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長輸管道安全防護(hù)技術(shù)探討

文檔作者：高淵李海梁文檔來源：西南管道有限公司青海油田質(zhì)量安全環(huán)保處		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年07月17日
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2015 年3 月
長輸管道安全防護(hù)技術(shù)探討
高淵（西南管道有限公司，云南昆明650000）
李海梁（青海油田質(zhì)量安全環(huán)保處，甘肅敦煌736202）
摘要：石油天然氣屬易燃、易爆的危險(xiǎn)物質(zhì)，其運(yùn)輸?shù)陌踩?
與否直接決定著人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全，這也就要求我們必須要
加強(qiáng)對長輸原有管道輸送安全防護(hù)技術(shù)的研究。對各種可能會(huì)
影響到長輸原有管道安全輸送的因素進(jìn)行分析，建立起相應(yīng)可
靠、合理的原有長輸管道安全防護(hù)技術(shù)，不僅可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)在原
有管道工程中的有效應(yīng)用，而且可以有效避免石油天然氣事故
的發(fā)生?？蛇M(jìn)一步促進(jìn)我國長輸管道設(shè)計(jì)技術(shù)水平的提高。
關(guān)鍵詞：石油；天然氣；長輸管道；安全防護(hù)技術(shù)
公路、鐵路、航運(yùn)、水運(yùn)以及管線輸送作為當(dāng)前世界上主要
的五大運(yùn)輸方式，其中油氣長輸管線具有輸送量大且成本低、
能耗小、安全性高以及經(jīng)濟(jì)效益高等諸多優(yōu)點(diǎn)，是油氣產(chǎn)品輸
送的最佳選擇方式。隨著管道科學(xué)技術(shù)水平的提高、官網(wǎng)規(guī)模
的不斷擴(kuò)大，管道運(yùn)輸已經(jīng)在世界經(jīng)濟(jì)中占據(jù)中藥地位。但
是，由于油氣管線在服役的過程中，可能會(huì)受到腐蝕、磨損或者
是其它意外損傷的原因，造成管線的損壞或者局部功能減弱，
嚴(yán)重的甚至還會(huì)引發(fā)泄漏事故，不僅會(huì)影響到油氣產(chǎn)品正常的
輸送，而且還會(huì)導(dǎo)致輸送系統(tǒng)癱瘓，甚至發(fā)生起火、爆炸等安全
事故。因此，為確保原油管道的安全運(yùn)行，必須嚴(yán)格把握管道
運(yùn)行的既定規(guī)律，控制安全隱患的發(fā)生。本文就對油氣長輸管
道輸送安全的防護(hù)技術(shù)措施進(jìn)行探討。
1 油氣長輸管道的合理規(guī)劃設(shè)計(jì)分析
油氣長輸管道的合理規(guī)劃設(shè)計(jì)是確保安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，是
對管道結(jié)構(gòu)框架進(jìn)行確定、制定相應(yīng)發(fā)生事故預(yù)防舉措的關(guān)
鍵。就管道的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段來說，必須要以大量的實(shí)際域測量
數(shù)據(jù)作為根本依據(jù)，對地域情況進(jìn)行深入、全面的表述，避免不
必要麻煩的存在。在進(jìn)行總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格將國家及地區(qū)的
長期發(fā)展計(jì)劃、油氣資源情況作為參考依據(jù)，進(jìn)行對管道直徑
與路線的確定。在進(jìn)行長輸管道系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)著
重考慮以下幾點(diǎn)：
首先，合理確定管徑及泵站設(shè)置，應(yīng)選擇與環(huán)境相適應(yīng)的
高質(zhì)量鋼管，將管道的抗壓能力及壁厚情況結(jié)合考慮其中，控
制泵站及加熱站的數(shù)量，以此來節(jié)省成本投入。
其次，依據(jù)電力負(fù)荷等級情況選擇雙電源或者雙回路的采
用，確保電力供應(yīng)的安全性。若情況需要還應(yīng)配備內(nèi)燃機(jī)發(fā)電
機(jī)組或者應(yīng)急電源。
再次，對加熱爐、泵以及其它設(shè)備是否正常工作進(jìn)行確定，
保證高效運(yùn)行。
最后，制定并使用先進(jìn)、可靠的安全防范措施。
2 油氣長輸管道安全監(jiān)控系統(tǒng)分析
近些年來，我國油氣長輸管道愈來愈多次數(shù)的遭到包括第
三方破壞、設(shè)計(jì)與操作以及自身腐蝕等諸多因素的破壞。如若
是遇到以盜竊為根本目的的鉆孔破壞，其破壞由于具有一定的
隱蔽性，加之盜竊油氣的過程較為緩慢，在液體中不會(huì)形成顯
著的聲波或負(fù)壓波，而且即使是出現(xiàn)且檢測到了負(fù)壓波，也會(huì)
由于巡線工作人員達(dá)到發(fā)生事故地點(diǎn)時(shí)為時(shí)已晚而錯(cuò)過機(jī)
會(huì)。因此，必須與奧隊(duì)盜竊前也就是打孔破壞階段進(jìn)行密切監(jiān)
測，做好防護(hù)舉措。將先進(jìn)的安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用其中，以此來
從根本上確保油氣長輸管道輸送的安全性。
2.1中央安全監(jiān)控系統(tǒng)
油氣管道的管理系統(tǒng)屬集中分布式的監(jiān)控系統(tǒng)，在處理中
心進(jìn)行集中監(jiān)控，并于各站點(diǎn)處采用健在式監(jiān)控。通過一體化
的監(jiān)控及處理，管道采用序列控制及分層控制方式。
2.1.1分層控制方式
通常一個(gè)泵站有三層控制：第一層為處理中心遙控，當(dāng)處
于正常運(yùn)行狀態(tài)下，整條管道系統(tǒng)都處于嚴(yán)格的控制下，阻礙
各個(gè)站點(diǎn)的控制指令產(chǎn)生效用；第二層為站控室遙控，于各個(gè)
站點(diǎn)都相應(yīng)的配備有終端控制計(jì)算機(jī)設(shè)備，泵站人員便可以直
接借助控制臺(tái)進(jìn)行對控泵站運(yùn)行情況的監(jiān)控；第三層則為區(qū)段
控制，在以各區(qū)段儀表的指示基礎(chǔ)上，通過按鈕進(jìn)行對相關(guān)冷
門及設(shè)備的控制，便于管道維修。
2.1.2序列控制
序列控制時(shí)為了更進(jìn)一步確保及提高控制的可靠性而采取
的方法，如果第一順序控制失效則就會(huì)使第二順序發(fā)生作用。
2.2安全防護(hù)舉措
為確保長輸管道輸送的安全性及可靠性，對各個(gè)子系統(tǒng)都
應(yīng)設(shè)計(jì)與制定相應(yīng)的安全技術(shù)舉措。
2.2.1附加系統(tǒng)的控制保護(hù)舉措
在進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注重使用可靠的電氣設(shè)備及儀
表組成的獨(dú)立系統(tǒng)，對操作設(shè)備的附加系統(tǒng)予以控制保護(hù)，例
如進(jìn)行對污油池液面溫度及高度的控制。
2.2.2泄放保護(hù)舉措
使用高低壓泄壓閥具有可靠、安全的優(yōu)點(diǎn)。該閥門具有完
整的控制系統(tǒng)及閥門系統(tǒng)，在進(jìn)行原油輸送時(shí)，一旦出現(xiàn)水擊
或者出入口壓力較低的問題時(shí)，高低泄壓閥就會(huì)自動(dòng)開啟，以
此來保證管線的安全運(yùn)行。
2.2.3電氣保護(hù)舉措
如果儀表或者是計(jì)算機(jī)發(fā)生故障，都應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)保
護(hù)舉措。一旦泵入口管簇壓力的超低保護(hù)，泵入口管簇壓力超
低時(shí)，壓力開關(guān)便會(huì)將一切正在運(yùn)行中的泵設(shè)備進(jìn)行關(guān)閉。主
發(fā)動(dòng)機(jī)均予以使用過電流、電流波以及低壓保護(hù)，站控設(shè)備及
處理中心便會(huì)接受到故障警報(bào)信息。
2.2.4機(jī)械保護(hù)舉措
應(yīng)保證泵礦監(jiān)控器性能的安全、可靠性，嚴(yán)格監(jiān)控泵組的
溫度、振動(dòng)情況、機(jī)械密封的泄漏情況以及定子及線圈的溫
度。保證站控設(shè)備、站控室儀表以及處理中心都能夠?qū)⒕瘓?bào)及
泵的浸沒信息都顯示出來。同樣相應(yīng)的配備一套清管器自動(dòng)
過站系統(tǒng)，以此來作為對清管器反向時(shí)間的確定憑證。
3 結(jié)語
綜合上述，對可能會(huì)影響到原有長輸管道安全的各種因素
進(jìn)行深入分析，同時(shí)對具有較高可信度的安全輸送防護(hù)技術(shù)進(jìn)
行開發(fā)，可以有效提高長輸原有管道輸送技術(shù)的應(yīng)用效率，促
進(jìn)我國原有長輸管道設(shè)計(jì)及制造的技術(shù)水平提高。
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技術(shù)管理
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