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廢舊汽車輪胎橡膠顆粒堵漏材料的研究與應用

文檔作者：康力1 鮮明2 楊國興1 周成華1 曾藝1 王權陽1 文檔來源： 1．中石化西南石油工程有限公司鉆井工程研究院 2．中石油塔里木第二勘探公司井下作業(yè)分公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2023年10月04日
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第33卷第4期
2016年7月
鉆井液與完井液
DRILLING FLUID&amp;amp;COMPLETl0N FLUID
V01．33 No．4
July 2016
doi：10．3696／j．issn．1001—5620．2016．04．014
廢舊汽車輪胎橡膠顆粒堵漏材料的研究與應用
康力1， 鮮明2， 楊國興1， 周成華1， 曾藝1， 王權陽1
(1．中石化西南石油工程有限公司鉆井工程研究院，四川德陽618000；2．中石油塔里木第二勘探公司井下作業(yè)分公司，新疆庫爾勒841000)
康力等．廢舊汽車輪胎橡膠顆粒堵漏材料的研究與應用[J]．鉆井液與完井液，2016，33(4)：69—73．
摘要目前在中國廢舊輪胎的再利用率比較低，而橡膠作為堵漏材料在油田應用方面有其獨特的性能優(yōu)勢：易形變、
膨脹自封、物理及化學穩(wěn)定性好等。通過對廢舊汽車輪胎的粉碎處理，形成不同粒徑的橡膠顆粒，在室內(nèi)進行堵漏實驗評價。
結果表明，橡膠顆粒xJ．1最小封堵壓力為2．8 MPa，擊破壓力為3．6 MPa，單獨使用可封堵0．5～1 innl裂縫，復合其他堵
漏材料可封堵2～3 tuna裂縫，承壓能力達4 MPa，橡膠顆?？箿剡_135℃。橡膠堵漏材料應用于油田堵漏作業(yè)中，可以解
決復雜井漏問題，成本低廉，同時降低環(huán)境保護壓力。
關鍵詞汽車輪胎；橡膠；堵漏
中圖分類號：TE282 文獻標識碼：A 文章編號：1001．5620(2016)04．0069．05
Study and Application of Rubber Powder LCMMade from H勻ste Motor Tires
KANG Lil，XIAN Min92，YANG Guoxin91，ZHOU Chenghual，ZENG Yil，WANG Quanyan91
(1．Research Center ofDrilling Engineering，Southwest Petroleum Engineering Co．，Ltd．，Sinopec，Deyang,Sichuan 61 8000；
2．Downhole Operation Branch ofthe Second Exploration Company，CNPC,Korla，Xinjiang 84 1 000)
Abstract Waste motor tires，which are seldom reused in China，can be used to make lost circulation materials(LCM)because of their
advantages such as good flexibility,capability to plug when swelling，and stable physical and chemical properties．Waste tires were
first ground to powders of different sizes and the rubber powders were then tested for their capability in lost circulation contr01．The
evaluation results demonstrate that the rubber powder LCM XJ-l，has the minimum pressure required for plugging，which is 2．8 MPa，
and a breakthrough pressure of3．6 MPa．Use XJ-l alone，fractures of0．51 ITUTI in size can be plugged．When used with other LCMs，
fractures of about 23 lTlln in size can be plugged，and the pressure bearing capacity can be as high as 4 MPa．The rubber powders retain
their stability at high temperatures to 1 35 oC．As a cheap and environmentally friendly lost circulation agent，rubber powders can be
used to control severe mud losses．
Key words Motor tire；Rubber；Lost circulation control
隨著汽車數(shù)量的增加，廢舊輪胎的環(huán)境保護處
理問題日益尖銳，經(jīng)過橡膠粉碎機處理后的廢舊輪
胎，可以形成不同粒徑的橡膠堵漏顆粒，封堵不同
縫寬的裂縫，其易形變、膨脹自封和穩(wěn)定性好的特
點，在油田堵漏作業(yè)中凸顯優(yōu)勢。研制了一種新的
廢舊橡膠堵漏材料，進行室內(nèi)堵漏實驗評價，結果
表明，橡膠顆粒承壓能力達4MPa，抗溫達135℃，
可單獨配制或復配其他堵漏材料，適用于表層至
5 000 ITI井段?，F(xiàn)場應用于川西、川東北、長慶和
大慶油田，解決了該區(qū)塊復雜井漏問題。橡膠顆粒
堵漏材料加工工藝簡單、成本低廉，應用效果顯著，
同時降低了環(huán)境保護壓力[1-51。
1廢1日輪胎橡膠的特點和應用
1．1 橡膠顆粒堵漏材料的優(yōu)勢
1．1．1其他顆粒狀堵漏材料的局限性
目前常規(guī)使用的顆粒狀堵漏材料在某一方面的
基金項目：中國石油化工集團公司項目“四川盆地惡性漏失防漏堵漏工藝技術”(SGl303。01K)。
第一作者簡介：康力，工程師，碩士，1982年生，畢業(yè)于西南石油大學油氣井工程專業(yè)，現(xiàn)在從事鉆井液技術研究工作。
E-mail：274977739@qq．corn。

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