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常壓危運罐車罐體的檢驗要點

文檔作者：肖超波馬博群葉偉文文檔來源：廣州市特種承壓設(shè)備檢測研究院		點擊數(shù)：	更新時間： 2023年03月25日
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2002年《危險化學品安全管理
條例》頒布實施以來，各地先后開展
了道路運輸液體危險貨物罐式車輛
的金屬常壓罐體(以下簡稱罐體)的
定期檢驗工作，由于目前尚無完整
的檢驗規(guī)范，檢驗工作是個薄弱環(huán)
節(jié)，造成檢驗的隨意f生較大，檢驗結(jié)
論也可能因人而異。檢驗機構(gòu)如果
對罐體相關(guān)標準規(guī)范的認識及理解
不夠系統(tǒng)全面，在檢驗中就很可能
出現(xiàn)漏檢錯檢、誤判錯判的情況。
在罐體檢驗過程中，對罐體的
有關(guān)部位有針對性地進行著重檢驗，
可以更好地防止漏檢錯檢，達到及
時發(fā)現(xiàn)問題并消除安全隱患，確保
罐車處于良好的技術(shù)狀況，從而防
止由于罐體質(zhì)量問題引發(fā)安全事故，
確保檢驗的科學性與公正性。
1 檢驗要點
根據(jù)GB18564．1-2006《道路運輸
液體危險貨物罐式車輛第一部分：
金屬常壓罐體技術(shù)要求》、GB 20300
— 2006《道路運輸爆炸品和劇毒化
學品車輛安全技術(shù)條件》、QC／T653一
常壓危運罐車罐體的檢
驗要點
肖超波馬博群葉偉文
(廣州市特種承壓設(shè)備檢測研究院廣東廣州51 0050)
【摘 要】本文歸納總結(jié)了常壓危運罐車罐體的檢驗要點，據(jù)此有針對
性地對罐體進行檢驗， 可以達到及時發(fā)現(xiàn)問題并消除隱患，防止漏檢錯
檢，確保檢驗的科學性與公正性的目的。
【關(guān)鍵詞】危運罐車罐體檢驗要點
2000《運油車、加油車技術(shù)條件》的
相關(guān)要求，罐體檢驗的項目一般包
括資料審查、外觀檢查、結(jié)構(gòu)及幾何
尺寸檢查、容積測定及罐體最大充
裝量檢查、壁厚測定、安全附件檢
測、無損檢測、致密性試驗以及其它
必要的檢查項目。
我院在罐體定期檢驗的過程
中，通過不斷地總結(jié)與積累經(jīng)驗，將
檢驗中常見的以及必須要注意的問
題進行了歸納總結(jié)，并將其作為罐
體日常檢驗的要點進行有針對性的
檢驗，現(xiàn)將這些要點列舉如下：
1．1資料審查
(1)重點檢查罐車(體)設(shè)計、
制造單位的資質(zhì)。
(2)罐體的出廠技術(shù)文件和資
料。
(3)罐體裝運介質(zhì)的成份及其
變化情況的記錄，特別是最后一次
裝運介質(zhì)的情況。
1．2容積測定及最大充裝質(zhì)量檢查
(1)罐體的容積測定采用水容
積法或盛水稱重法，根據(jù)所盛水的
肖超波(1 698一)工程師?，F(xiàn)任廣州市特種承壓設(shè)備檢測研究院罐體
檢驗項目主任。
容積確定罐體容積。
(2)運輸三氯化磷等劇毒類、爆
炸品類的車輛其有效容積應符合國
家有關(guān)法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定。運輸爆
炸品車輛的罐體有效容積不得超過
20m ，運輸劇毒化學品車輛的罐體
有效容積不得超過10m 。
(3)根據(jù)所測罐體的容積及罐
體運裝介質(zhì)的密度核查罐體的最大
充裝質(zhì)量，罐體允許最大充裝質(zhì)量
應不大于罐車的核定載質(zhì)量。
1．3外觀
(1)危險品標志牌的所標稱的
介質(zhì)是否與實際盛裝的介質(zhì)相符。
(2)罐體表面有無碰撞凹陷、變
形及腐蝕等情況。發(fā)現(xiàn)較大的碰撞
凹陷、變形，應立刻停止使用，找有
資質(zhì)的維修單位進行維修，對于無
維修價值的罐體，應作報廢處理。
(3)罐車主梁、副梁、罐體翼板
根部及各焊接接頭等處是否有裂紋。
(4)罐體外表面及相關(guān)連接部
位有無泄漏。該項檢查可通過觀察
裝卸閥門、法蘭接口處及附近的罐
體壁上有無殘液、污跡、污垢等發(fā)現(xiàn)
問題。
1．4部件緊固
(1)人孔或液體注^口的緊固螺
。09．05．石油和化工設(shè)備f 37

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