轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，一定要有安全人員現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)交通，打開攤鋪機(jī)自身的警示燈或其它安全裝置。熨平板能伸縮的盡量收縮，并在熨平板兩側(cè)懸掛明顯的警示標(biāo)志，盡量按交通規(guī)則靠右行駛。攤鋪機(jī)自行轉(zhuǎn)場(chǎng)一般距離較近，最好每公里停機(jī)休息一次，檢查行走系統(tǒng)是否良好。轉(zhuǎn)場(chǎng)完成后，攤鋪機(jī)停放應(yīng)盡量放在不影響交通的地方，攤鋪機(jī)前后方二三十米遠(yuǎn)處豎立反光及警示裝置，如安全警示牌、燈、彩旗等。如果攤鋪機(jī)所占路面已無通車能力，應(yīng)在攤鋪機(jī)前后車輛經(jīng)過處提前設(shè)置交通攔截設(shè)施，提示其它社會(huì)車輛提前繞行，防止交通車輛速度過快撞上攤鋪機(jī)造成重大交通事故。
    2、攤鋪機(jī)的組裝與工地維修安全
    攤鋪機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜，機(jī)電液大多構(gòu)件在攤鋪機(jī)上幾乎全有，在組裝維修時(shí)比較麻煩，但在組裝維修過程中往入因安全意識(shí)不強(qiáng)，磕磕碰碰為常見現(xiàn)象，流血撞傷時(shí)有發(fā)生。為了防止更多不幸事件發(fā)生，我們必須從各個(gè)方面了解并認(rèn)識(shí)組裝及維修攤鋪機(jī)時(shí)安全的重要性。
    2.1攤鋪機(jī)的組裝安全
    攤鋪機(jī)在施工前必須組裝，才能達(dá)到所攤鋪的寬度。攤鋪機(jī)在組裝時(shí)全部依靠手工安裝，一些大件必須吊裝，如熨平板、螺旋分料桿等，為了方便快捷，節(jié)省時(shí)間，工地上幾乎全部用裝載機(jī)作為吊裝設(shè)備，因此在吊裝前一定要檢查鋼絲繩是否可靠結(jié)實(shí)，裝載機(jī)性能是否良好。如在2001年天讒TCC標(biāo)，ABG423熨平板由12.5m拼裝為6.5m，用裝載機(jī)吊拆卸下的4m長(zhǎng)左右熨平板，剛吊起到半空，鋼絲繩突然斷裂，熨平板落下砸入地面5㎝，幸無人員傷亡。攤鋪機(jī)在組裝時(shí)還應(yīng)注意其它構(gòu)件對(duì)人體的傷害，工作人員一定要帶手套，穿工作服，避免砸、碰、撞等。如在2001年白蘭三標(biāo)，SUPER2500攤鋪機(jī)熨平板托運(yùn)至工地組裝，在運(yùn)輸途中，由于車輛顛簸夯錘前擋板刃將一民腳趾全部切掉。
    2.2攤鋪機(jī)工地維修安全
    攤鋪機(jī)是一種大型機(jī)械，故障點(diǎn)多，故障率高，在工地維修時(shí)，一定要注意人身安全。準(zhǔn)備停機(jī)維修時(shí)，應(yīng)選好場(chǎng)地，最好選擇在平整堅(jiān)實(shí)的開闊場(chǎng)地上。如需地溝，可用人工挖筑堆砌，確保結(jié)實(shí)后再將攤鋪機(jī)停在地溝上，熨平板掛在保險(xiǎn)銷上，斗門落下，履帶鏈軌前后用枕木支撐好后再進(jìn)行維修作業(yè)。大多數(shù)情況下，攤鋪機(jī)在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)故障需在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)維修，這時(shí)就應(yīng)特別注意維修人員自身的保護(hù)，停止攤鋪機(jī)任何工作，關(guān)閉所有開關(guān)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉電源開關(guān)再檢查維修。尤其輸分料部分故障時(shí)，維修人員必須進(jìn)入機(jī)身底部才能檢修，禁止維修人員在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行維修作業(yè)。如確需運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在機(jī)身下部維修作業(yè)人員全部撤出后再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。如在2004年蘭海路面四標(biāo)，WTU95D攤鋪機(jī)在輸料大鏈條斷裂后，兩名維修人員進(jìn)入機(jī)身底部進(jìn)行維修，維修好后試運(yùn)轉(zhuǎn)，人員沒有及時(shí)撤出，操作人員起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熨平板鎖銷未掛在掛鉤上，熨平板突然下降，造成一人身體被熨平板壓上，熨平板提起后，維修人員的盆骨已被壓裂，造成終身殘疾。
    3、攤鋪機(jī)的施工安全
    攤鋪機(jī)是一種人工手動(dòng)操作結(jié)合機(jī)械自動(dòng)作業(yè)的大型攤鋪設(shè)備，其熨平板長(zhǎng)，工作接觸面較廣。工作過程中常常需要?jiǎng)趧?wù)人員，運(yùn)輸車輛等才能配合施工。因此在施工時(shí)一定要注意安全，防止由于人為麻痹大意發(fā)生安全事故。
    3.1施工人員安全
    攤鋪機(jī)雖大多為自動(dòng)化作業(yè)，但不少操作點(diǎn)仍需勞務(wù)人員配合控制，如縱坡傳感器操作、前方料斗為防止溢料需人工清除才能保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)攤鋪行駛、在寬度不夠或出現(xiàn)局部小坑需人工用石料填補(bǔ)等等。由于目前操作手較少，大多為一人單班操作，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，操作手視覺盲區(qū)也較大。因此在施工時(shí)一定要注意勞務(wù)人員的安全。開工前要對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行安全講解，并由當(dāng)班人員對(duì)隨機(jī)勞務(wù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)勞務(wù)人員深入了解，嚴(yán)禁癡、聾等殘疾人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)參與施工。操作手在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、攤鋪機(jī)起步、熨平板升降時(shí)一定要鳴喇叭，確認(rèn)機(jī)身周圍無人、熨平板下無人無物時(shí)再進(jìn)行作業(yè)。在攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，禁止無關(guān)人員上下攤鋪機(jī)，嚴(yán)格禁止儀器操作人員、其它閑雜人員坐、靠、站或躺在熨平板兩側(cè)，以防攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)手臂及腳滑落，進(jìn)入螺旋布料器內(nèi)攪傷。前方鏟料人員一定要配戴安全帽、安全袖標(biāo)等防護(hù)用具，防止運(yùn)料車輛在料斗升起時(shí)，大塊石料沿車槽滑落砸傷頭手臂，并隨時(shí)注意后退卸料車輛，以免后退車輛撞傷。后方施工人員若確需從攤鋪機(jī)分料槽內(nèi)取料時(shí)，可隨時(shí)通知操作人員，停機(jī)后再取料，千萬不能盲目操作，防止鐵鍬衣物被正在旋轉(zhuǎn)分料桿卷入傷及身體。
    3.2現(xiàn)場(chǎng)施工車輛安全
    作為攤鋪機(jī)必備工具之一的運(yùn)輸車輛，其司駕人員一定要注意自身安全及現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全。在停車等待卸料時(shí)，距攤鋪現(xiàn)場(chǎng)一定距離并做好卸料準(zhǔn)備，拉好手剎等駐車工具，防止在坡道處車輛滑動(dòng)撞傷工作人員。在倒車時(shí)，速度應(yīng)緩慢，嚴(yán)防急加速撞傷攤鋪機(jī)前方鏟料人員。如在2006年嘉安路面二標(biāo)，晚上七點(diǎn)多左右，料車倒退向后面攤鋪機(jī)送料時(shí)，由于光線太弱，車身撞在前面攤鋪機(jī)左側(cè)熨平板上，造成儀器架、外側(cè)控制儀器等全部損壞，跟機(jī)人員及時(shí)逃離才未受傷害。在彎道施工時(shí)，提前檢查料斗升降裝置及剎車，必要時(shí)進(jìn)行防側(cè)翻保護(hù)，用繩子或鋼絲繩等牽引，如在2001年天饞TCC標(biāo)段施工時(shí)，運(yùn)料車在升斗卸料時(shí)，升降油管破裂，車輛側(cè)翻，司機(jī)受輕傷，車輛損壞嚴(yán)重。
    3.3攤鋪機(jī)夜間施工安全
    夜間施工時(shí)，尤其在凌晨時(shí)間，由于視線不好，施工人員已處于疲勞作業(yè)時(shí)期，嚴(yán)禁攤鋪機(jī)在停機(jī)待料時(shí)施工人員坐靠在攤鋪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍，熨平板上，料斗處打瞌睡，防止攤鋪機(jī)在二次起動(dòng)時(shí)對(duì)人員的傷害。夜間有時(shí)較冷，大多民工常靠近發(fā)動(dòng)機(jī)取暖，操作人員在二次起動(dòng)攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)起身察看，確保機(jī)身周圍無人后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如2002年古永一標(biāo)，夜間由于廠拌維修，全部施工人員及操作手在機(jī)械周圍休息，運(yùn)輸車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，操作手沒有察看壓路機(jī)前面，只鳴喇叭后就起動(dòng)作業(yè)，將一施工人員擠壓在壓路機(jī)前面，最終導(dǎo)致死亡。大多攤鋪機(jī)照明光線極弱，靠外接發(fā)電機(jī)電源供電，作為施工人員一定要注意安全用電，防止電擊。
    4.結(jié)束語
    攤鋪機(jī)操作人員只有熟練掌握攤鋪機(jī)使用過程中的具體操作方法，了解攤鋪機(jī)安全隱患產(chǎn)生的原因，才能更好地防止施工中的安全事故。學(xué)習(xí)攤鋪機(jī)安全操作知識(shí)，以“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”為宗旨，為更好地完成施工任務(wù)做保障。
   
   
   
    參考文獻(xiàn)
    [1]  GB 50870-2013建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范，北京：中國(guó)計(jì)劃出版社地址，2013.
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