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煉油企業(yè)油品計量單位影響研究

文檔作者：劉歌頌文檔來源：中國石化集團公司經(jīng)濟技術(shù)研究院		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年06月15日
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· 專題綜述 · 當(dāng)代 石 油 石 化 PETRoLEUM＆PETR
oCHEM ICAL ToDAY
Vo1．16 NO．5
Mav． 2008
煉油企業(yè)油品計量單位影響研究
劉歌頌
(中國石化集團公司經(jīng)濟技術(shù)研究院，北京100029)
摘要：重點闡述了煉油企業(yè)在貿(mào)易結(jié)算中由于不同計量單位對企業(yè)效益的影響情況，通過測算量化了影響
程度并對造成這種影響的因素進行了分析，最終得出在不同情況下影響不同的結(jié)論。
關(guān)鍵詞：煉油企業(yè)貿(mào)易結(jié)算計量單位效益
長期以來，受傳統(tǒng)習(xí)慣的影響，我國煉油企業(yè)從
原油進廠到成品油出廠，整個過程都是以重量為單
位進行計量、平衡、統(tǒng)計的。然而，在原料購買與產(chǎn)
品銷售的貿(mào)易結(jié)算中，雖然煉油廠還是以重量為計
量單位，進口原油供應(yīng)商卻以體積(桶)為計量單
位，汽油和柴油在加油站零售業(yè)務(wù)中也是以體積
(升)為計量單位。這樣，體積與重量的換算不僅給
國內(nèi)外貿(mào)易結(jié)算都帶來一些麻煩，而且在企業(yè)的效
益核算中也產(chǎn)生歧義。因此，為了考察這種換算過
程對企業(yè)效益的影響程度，有必要對此進行研究。
中國石化有35個煉油企業(yè)，煉油能力約1．7億
噸／年。隨著進口原油數(shù)量與比例的不斷增加，這種
影響也越來越大。以下采用LP模型，選擇中國石
化有代表性的2個企業(yè)，僅對柴油產(chǎn)品分別按體積
計量與重量計量進行測算與結(jié)果分析。
1 方法的提出
由于重量與體積是通過密度進行相互換算的，
煉油企業(yè)在貿(mào)易結(jié)算中因計量單位不同所造成的效
益差也正是密度這一物性所引起的。同時，原油的
性質(zhì)很自然地在不同程度上影響著產(chǎn)品的性質(zhì)，對
于原油蒸餾所生產(chǎn)的石腦油、直餾柴油、蠟油和渣
油，只有直餾柴油的密度繼承于原油，再通過調(diào)合傳
遞給最終的柴油產(chǎn)品，而其他都要經(jīng)過下游裝置的
含有化學(xué)反應(yīng)的再加工，如重整、催化、焦化等，才能
形成最終產(chǎn)品?；瘜W(xué)反應(yīng)對產(chǎn)品密度的影響程度難
以確定。所以，只針對柴油產(chǎn)品分別按體積計量與
重量計量考察對企業(yè)效益的影響。
考察按2種情況考慮。第一，測算企業(yè)在正常
生產(chǎn)狀態(tài)下，柴油按重量銷售和按體積銷售所存在
的效益差別，這一差別就是通常狀態(tài)下柴油不同計
量方式對企業(yè)效益的影響；第二，原油的保本價格能
夠最直接地體現(xiàn)原油的價值，則可通過選擇較常用
的輕、中、重質(zhì)3種原油，分別在柴油按重量銷售和
按體積銷售2種狀態(tài)下測算各種原油采購的保本價
格，其保本價格的差就是柴油按不同方式計量時對
不同原油效益的影響數(shù)值，從而考察其對不同性質(zhì)
原油的影響。
此外，為了使測算結(jié)果更具有代表性，可以選擇
不同裝置結(jié)構(gòu)的企業(yè)，如單純煉油企業(yè)、煉油化工一
體化企業(yè)等。因為不同的裝置結(jié)構(gòu)在某種程度上決
定著最終產(chǎn)品的性質(zhì)。
2 測算基礎(chǔ)
測算周期：以月為單位。
選擇企業(yè)：A一單純煉油企業(yè)；
B一煉油化工一體化企業(yè)；
其原油加工能力皆大于1 000萬噸／年；
柴油產(chǎn)品中直餾組分皆約占62％ ，
等同平均水平。
柴油標(biāo)準(zhǔn)密度：采用國家財稅換算標(biāo)準(zhǔn)0．85kg／L；
其中，A企業(yè)略輕，B企業(yè)略重。
原油選擇：選擇埃斯錫德、阿曼、馬林3種代表
原油。詳見表1。
價格體系：按目前實際執(zhí)行情況。柴油主要生
產(chǎn)0 柴油，價格為4 838 噸。
收稿日期-2008—05—14。
作者簡介：劉歌頌，1986年7月畢業(yè)于西北大學(xué)化工系，高級經(jīng)
濟師，主要從事煉油化工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)化工作。
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劉歌頌．煉油企業(yè)油品計量單位影響研究 21
表1 代表原油品種與性質(zhì)表 表油種進行測算。
在PIMS模型中，原油、直餾柴油、成品柴油的
密度是關(guān)聯(lián)傳遞的，且最終柴油的密度與價格也是
以體積為橋梁自動換算而聯(lián)動的。所以，不同的測
算方案，可以通過從模型中取對應(yīng)柴油的密度與價
格進行對比分析，并對測算結(jié)果進行解釋。
3 測算方法
以PIMS優(yōu)化模型為工具，設(shè)定企業(yè)在長期運4 測算結(jié)果與分析
行中加工的代表原油品種與加工量這一正常生產(chǎn)狀4·1 A企業(yè)
態(tài)為基礎(chǔ)方案。首先測算在基礎(chǔ)方案狀態(tài)下柴油不 1)測算結(jié)果
同計量方式時的生產(chǎn)效益，然后再在基礎(chǔ)方案上改 將柴油按體積銷售和按重量銷售分別測算，見
變原油品種，分別替換1船(13萬噸)所選的3個代 表2。
表2 A企業(yè)原油保本價格測算表
通過結(jié)果對比可以看出，不同測算方案下企業(yè)
的生產(chǎn)效益(未扣固定費用)以及對不同原油保本
價格的測算結(jié)果皆不相同。
從基礎(chǔ)方案對比可以看出，柴油按體積結(jié)算比
按重量結(jié)算增加效益2 974萬 月。這是因為該
廠柴油產(chǎn)品密度(0．8412 kg／L，見表3)小于標(biāo)準(zhǔn)柴
油(0．85 kg／L)，同樣1噸柴油的體積就比標(biāo)準(zhǔn)柴油
大，以體積計量的產(chǎn)品價格就高，從而按體積銷售有
利于提高銷售收入所造成的。
從后面3種原油的測算方案可以看出，隨著原
油不斷變重，以體積計算的保本價格比以重量計算
的保本價格，對于同一種原油，輕質(zhì)原油J：i~Dl：i 53
噸，中質(zhì)原油只增加19 噸，重質(zhì)原油反而降低
28 噸。這是因為對于輕質(zhì)原油(API度高，密度
小)，直餾柴油密度就相對較小，調(diào)入柴油產(chǎn)品使成
品柴油的密度也小，同樣1噸柴油的體積就大，以體
積計量的產(chǎn)品價格就高，使得原油的盈利空間就大，
保本價格就高；反之亦反。
2)原因分析
柴油以重量銷售時價格為4 838 噸，以體積
銷售時，不同方案下柴油的銷售價格與密度變化情
況如表3。
表3 A企業(yè)柴油價格與性質(zhì)表
從表3可以看出：①隨著原油不斷變重，原油中
柴油的密度上升較快，調(diào)合最終柴油產(chǎn)品后使產(chǎn)品
密度也在上升，只是由于直餾柴油在最終產(chǎn)品中只
占部分份額而趨勢變得平緩；② 每噸柴油的銷售價
格由于密度的上升而不斷下降。
原油密度的變化引起柴油密度的變化，也就引
起柴油價格的變化，繼而造成企業(yè)銷售收入的變化、
生產(chǎn)效益的變化，所以，最終導(dǎo)致原油的保本價格的
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22 當(dāng)代石油石化
變化。
4．2 B企業(yè)
1)測算結(jié)果
將柴油按體積銷售和按重量銷售分別測算，結(jié)
果見表4。
從表4可以看出：① 由于該廠柴油產(chǎn)品密度大
柴油按體積結(jié)算比按重量結(jié)算減少效益1 665萬
元／月。②隨著原油不斷變重，以體積計算的保本價
格比以重量計算的保本價格從輕質(zhì)原油高出36元／
噸到重質(zhì)原油只高出5 噸。
2)原因分析
與A企業(yè)同樣的方法，測算出的柴油價格與密
于標(biāo)準(zhǔn)柴油，按體積銷售不利于提高銷售收入，所以 度變化情況見表5。
表4 B企業(yè)原油保本價格測算表
從表5可以看出，B企業(yè)價格趨勢與A企業(yè)完
全相同，也就得出了相同的結(jié)論。
5 結(jié)論
1)煉油企業(yè)在貿(mào)易結(jié)算中，以體積計量與以重
量計量對企業(yè)效益有較大的影響，不同企業(yè)的影響
程度不同。
2)對于柴油平均密度小于標(biāo)準(zhǔn)柴油的企業(yè)，按
體積銷售有利于提高銷售收入，對于柴油平均密度
大于標(biāo)準(zhǔn)柴油的企業(yè)，按體積銷售不利于提高銷售
收入。
3)原油的保本價格，柴油以體積測算和以重量
測算相比，輕質(zhì)原油的保本價格較高，而重質(zhì)原油的
保本價格較低。
4)柴油以體積計量和以重量計量對效益的影響
主要取決于原油的輕重和柴油產(chǎn)品的輕重，與企業(yè)
的裝置結(jié)構(gòu)關(guān)系不大。
(編輯張灼威)
·+ “+ ··+ 一+ “+ ··+ ”+ “+ 一+ “+ ··+ ··+ ··+ 一+ “+ “+ + “+ ”+ ”+ 一+ ”+ “+ + “+ + n+ ”+ 一+ n+ + “+ “+ “+ + ”+ “+ “+ ”+ “+ “+ “+ “+ 一+ 一+ —。
(上接第16頁)
一要正確選擇評價指標(biāo)構(gòu)成指標(biāo)體系，這是評價的
基礎(chǔ)；二要選擇適當(dāng)?shù)脑u價方法。
3)要加快石油企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的步伐，就必須更
新觀念，提高認識，盡快建立有效的技術(shù)創(chuàng)新機制，
及時解決制約石油企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的各種問題，堅持
依靠科技進步，提高石油企業(yè)的競爭力和經(jīng)濟效益。
參 考 文 獻
1 劉振武，董秀成．企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與管理[M]．北京：石油工
業(yè)出版社，2004．197～225
2 魏一鳴，方朝亮．中國石油天然氣工業(yè)上游技術(shù)政策研究
報告[M]．北京：科學(xué)出版社，2006．52
3 胡恩華．企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力指標(biāo)體系的構(gòu)建及綜合評價
[J]．科研管理，2001，(7)：79—84
4 李榮平，劉剛海．技術(shù)創(chuàng)新能力與活力評價理論和實證研
究[M]．天津：天津大學(xué)出版社，2005，65～92
5 王娟茹，潘杰義．技術(shù)創(chuàng)新能力評價探討[J]．科技進步與
對策，2002(2)：54～60
(編輯王麗敏)

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