導航：安全管理網>> 安全論文>> 化工安全論文>>正文

埋地輸油管道腐蝕成因及防護

文檔作者：劉鵬陳保東郭大成張春燕劉少山文檔來源： 1．遼寧石油化工大學儲運與建筑工程學院 2．遼河石油勘探局油田地面建設工程一公司		點擊數：	更新時間： 2024年06月30日
下載地址：點擊這里	文件大?。?116.67 KB 共2頁	文檔格式： PDF	下載點數： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內容預覽 [文件共2頁]

本文件共2頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現部分文字亂碼（如口口口）、內容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?16.67 KB 共2頁文件格式：PDF 下載點數：1 點（VIP會員免費）

下一篇：埋地燃氣管道地鐵雜散電流腐蝕的防護

上一篇：埋地套管中鋼質燃氣管道的腐蝕與防護

文本預覽

僅提取頁面文字內容，供快速閱讀使用。

2008笠
第4期
菅 遣 技 術 5 設 各
Pipeline Technique and Equipment
2008
No．4
埋地輸油管道腐蝕成因及防護
劉 鵬 ，陳保東 ，郭大成 ，張春燕 ，劉少山
(1．遼寧石油化工大學儲運與建筑工程學院，遼寧撫順113001；
2．遼河石油勘探局油田地面建設工程一公司，遼寧盤錦124010)
摘要：埋地管道運輸是目前原油的主要輸送方式，它的使用優(yōu)點日益突出。由于埋地管道運行環(huán)境復雜，各種原因造
成的管道腐蝕嚴重影響其使用壽命和所輸油品質量，甚至造成泄漏而污染環(huán)境。通過對埋地輸油管道的腐蝕特點及其影
響因素進行分析，包括腐蝕的種類和相應的防護措施，指出了防腐覆蓋層各有優(yōu)缺點，應根據管道線路的地質條件、環(huán)境
而定．提出了今后管道腐蝕的發(fā)展方向。
關鍵詞：輸油管道；腐蝕；防護
中圖分類號：TE832 文獻標識碼：A 文章編號：1004—9614(2008)04—0047—02
The Origin and Protection Research of the Buried Oil Pipeline to Corrode
I IU Peng‘
，
CHEN Bao—dong‘，GUO Da—cheng‘，ZHANG Chun—yan ，LIU Shao—shan‘
(1．Liaoning Shihua University，Fushun 113001，China；
2．The Field Ground Construction Project No．1 Company of Liaohe Petroleum，Panjm 124010，China)
Abstract：Buried pipeline transportation of crude oil is the main transmission mode，and its use has become increasingly obvi—
OUS advantages，because it operational environment is complex，a variety of reasons for pipeline corrosion that causes a serious lose
of their service life and affects the quality of oil or even causes leakage pollution of the environment．Buried pipeline corrosion char—
aeteristics and influencing factors are analyzed，including the type and the correspo nding corosion on the protective measures，by
nothing that the anti—corosion coating has advantages and disadvantages，according to the geological conditions under which the
pipe lines are laid．In light of the environment，some suggestions are brought forward for prevention of pipeline corrosion in future．
Key words：oil pipeline；corosion；protection
0 引言
隨著國民經濟的發(fā)展，管道輸油的優(yōu)點日益明顯。輸油管
道基本上都采用碳素鋼無縫鋼管、直縫電阻焊鋼管和螺旋焊縫
鋼管。這些管道大都直埋于地下，并且常因所處的土壤環(huán)境復
雜而導致腐蝕，發(fā)生局部穿孔。管道一旦破損，后果嚴重。因
此，有針對性地采取防腐措施，減緩土壤和原油集輸介質的腐
蝕是十分必要的
1 管道腐蝕的主要原因
地下金屬管道按其腐蝕部位的不同可分為內壁腐蝕和外
壁腐蝕兩種情況。內腐蝕是由于輸送介質中的水在內壁生成
水膜，形成原電池腐蝕條件所發(fā)生的電化學腐蝕；而外壁腐
蝕主要是H：S和CO!與金屬發(fā)生反應，引起化學腐蝕。一般
情況下化學腐蝕和電化學腐蝕同時存在，也可能存在一種腐
蝕 。
1．1 電化學腐蝕
當金屬和電解質溶液接觸時，由電化學作用而引起的腐蝕
叫做電化學腐蝕。金屬管道與含有水分的大氣、土壤、湖泊、海
洋接觸，這些介質中含有SO：、HC1、NaC1及灰塵，它們都是不同
濃度的電解質溶液。金屬本身含有雜質，由于鐵元素和雜質元
素的電位不同，所以當鋼鐵暴露于潮濕空氣中時，由于表面的
收稿日期：2007—11—16 收修改稿日期：2008—03—04
吸附作用，就使鐵表面上覆蓋一層極薄的水膜。水的電離度雖
小，但仍能電離成H 離子和OH一離子。在酸性介質的大氣環(huán)
境中，H 的數量由于水中溶解了CO：、SO：等氣體而增加。因
此，鐵和雜質就好像放在含有H 、OH一、HCO；、nso；等離子
的溶液中一樣，形成了原電池。鐵為陽極，雜質為陰極。
陽極(鐵)化學反應為
Fe：Fe。 +2e
Fe“ +2OH一：Fe(OH)2
陰極(雜質)化學反應為
2H +2e=H2 f
然后，Fe(OH)：被空氣中的氧氣氧化為Fe(OH)，及其脫水
產物Fe：O，，Fe：O，是紅褐色鐵銹的主要成分。該腐蝕實際上
是在酸性較強的情況下進行的。
此外，土壤的電阻率對鋼鐵的腐蝕也有一定的影響，如表1
所示。
表1 鋼鐵腐蝕程度與土壤電阻率的關系n ·cm
土壤電阻率 鋼鐵腐蝕程度
0 ～9oo
90l～2 3oo
2 301～5 oo0
5 ool～l0 oo0
l0 000以上
非常劇烈
劇烈
中強
緩慢
非常緩慢
維普資訊 http://www.cqvip.com
Pipeline Technique and Equipment
1．2 化學腐蝕
單純由化學作用而引起的腐蝕叫化學腐蝕。例如，金屬裸
露在空氣中，與空氣中的CO 、O 、H S、SO 、C1 等接觸時，在金
屬表面上生成相應的化合物。通常金屬在常溫和干燥的空氣
里并不腐蝕。但在高溫下就容易被氧化，生成一層氧化皮(由
FeO、Fe O Fe，O 組成)，同時還會發(fā)生脫碳現象。此外，在油
品中含有多種形式的有機硫化物，它們對金屬輸油管道也會產
生化學腐蝕。這幾種腐蝕以CO 腐蝕對管道的影響最為嚴重，
它的特征是管道的局部產生點蝕、蘚狀腐蝕和臺面狀腐蝕，其
中，臺面狀腐蝕是腐蝕過程最嚴重的。
關于CO 的腐蝕機理，一般都認為是溶解在水中的CO 和
水反應生成H CO，，之后再和Fe反應使之被腐蝕：
CO2+H2O=H2CO3
Fe+H2CO3=FeCO3 +H2 t
但是溶液中的CO ，絕大部分是以H 和HCO(存在的，因
此，反應生成物中大多數是Fe(HCO，) ，它在高溫下分解：
re(HCO3)2=FeCO3 +H2O+cO2 T
實際上，腐蝕產物碳酸鹽(FeCO，、CaCO，)或結垢產物膜在
鋼鐵表面不同區(qū)域的覆蓋程度不同，不同覆蓋度的區(qū)域之間形
成了自催化作用很強的腐蝕電偶，CO 的局部腐蝕就是這種腐
蝕電偶作用的結果。這一機理也很好解釋了水化學作用和在
現場一旦發(fā)生上述過程時，局部腐蝕會突然變得非常嚴重等現
象 。
2 常用的腐蝕防護技術
管道的內、外環(huán)境是不同的。管道內的腐蝕主要由其儲存
和輸送的介質各方面特性所決定，而外腐蝕是由大氣、土壤等
外部環(huán)境引起。
1 內腐蝕防護措施
輸送管道內腐蝕控制的基本原則為：因地制宜，一般實行
聯合保護。所謂因地制宜是指在調查現場管道、設施內介質腐
蝕性等各方面參數的基礎上，提出相應、有效、經濟的保護方
法。而聯合保護則是有效實施保護的重要技術路線。在油氣
田生產中，對內腐蝕主要采用以下保護措施 。
(1)根據不同介質和使用條件，選用合適的金屬材料。如
在含H S及CO 的介質中選用耐腐蝕合金鋼N一80、13Cr等。
(2)選用合適的非金屬材料(如玻璃鋼襯里及玻璃鋼管
線)及防腐層。
(3)介質處理。主要是去除介質中促進腐蝕的有害成分，
調節(jié)介質的pH值，降低介質的含水率等，以降低介質的腐蝕
性。
(4)添加化學藥劑。在介質中添加少量阻止或減緩金屬腐
蝕的物質，如緩蝕劑、殺菌劑和阻垢劑等，以減少介質對金屬的
腐蝕。
(5)合理的防腐蝕設計及改進生產工藝流程，以減輕或防
止金屬的腐蝕。
2 外腐蝕防護措施
外防腐層一般分為普通級和加強級，有些防腐層也有特加
強級。選擇防腐層時，應根據土壤的腐蝕性、相關的環(huán)境腐蝕
因素、管道運行參數以及管道使用壽命等來確定。場、站、庫內
埋地管道以及穿越鐵路、公路、江河、湖泊的管道均應采用加強
級防腐。為確保管道安全，延長管道壽命。對于長輸管線及集
氣干線一般應采用防腐層與陰極保護聯合的保護H J。
根據以上原則，通常在非石方地區(qū)及土壤腐蝕性不高的地
區(qū)，管道設計壽命在10～20年時，可選用石油瀝青類防腐層。
對于土壤腐蝕性等條件惡劣的地區(qū)，管道可選用煤焦油瀝青、
環(huán)氧煤瀝青涂料、兩層聚乙烯、熔結環(huán)氧粉末、聚乙烯膠粘帶、
三層聚乙烯等防腐層 。
(1)石油瀝青。抗水、抗鹽、抗堿性好，無毒。設計、施工技
術成熟，原料足、價格便宜，易修補?？褂袡C溶劑、油等性能差，
耐溫性差。一般用于非石方地區(qū)，使用壽命一般為10～20年。
適用溫度一20～80℃ ．
(2)煤焦油瓷漆。耐化學介質能力強，抗細菌和植物根系。
優(yōu)良的抗水性，價格較低，易修補。耐溫性差，易機械損傷，施
工條件差，對環(huán)境有一定影響，不耐紫外線。一般用于地下水
位高和沼澤地段的土壤環(huán)境。適用溫度一25～80℃．
(3)環(huán)氧煤瀝青。耐潮濕環(huán)境，抗酸、堿、鹽，附著力好，價
格較低，耐細菌和植物根系能力強。適用溫度一20—100℃．
(4)兩層聚乙烯。機械性能強，耐低溫及電絕緣性能好。
適用于多石地段、一般鹽漬土壤等。適用于一40～70℃．
(5)熔結環(huán)氧粉末。粘結性強，耐溫性好，抗陰極剝離強，
良好耐蝕性。適用于環(huán)境腐蝕性高。鹽漬化土壤及穿越管段
等。適用于一30～100℃．
(6)烯膠粘帶。機械性能較好；由于材料及結構的改進，在
粘結性及防腐性能上有所提高；施工方便，價格較便宜。適用
地下水位不高、土壤腐蝕性不強及無風沙地區(qū)。適用于一30～
70℃ ．
(7)三層聚乙烯。粘結性能好，機械性能好，電絕緣性能
好。適用于腐蝕性高的土壤環(huán)境、復雜的地域、石方區(qū)。適用
于一30～70℃ ．
(8)聚氨酯泡沫一聚乙烯防腐保溫層。耐熱性好，在整體
防腐、絕緣性及機械性能方面有明顯的優(yōu)越性。適用于埋地保
溫管道。適用溫度<100℃ 。
參考文獻：
[1] 胡鵬飛，文九巴．國內外油氣管道腐蝕及防護技術研究現狀及進
展．河南科技大學學報，2003(2)：100—103．
[2] 單國忠，肖桂蘭．論輸油管道的腐蝕與防護．大眾科技，2005(4)：
82 —84．
[3] 陳群堯，曹曉燕．中國管道腐蝕與防護技術綜述．防腐保溫技術，
2007(1)：1—6．
[4] 劉劍鋒，王文娟，馬健偉．埋地管道腐蝕機理及應對措施．石油化
工腐蝕與防護，2006，23(6)：20—22．
[5] 杜存臣，林慧珠．天然氣管道的環(huán)境腐蝕與防護．化工裝備技術，
2004(2)：63—65．
[6] 張忠鏵，郭盒保．CO 對油氣管材的腐蝕規(guī)律及國內外研究進展．
寶鋼技術，2000(4)：54—58．
作者簡介：劉鵬(1982一)，在讀碩士，研究方向為管道腐蝕與防護。

網友評論 more

化工安全論文最新內容

06-30