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秦嶺隧道火災(zāi)模式下的通風(fēng)組織試驗方案研究

文檔作者: 曹智明 楊其新        文檔來源: 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院
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更新時間: 2018年02月09日
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在具有橫通道連接的雙線公路隧道中,當(dāng)有一條線路發(fā)生火災(zāi)時,救災(zāi)過程中需要打開橫通道把人群和車輛疏散到另一條線路,此時兩條隧道內(nèi)的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生了改變。為掌握該工況下隧道內(nèi)溫度、壓力、煙霧的發(fā)展變化規(guī)律,可建立模型試驗進行研究。本文介紹了秦嶺終南山特長公路隧道火災(zāi)模式下的通風(fēng)組織試驗的試驗方案。

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