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基于第三方施工的長輸天然氣管道保護(hù)方法研究

文檔作者：王春梅文檔來源：浙江浙能燃?xì)庥邢薰?/div>		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年08月15日
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基于第三方施工的長輸天然氣管道保護(hù)方法研究
王春梅
(浙江浙能燃?xì)庥邢薰菊憬贾?10052)
摘要越來越多的第三方施工活動(dòng)對(duì)長輸天然氣管道的安全運(yùn)行造成極大隱患，甚至引發(fā)安全事故，以浙江省網(wǎng)為例，
從法律規(guī)范符合性的角度結(jié)合工程實(shí)際．針對(duì)幾種典型的進(jìn)入長輸天然氣管道保護(hù)范圍的第三方施工，提出對(duì)天然氣管道應(yīng)
采取的保護(hù)措施和相應(yīng)的第三方施工審批流程和管理措施建議。
關(guān)鍵詞第三方施工長輸管道管道保護(hù)
中圖分類號(hào)：TE732。2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672—9064(2018)04—022—03
0前言
目前．我國天然氣長輸管道的里程已超過7．5萬km，而
浙江省網(wǎng)投入使用的天然氣長輸管道也已超過1500km。由
于天然氣的易燃易爆性．長輸管道一旦遭受外力破壞，極易
導(dǎo)致泄漏．引發(fā)火災(zāi)、爆炸等惡性事故。直接影響到周邊的人
員和財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。直接影響到下游
用戶的生產(chǎn)生活．因此天然氣管道保護(hù)的意義重大。
同時(shí)．隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，第三方施工活動(dòng)
愈加頻繁．如鐵路、公路、水域、市政管道等工程施工，呈現(xiàn)出
施工類型更加多樣．施工強(qiáng)度更大的特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，第三方施
工破壞是造成長輸管道嚴(yán)重事故的最主要因素．占事故比例
的30％以上。這一矛盾在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)但土地資源相對(duì)貧乏的浙
江地區(qū)更為突出．近年來由于第三方施工造成天然氣管道破
壞的事故時(shí)有發(fā)生．因此基于第三方施工的長輸管道保護(hù)工
作顯得至關(guān)重要。
針對(duì)第三方施工的管道保護(hù)方法主要是2種：即控制安
全距離和做好管道自身保護(hù)措施。本文從法律規(guī)范符合性的
角度結(jié)合工程實(shí)際．針對(duì)幾種典型的進(jìn)入長輸管道保護(hù)范圍
的第三方施工．提出對(duì)天然氣管道應(yīng)采取的保護(hù)措施和相應(yīng)
的第三方施工審批流程、管理措施。
1管道保護(hù)范圍的確定
控制安全距離就是要明確管道的保護(hù)范圍．劃定禁止第
三方施工的范圍和第三方施工時(shí)由管道保護(hù)主管部門審批
的范圍。對(duì)于浙江省內(nèi)的長輸管道來說．確定管道保護(hù)范圍
的主要依據(jù)是《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》和
《浙江省石油天然氣管道建設(shè)和保護(hù)條例》。
1．1 禁止施工的范圍
(1)在管道線路中心線兩側(cè)各5m范圍內(nèi)，禁止下列危
害管道安全的行為：①種植喬木、灌木等根系深達(dá)管道埋設(shè)
部位可能損壞管道防腐層的深根植物；②取土、采石、用火、
堆放重物、排放腐蝕性物質(zhì)、使用機(jī)械工具進(jìn)行機(jī)械挖掘；③
挖塘、修渠、修曬場、修建水產(chǎn)養(yǎng)殖場、建溫室、建家畜棚圈、
建房以及修建其他建筑物、構(gòu)筑物。
(2)在穿越河流的管道中心線兩側(cè)各500咖地域范圍
內(nèi)，禁止拋錨、拖錨、挖砂、挖泥、采石、水下爆破。但是，在保
障管道安全的條件下．為防洪和航道通暢而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)疏浚
作業(yè)除外。(3)在管道專用隧道中心線兩側(cè)各低于l‰范圍內(nèi)，
禁止采石、采礦、爆破。
1．2需進(jìn)行施工審批的范圍
進(jìn)行下列施工作業(yè)．施工單位應(yīng)當(dāng)向管道所在地縣級(jí)人
民政府主管管道保護(hù)工作的部門提出申請(qǐng)：
(1)穿跨越管道的施工作業(yè)。
(2)在管道線路中心線兩側(cè)各5巧0m范圍內(nèi)新建、改建、
擴(kuò)建鐵路、公路、河渠、埋設(shè)電力線路、地下電纜、光纜，設(shè)置
安全接地體、避雷接地體。
(3)在管道中心線兩側(cè)各200m地域范圍內(nèi)，進(jìn)行爆破、
地震法勘探或者工程挖掘、工程鉆探、采礦。
(4)禁止施工范圍的第(3)款范圍內(nèi)，因修建鐵路、公路、
水利工程等公共工程，確需實(shí)施采石、爆破作業(yè)的。
2不同第三方施工的管道保護(hù)方法
本文對(duì)浙江省網(wǎng)長輸天然氣管道運(yùn)行過程中。常見的典
型第三方施工影響已建天然氣管道安全的情況進(jìn)行分析．主
要包括以下6種常見的施工情況：①公路施工穿越已建天然
氣管道；②鐵路施工穿越已建天然氣管道；③水域施工穿越
已建天然氣管道；④市政管道施工穿越已建天然氣管道；⑤
已建天然氣管道中心線兩側(cè)200m地域范圍內(nèi)的爆破施工：
⑥已建天然氣管道中心線兩側(cè)5～50m地域范圍內(nèi)的高壓鐵
塔施工．
2．1公路施工天然氣管道保護(hù)方法
(1)路基穿越直埋管道。交越角度不應(yīng)小于30。，應(yīng)采用
涵洞(箱涵、蓋板涵等)的方式跨越管道。
以蓋板涵為例具體做法：下部為鉆孔灌注樁(如需要)，
上部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板，蓋板兩端搭在蓋梁上。管道距
兩側(cè)蓋梁距離均大于O．5m．管頂距鋼筋砼蓋板距離大于
O．5m．蓋板涵頂部距路面不宜小于1．0111．蓋板涵應(yīng)穿出路基
范圍不小于3m．并對(duì)管道的防腐等級(jí)進(jìn)行升級(jí)處理。蓋板涵
內(nèi)填充細(xì)沙，不需要進(jìn)行壓實(shí)處理．管道上方采用原狀土回
填．管道兩側(cè)5m范圍內(nèi)及蓋板頂以上1m以內(nèi)的回填土必
須人工壓實(shí)．不得使用大型機(jī)械。
(2)路基穿越定向鉆管道。交越角度不應(yīng)小于300。長輸
天然氣管道定向鉆一般較深(大于5m)，則道路上方荷載對(duì)
作者簡介：王春梅，女，1984年大學(xué)本科畢業(yè)，高級(jí)工程師，從事石油天然氣行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及管理多年，現(xiàn)任浙江浙能燃?xì)庥邢薰靖笨偨?jīng)理。 管道的影響較小，對(duì)于此種情況，應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行穩(wěn)定性核算．
在考慮土載荷和道路車輛載荷的最不利情況下．滿足設(shè)計(jì)規(guī)
范的穩(wěn)定性要求．管道水平方向最大變形量小于0．03倍的
管道直徑，并留足余量。一般來說。不需要進(jìn)行特別保護(hù)．或
者在地表澆筑l層鋼筋混凝土蓋板進(jìn)行保護(hù)．見圖1。
道路標(biāo)離
鋼筋砼蓋板
圖l 蓋板涵保護(hù)方案示意圖
(3)橋梁跨越直埋管道。交越角度不應(yīng)小于150．兩側(cè)橋
墩(臺(tái))距離管道的水平凈距不應(yīng)小于5m，管頂距橋下自然
地面不應(yīng)小于1m．管頂上方應(yīng)鋪設(shè)寬度大于管徑的鋼筋混
凝土保護(hù)蓋板．蓋板長度不應(yīng)小于規(guī)劃公路用地范圍寬度以
外3m．并設(shè)置地面標(biāo)識(shí)標(biāo)明管道位置．見圖2。
一一一。， 螄一，。，。，
圖2蓋板保護(hù)方案示意圖
(4)橋梁跨越定向鉆管道。交越角度不應(yīng)小于150，在橋
梁墩臺(tái)距離鉆孑L軸線不應(yīng)小于5m。在橋梁(投影)下方管道
穿越的最小深度大于最后一級(jí)擴(kuò)孑L直徑4～6倍的情況．可不
采取特殊保護(hù)措施．否則應(yīng)采用蓋板保護(hù)．保護(hù)方法同“第
(3)款橋梁跨越直埋管道”。
2．2鐵路施工天然氣管道保護(hù)方法
(1)路基穿越直埋管道。交叉角度不宜小于45。，應(yīng)采用
防護(hù)涵對(duì)已建管道進(jìn)行保護(hù)。
(2)路基穿越定向鉆管道。鐵路不宜路基跨越既有管道
定向鉆穿越段．
(3)橋梁跨越直埋管道。①交叉角度不宜小于30。，交叉
條件受限時(shí)．在采取安全措施的情況下交叉角度可小于
300。管頂在橋梁下方埋深不宜小于1．2m、管道上方應(yīng)埋設(shè)鋼
筋混凝土板。鋼筋混凝土板的寬度應(yīng)大于管道外徑1．0m，板
厚不得小于100mm．板底面距管頂間距不宜小于0．5m，板的
埋設(shè)長度不應(yīng)小于鐵路線路安全保護(hù)區(qū)范圍。鋼筋混凝土板
上方應(yīng)埋設(shè)聚乙烯警示帶：穿越段的起始點(diǎn)以及中間每隔
201 8．NO．4
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10m處應(yīng)設(shè)置地面穿越標(biāo)識(shí)。②鐵路橋梁底面至自然地面的
凈空高度不應(yīng)小于2．0m。③管道與鐵路橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)邊緣
的水平凈距不宜小于5m。④當(dāng)交叉處管道上存在鐵路雜散
電流干擾時(shí)應(yīng)對(duì)管道采取排流措施。
(4)橋梁跨越定向鉆管道。鐵路不宜橋梁跨越既有管道
定向鉆穿越段，必須跨越時(shí)．應(yīng)探明管道的位置與深度橋梁
墩臺(tái)基礎(chǔ)外緣與管道外緣的水平凈距不應(yīng)小于5m．且不影
響管道安全．
2．3水域施工天然氣管道保護(hù)方法
必須保證交越處管道管頂與河道最不利底標(biāo)高(沖刷
線、疏浚線等)的垂直距離。對(duì)于I～V級(jí)通航航道．該距離不
應(yīng)小于2m．對(duì)于Ⅵ級(jí)和Ⅶ級(jí)航道不應(yīng)小于1m．對(duì)于不通航
河道根據(jù)河道水面寬度和水深．該距離最小值可能為lm(小
型水域)、1．2m(大型水域)或1．5(大型水域)。
為防止管道上方覆土減少后發(fā)生管段漂浮和移位的現(xiàn)
象，還需要對(duì)管道抗漂浮進(jìn)行核算．如不能滿足抗漂浮要求，
應(yīng)在管道上方增加配重塊進(jìn)行抗漂浮保護(hù)。
2．4市政管道施工天然氣管道保護(hù)方法
(1)開挖穿越。埋地管道與其他管道交叉時(shí)，垂直凈距不
應(yīng)小于O-3m．交叉點(diǎn)兩側(cè)各延伸10m以上的管段．應(yīng)確保管
道防腐層無缺陷。埋地管道與電力電纜、通信光(電)纜交叉
時(shí)．垂直凈距不應(yīng)小于0．5m．交叉點(diǎn)兩側(cè)各延伸10m以上的
管段．應(yīng)確保管道防腐層無缺陷。”
(2)定向鉆穿越。從既有地下管線下部交叉敷設(shè)時(shí)．垂直
凈距應(yīng)符合下列規(guī)定：①黏土地層應(yīng)大于擴(kuò)孔直徑的1倍：
②粉土地層應(yīng)大于擴(kuò)孑L直徑的1．5倍：③砂土地層應(yīng)大于擴(kuò)
孔直徑的2倍；④小直徑管道(D1<110mm)垂直凈距不得小
于0．5m。
2．5爆破施工天然氣管道保護(hù)方法
對(duì)爆破振動(dòng)的影響評(píng)估．從計(jì)算每段允許單段最大爆破
藥量的角度來確定爆破施工場所與已建天然氣管道的安全
距離．從而保障雙向安全。
一般情況下，天然氣管道的抗震設(shè)計(jì)烈度為6度．對(duì)應(yīng)
允許地面質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度為3～5cm／s。同時(shí)．根據(jù)已有的研究
成果表明。當(dāng)管道專用隧道圍巖的振動(dòng)速度達(dá)到2c“s時(shí)．
引起巖體結(jié)構(gòu)面強(qiáng)度累計(jì)弱化，長期、重復(fù)的爆破振動(dòng)會(huì)引
起結(jié)構(gòu)面張裂、滲透性增強(qiáng)。
為確保安全．管道附近的爆破作業(yè)對(duì)直埋段管道和管道
專用隧道產(chǎn)生的振動(dòng)速度以取1—2cIIl／s振動(dòng)速度來控制單
段爆破藥量。
2．6高壓鐵塔施工天然氣管道保護(hù)方法
在開闊地區(qū)，埋地管道與高壓交流輸電線桿(塔)基腳間
的最小距離不宜小于桿(塔)高：
在路由受限地區(qū)．埋地管道與交流輸電系統(tǒng)的各種接地
裝置之間的最小水平距離不宜小于表l的規(guī)定。
表1 埋地管道與交流接地體的最小距離m
雹

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