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影響海上石油運輸安全的相關(guān)因素

文檔作者：曹德國1 彭星來2 文檔來源： 1中國石化勝利石油管理局海上石油工程技術(shù)檢驗中心 2勝利油田技術(shù)檢測中心		點擊數(shù)：	更新時間： 2023年06月18日
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影響海上石油運輸安全的相關(guān)因素
曹德國1彭星來2
(1中國石化勝利石油管理局海上石油工程技術(shù)檢驗中心，山東東營257000)
(2勝利油田技術(shù)檢測中心，山東東營257001)
摘要：因為國際石油相對分布不均勻，石油相對的集中在
一些區(qū)域，作為現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要的國際性資源，石油成為各
個發(fā)達國家和發(fā)展中國家都急需要的能源原料。一些地區(qū)需
要跨海才能運輸，以及海運石油相對成本控制以及運輸量較大
的優(yōu)勢，海運成為眾多國家進行石油運輸必不可少的方式。
關(guān)鍵詞：海上石油運輸；運輸安全因素；運輸安全對策
石油運輸安全就是指消費者可以可靠安全的獲得所需資
源的一種狀態(tài)。石油安全以保證一個國家經(jīng)濟正常運轉(zhuǎn)和國
際競爭力的體現(xiàn)，海洋石油運輸因為其成本低、運量大等特點，
成為眾多需要進口石油的國家重要的石油運輸方式，于此同時
海洋環(huán)境的復雜性，相關(guān)專業(yè)性運輸石油的油輪成本和技術(shù)限
制問題，以及相應的運營成本和管理模式都在限制著海洋石油
運輸安全，特別現(xiàn)在國際環(huán)境的復雜性，激烈的國際競爭，又給
了海上石油運輸更多的變數(shù)。
1海上石油運輸安全的主要影響因素
1．1港口建設。港口建設不僅僅要考慮到油輪的?？浚?
時要考慮反恐等級問題，是否違反相關(guān)的國際公約，能不能滿
足國際海上人員的安全等。作為石油運輸?shù)钠瘘c和終點，是保
證石油運輸?shù)闹匾O施，長期以來人們對于海上空間的控制并
沒有那么嚴格，海上成為眾多海盜的游樂場，在茫茫大海，即使
是現(xiàn)代，人們也很難對每一片海域都形成如陸地一樣的控制。
現(xiàn)代海域恐怖分子和恐怖活動仍然時有發(fā)生，索馬里海盜成為
中國永遠的痛點。港口同樣是一些恐怖分子的目標，在國際航
運中，如何保護港口安全成為一個重要的命題，加強港口建設，
保護海運路線成為國際海上石油運輸必須要重視的問題。
1．2海上運輸線路安全。因為油輪要穿越一些公海和相關(guān)
國家的海域，從出發(fā)到目的地航線相對較長，如中國從波斯灣
海運石油要經(jīng)過曼德海峽、馬六甲海峽等等，距離長、途經(jīng)的國
家和地區(qū)比較多，在任何一個節(jié)點上出現(xiàn)問題，中國很難在第
一時間進行處理和營救，所以這就需要建立完整的海運線的保
障體系。
1．3承運份額對于海上石油安全影響巨大。承擔份額保證
了有石油可以運，國際油價會因為一些政治原因、戰(zhàn)爭等因素
形成很大的坡頂，承運份額就是進口國為保證國內(nèi)石油的最低
份額，是保證國家經(jīng)濟發(fā)展能源需求的最低要求。這就需要國
家有一定的運力和承擔進口石油一定份額的能力。一定的承
運份額不僅僅可以有效的保證國內(nèi)的經(jīng)濟的正常發(fā)展，同時也
有利于減少外匯支出，促進經(jīng)濟發(fā)展。
1．4港口接卸能力和防污染能力也是海洋石油運輸安全的
一部分。港口接卸能力首先是是否能夠完成一定量的接卸任
務，另外能否滿足接卸總量這兩個方面。港口的接卸能力需要
與石油運輸能力相適應。保證石油能夠快速有效地投入生產(chǎn)
和利用階段，保證石油運輸效率，也就保證了國民經(jīng)濟的快速
發(fā)展。所以要求要根據(jù)各地經(jīng)濟發(fā)展水平，合理地建設港口，
保證港口接卸能力的合理分配。防污染問題在近現(xiàn)代日益關(guān)
注環(huán)境保護的基礎(chǔ)上，海上石油運輸防污染得到越來越多的重
視。首先海上石油運輸要防止溢油事故的發(fā)生，一旦發(fā)生溢油
事故能夠及時有效地進行處理。制定相關(guān)的法律法規(guī)，保證航
向在海域上的油輪具有一定的抗風險能力，船上的相關(guān)操作人
員要有較高的專業(yè)能力和中和素質(zhì)。以此同時，要建立相關(guān)的
油損賠償制度，保證在石油泄漏后受影響的相關(guān)方的利益得到
補償。海上石油泄漏，石油面積的擴散相對較快，石油本身的
穩(wěn)固性，會對海洋生態(tài)環(huán)境造成極其嚴重的破壞，所以要重視
270 I化工哲理2016年5N
海洋石油運輸安全，保護我們生活地球的生態(tài)環(huán)境。
1．5相關(guān)國家要建立相應的石油儲備，降低石油供應不足
造成的風險。建立相關(guān)的海洋運輸制度，加強國家相關(guān)海域的
管理，保障海運安全和避免出現(xiàn)海運事故造成相關(guān)海域的被污
染，以及相關(guān)海域海運能夠Ji孵iJ進行，降低因為戰(zhàn)爭和沖突的
發(fā)生、港口安全、海洋運輸安全等等對海上石油運輸造成安全
隱患。
2風險矩陣分析法確定石油安全系統(tǒng)的影響
影響石油運輸安全的因素是多樣的復雜的，相互之間聯(lián)系
相對比較復雜，需要我們借助風險矩陣分析法來進行全面的分
析。首先我們對于影響海上石油運輸安全的相關(guān)因素進行編
號，如：A l國家海域的監(jiān)管制度A 2運輸航線的安全A 3防
污染安全力度A 4海上軍隊保衛(wèi)能力A 5油港的接卸能力A
6港口設施的安全A 7裝船港的安全情況A 8石油運輸能力
A 9港口安保體系的完善A 1 0油輪的運力及承運份額A 1
l沿途戰(zhàn)爭和沖突的發(fā)生A l 2存儲能力A 1 3油輪海上運
輸?shù)陌踩?
首先需要建立各個因素之間關(guān)系，首先是A各個因素分為
兩邊A a a=l、2?···和A b b=1、·2···一，每邊都是
l 3個要素，然后分析之間的聯(lián)系繪制成帶有箭頭的結(jié)構(gòu)圖。
同時建立系統(tǒng)可達矩陣，直接繪制帶有箭頭的結(jié)構(gòu)圖，利用布
爾代數(shù)運算法進行矩陣的運算，當?shù)玫浇Y(jié)果時，設定矩陣為M，
則對M進行冪運算。建立元素的鄰接矩陣A，求A與單位矩陣I
的和為(A+I)，則M=(A+I)““?？梢愿鶕?jù)其計算結(jié)果看出A a和
A b之間的直接關(guān)系、間接關(guān)系以及沒有聯(lián)系。
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