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縱向通風(fēng)下坡度隧道火災(zāi)煙氣特性數(shù)值模擬研究

文檔作者: 周慶1 倪天曉2 周湘川2        文檔來源: 1 湖南省公安消防總隊防火監(jiān)督部 2 中南大學(xué)防災(zāi)科學(xué)與安全技術(shù)研究所
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更新時間: 2018年01月24日
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為探討縱向通風(fēng)情況下坡度隧道火災(zāi)煙氣的溫度分布、回流長度等特性參數(shù),運用火災(zāi)動力學(xué)模擬軟件FDS 建立一個長為500 m 的公路隧道模型,對不同坡度、不同縱向通風(fēng)速率的20 組火災(zāi)工況進行模擬研究,通過分析各工況的模擬結(jié)果,并結(jié)合前人在隧道火災(zāi)煙氣特性研究方面的成果,得到火災(zāi)情況下隧道內(nèi)煙氣的縱向溫度分布規(guī)律、隧道拱頂溫度變化規(guī)律、溫度偏移及煙氣回流長度變化規(guī)律等。

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