在ANSYS中建立了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的有限元模型，運(yùn)用有限元法仿真分析了人一車(chē)碰撞時(shí)鋼制梁式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的行人安全保護(hù)性，并將分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，證明了有限元模型的可靠性。針對(duì)鋁制粱式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不能滿(mǎn)足碰撞時(shí)行人安全保護(hù)的問(wèn)題，對(duì)鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。有限元仿真分析證明新設(shè)計(jì)的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以在滿(mǎn)足輕量化要求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)碰撞時(shí)行人安全保護(hù)目標(biāo)。