文檔作者:
楊英霞 陳超 屈璐 任明亮
文檔來(lái)源:
北京工業(yè)大學(xué) |
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更新時(shí)間: 2018年08月08日 |
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針對(duì)地鐵車(chē)站火災(zāi)人員疏散時(shí)間計(jì)算方法的問(wèn)題,比較研究國(guó)內(nèi)現(xiàn)行《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157 —2003) 和美國(guó)專(zhuān)門(mén)針對(duì)有軌交通系統(tǒng)的NFPA130 標(biāo)準(zhǔn)的異同,其結(jié)果說(shuō)明:國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于人員疏散時(shí)間的計(jì)算方法存在不足; |