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國(guó)內(nèi)外港口油氣回收現(xiàn)狀分析

文檔作者：陳秋燕，黃亮，劉婭瓊，王振華，胡建勃文檔來源：中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年10月04日
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2018年第8期(總第155期)
級(jí)；夏與芋掛
ENERGY AND ENERGY CONSERVATION 2叭8年8月
國(guó)內(nèi)外港口油氣回收現(xiàn)狀分析
陳秋燕，黃亮，劉婭瓊，王振華，胡建勃
(中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所，上海200082)
摘要： 隨著環(huán)境保護(hù)越發(fā)引起世界各國(guó)的重視，油氣污染問題得到了廣泛關(guān)注，世界各國(guó)油氣回收治理技術(shù)有所不
同，法規(guī)出臺(tái)時(shí)間及相關(guān)規(guī)定也不斷更新，就港口油氣揮發(fā)治理的法規(guī)和技術(shù)進(jìn)行介紹，并列舉制約中國(guó)港口油氣回收
技術(shù)發(fā)展的原因及及解決方案。
關(guān)鍵詞：油氣回收；法規(guī)；技術(shù)措施
中圖分類號(hào)：7rE832 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-0802一(2018_108_0079—03
Analysis of the Current Sit岫ti咖of On舳d G嬲Recovery iII D咖estic粕d ForeigIl Ports
CHEN Qiuyan，HUANG Liang，LIU Yaqiong，WANG Zhenhua，HU Jianbo
(The 71 1 Research InStitute of China ShipbuiIding Indust哆Corporation，Shanghai 200082，China)
Abstract： With the increasing dobal attention to tlle enviro啪ent，oil and gas poUution has been widely concemed．The oil and
gas recycling treatment technoIo舀es are different amund the world，so are t}Ie laws and regulations and t}le intIDduction time．This
p印er intmduced the relevant laws and regulations and the technology of oil and gas volatilization treatment and demonsmlted tlle
reaSons restricting the development of oil arId gas recovery techn0109y in the ponS of China and￡he solutions．
1【ey words： oil and gas recovery；regulations；technical measures
0引言
油氣隸屬于揮發(fā)性有機(jī)物．(VOcs)，具有較大比例
的不飽和烴，對(duì)形成光化學(xué)煙霧污染貢獻(xiàn)較大，且易
造成人體致癌，是急需治理的污染廢氣。隨著世界各
國(guó)對(duì)vOcs的逐步重視，油氣污染也引起廣泛關(guān)注，各
國(guó)紛紛采取相應(yīng)法規(guī)進(jìn)行限制，應(yīng)用相關(guān)技術(shù)進(jìn)行治
理。油氣揮發(fā)較多的場(chǎng)所為油庫(kù)、煉油廠、加油站及
港口碼頭。中國(guó)針對(duì)油庫(kù)和煉油廠加油站已經(jīng)開展了
相關(guān)的油氣治理措施，但針對(duì)港口碼頭的油氣回收相
關(guān)治理卻并不多見，隨著MARPOL73／78防止船舶造成
空氣污染規(guī)則公約附則VI在中國(guó)生效和油氣治理相
關(guān)法規(guī)的陸續(xù)出臺(tái)，油氣回收技術(shù)的研究已迫在眉睫。
1 國(guó)內(nèi)外油氣回收相關(guān)法規(guī)介紹
1．1 國(guó)外油氣回收法規(guī)提出早強(qiáng)制性高
針對(duì)VOcs治理的相關(guān)法規(guī)國(guó)外早有規(guī)定，其中美
國(guó)1990年修訂侮化大氣法》Ⅲ，要求2000年將Vocs
排放量減少70％。1996年日本立法限制53種VOc的
排放，2002年限制149種VOCs排放。歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
大多以指令形式發(fā)布，VOcs排放控制主要包括通用指
令和行業(yè)指令2類，其中行業(yè)指令中的油品儲(chǔ)運(yùn)指令
《Directive94／63，E囝對(duì)于油品儲(chǔ)存、配送過程中VOcs
的蒸發(fā)損失提出了明確的油氣回收要求。20世紀(jì)60年
代開始，發(fā)達(dá)國(guó)家就已關(guān)注油氣污染治理技術(shù)，在油
庫(kù)碼頭安裝油氣回收系統(tǒng)，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)提出關(guān)于
油氣回收設(shè)備船岸單元安全規(guī)范(uScG33CFR ch．I
收稿日期：2018—05—29
第一作者簡(jiǎn)介：陳秋燕，1991年生，女，山東膠南人，2016年畢業(yè)
于哈爾濱商業(yè)大學(xué)制冷及低溫工程專業(yè)，碩士，助理工程師。
V印or C0ntml Systems(154))，該標(biāo)準(zhǔn)在美國(guó)和歐盟執(zhí)
行。美國(guó)環(huán)保署EPA托l(wèi)eaIl Air Ac諺規(guī)定碼頭非甲烷
總烴回收率≥95％，歐盟④irective 94，63／E磅規(guī)定非
甲烷總烴排放濃度≤35咖Ⅲ，SOLAS公約(國(guó)際海上
人命安全公約)2．2和5．5內(nèi)容中，對(duì)油輪必須配備的
惰性氣體成分、惰性氣體發(fā)生系統(tǒng)、含氧量安全標(biāo)準(zhǔn)等
作出規(guī)定；同時(shí)，一些發(fā)達(dá)國(guó)家在船舶產(chǎn)生的有害氣體
對(duì)大氣污染方面限制越發(fā)嚴(yán)格，美國(guó)沿岸各州政府從
1998年要求進(jìn)入其港口的油輪使用油氣回收系統(tǒng)，并
在各船配備vOcs接收裝置嘲?？傊?，國(guó)外針對(duì)油氣裝
載及運(yùn)輸過程中揮發(fā)污染已經(jīng)設(shè)立相應(yīng)法規(guī)進(jìn)行控制。
1．2國(guó)內(nèi)油氣回收相關(guān)法制定較晚
2012年9月中國(guó)發(fā)布僵點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十
二五”規(guī)劃》，對(duì)vOCs的排放控制要求、重點(diǎn)行業(yè)減
排等提出了明確要求；2013年國(guó)務(wù)院印發(fā)伏氣污染
防治行動(dòng)計(jì)戈蚣，進(jìn)一步明確提出推進(jìn)VOcs污染治理。
2016年， 《國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要》提出增加重點(diǎn)
行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放量等作為約束性指標(biāo)。針對(duì)油
氣回收中國(guó)于2007年發(fā)布GB 20950—2007儲(chǔ)油庫(kù)大
氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定油氣排放量≤25 g／mⅢ，油氣處
理效率≥95％，2013年中國(guó)船級(jí)社根據(jù)國(guó)際海事組織
頒布的MSC．Circ．585號(hào)通函關(guān)于蒸氣排放控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
制定了中國(guó)媸物蒸氣回收及處理系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》(草
稿)，明確要求限時(shí)完成對(duì)加油站、儲(chǔ)油庫(kù)和油罐車的
油氣回收治理，但是對(duì)原油成品油碼頭僅僅提出需要
積極開展油氣回收治理的原則性要求『41。2015年中國(guó)發(fā)
布了的沿舶與港口污染防治專項(xiàng)污染實(shí)施方案(2015—
2020)》，方案明確了未來5 a船舶與港口污染防治目
標(biāo)，規(guī)定到2017年底前，國(guó)內(nèi)沿海穩(wěn)步推廣原油成品
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