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油品蒸發(fā)損耗的分析

文檔作者：韓國棟管志軍田聰文檔來源：中海油(青島)重質油加工工程技術研究中心有限公司		點擊數：	更新時間： 2021年06月15日
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第43卷第5期
2014年5月
當 代 化 工
Contemporary Chemical Industry
Vo]．43． NO．5
May，2014
油品蒸發(fā)損耗的分析
韓國棟，管志軍，田 聰
(中海油(青島)重質油加工工程技術研究中心有限公司， 山東青島266500)
摘 要：在石油化工生產的各個環(huán)節(jié)都存在著油品的損耗，這種損耗不僅會造成資源的浪費，而且還會對
環(huán)境造成污染。系統分析了油品蒸發(fā)損耗的不同類型，影響蒸發(fā)損耗的因素，并且針對損耗成因采取有效的措
施降低蒸發(fā)損耗，提高經濟效益同時減少環(huán)境污染。
關鍵詞：蒸發(fā)損耗；儲油罐；措施
中圖分類號：TE 622 文獻標識碼： A 文章編號： 1671—0460(2014)05—0748—02
Analysis of the Oil Evaporation Loss
HANGuo-dong，GUANZhi-jun，TIANCong
(CN00C(Qingdao)Heavy Oil Process Engineering&amp;amp;Technology Research Center Co．，Ltd．，Shandong Qingdao 266500，China)
Abstract：There is oil loss in aI1 aspects of petrochemical production．this loss will not only result in waste of resources
but also pollute the environment．In this paper,different types of oil evaporation loss were analyzed as well as
influence factors of oil evaporation loss，and efective measures to reduce the evaporation loss were taken to improve
economic efi ciency and reduce environmental pollution．
Key words：Evaporation loss；Oil tank；Measure
原油和輕質油品均含有大量的輕烴組分，具有
很強的揮發(fā)性。石油的生產、煉制、儲存、運輸、
銷售以及使用過程的各個環(huán)節(jié)都會產生油品的損
耗，油品的損耗一般可以分為殘漏損耗、混油損耗
和蒸發(fā)損耗，幾種損耗中最為嚴重的就是蒸發(fā)損耗。
油品揮發(fā)到大氣中會污染空氣環(huán)境，油氣直接進入
呼吸系統還會引起劇烈的呼吸道刺激癥狀等等。不
僅如此，蒸發(fā)損耗會導致很大的經濟損失，有關資
料表明：一座5 000 m3拱頂罐，一晝夜“小呼吸”
損耗可高達350 kg。南方某油庫一座1 000 m。的地
上拱頂金屬罐，儲存汽油1 a，小呼吸損耗達l1．7 t 0qo
這種損耗是以緩慢形式持續(xù)發(fā)生的，損耗量的大小
經常會被產品的計量誤差所掩蓋，所以不容易引起
我們的注意。
1 蒸發(fā)損耗分類
油品的蒸發(fā)損耗是油品損耗中最大的一種，在
整個油品儲運損耗中約占70—80％。蒸發(fā)損耗主要
包括自然通風損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗。自
然通風損耗是指由于罐頂孔眼位差和氣體密度的不
同，引起了氣體自然對流造成的損耗。小呼吸損耗
是指罐內油品隨著溫度、壓力的變化，致使罐內油
品通過呼吸閥揮發(fā)到大氣、大氣中空氣通過呼吸閥
進入到油罐內。大呼吸損耗是指油罐內進行收發(fā)油
作業(yè)時，由于油面的升降，罐內的氣體空間變化，
使混合油氣排出或是外界空氣吸入，從而造成的損
耗‘ 。
2 蒸發(fā)損耗的機理分析
儲油罐中氣體空間可以看成是油氣和空氣的
二元混合氣，在氣、液共存的儲油罐中，要想使氣
液兩項處于動態(tài)平衡狀態(tài)，氣相首先必須處于平衡
狀態(tài)，即氣體空間的各個部分溫度、壓力還有油氣
的濃度等必須是均勻的、一致的。實際上每一個氣
體分子時時刻刻都在做著無規(guī)則運動，但是單位時
間內對于一個橫截面來討論，當通過該平面的分子
數等于逆向遷移的分子數時，就會處于一個動態(tài)的
平衡，這種情況下，氣相中可以認為不存在傳質現
象。
油罐中的氣體空間由于受到外界條件如大氣
溫度、壓力的變化影響，以及儲罐作業(yè)造成氣的體
空間變化等等，使得罐內油氣的分布很難達到理論
上的均勻一致，所以就會存在著油氣的質量傳遞。
根據油氣遷移的驅動力，這種質量傳遞主要表現為：
分子擴散、熱擴散、強迫對流等形式。氣體空間的
濃度分布都是相間傳質和氣相三種傳質共同作用的
收稿日期： 2014—04—09
作者簡介： 韓國棟(1987一)，男，山東日照人，助理工程師，2009年畢業(yè)于中國石油大學(華東)化學工程與工藝專業(yè)，研究方向：從事石油
化工油品儲運工作。E-mai]：hgd4567@163．com。
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結果。一般來講，強迫對流的強度大于熱擴散大于 涂料要定期進行維護、重刷，以保持良好的防腐作
分子擴散，但是還受到儲存環(huán)境、作業(yè)現場的條件 用和反射性能。表1是不同顏色的涂料對油品損耗
等影響。油品的蒸發(fā)損耗就是罐內油氣和大氣進行 的影響。
傳質傳熱的一個結果。 從表1可以看出白色的涂料對熱量的吸收量最
3 蒸發(fā)損耗影響因素
(1)油品的性質。油品密度小，輕質餾分就
越多，損耗越大；飽和蒸汽壓越高，損耗越大；沸
點越低，損耗越大。
(2)儲罐的溫度變化。大氣環(huán)境以及太陽照
射引起的晝夜溫差的變化，引起儲罐內的氣體進行
呼吸作用。白天溫度上升時，罐內氣體呼出大氣中，
夜間溫度下降時，大氣中的空氣被吸進儲罐內。
(3)儲罐的液位高低。儲罐內的氣體空間是
和罐內油品的液位相關的，氣體空間越大，引起的
呼吸損耗量就會越大。
(4)儲罐的直徑。儲罐的直徑直接影響的是
罐內氣體的體積以及罐內液面條件。
(5)工藝操作。儲罐的進出油操作會引起罐
內氣體空間的變化，進而產生儲罐的大呼吸損耗，
所以油品收發(fā)作業(yè)次數越多，蒸發(fā)損耗量越大。
(6)儲罐的類型。主要表現在儲罐內的氣體
空間以及儲罐的承壓能力。承壓能力高的儲罐，呼
吸閥的開啟壓力可以相對設計的高一些，通過呼吸
引起的蒸發(fā)損耗量就減少。儲罐設計時可以盡量減
少罐內的氣體空間，減少呼吸損耗 。
4 減少蒸發(fā)損耗的措施
表1 不同涂料顏色油品損耗比較
Table 1 Comparison of oil loss of oil tanks with different
paint colors
(1)采用防腐涂料。防腐涂料有兩個作用，
一個就是可以起到防腐的作用，另一個就是可以有
效降低儲罐內的溫度變化，減少油品蒸發(fā)損耗。淺
顏色的涂料最佳，這樣的顏色可以反射太陽光線，
特別是采用反射熱效益大的紅外涂料，效果會更好。
小，反射效果最好，油品損耗越小，所以大多數儲
油罐都是選用白色作為罐壁涂料。
(2)采用冷卻隔熱措施。冷卻可以采用冷卻
水從灌頂向下順著罐壁流下，這種方法操作簡便，
但是缺點是耗水量太大?？梢栽诠囗敽凸薇谠黾痈?
熱裝置，以降低罐內氣體的溫度變化，減少油品的
小呼吸損耗 。
(3)減少罐內氣體空間。目前，應用比較廣
泛的是使用浮頂油罐，浮盤浮在油面上，與油品表
面緊密貼合，大大減少了罐內的氣體空間和蒸發(fā)自
由表面，因此可以非常有效地降低蒸發(fā)損耗。
(4)優(yōu)化操作流程。儲罐保持較高的儲存液
位，可以減少氣體氣體的相對空間，減少損耗；盡
量減少中間轉運環(huán)節(jié)；選擇合適的收發(fā)油時間，盡
量在白天溫度升高時發(fā)油，在夜間降溫時收油。
(5)汽油裝車時盡量采用低油口作業(yè)，這樣
可以有效的減少蒸發(fā)損耗；采用油氣回收技術對揮
發(fā)的油氣進行收集 。
5 結束語
儲油罐油品蒸發(fā)損耗是一個非穩(wěn)態(tài)的多變量系
統。油品損耗是緩慢進行的，是需要長期累積才會
顯現出來比較大的經濟效益和環(huán)境問題。降低油品
損耗工作也是一個長期、發(fā)雜而系統的任務，需要
科學地了解掌握油品損耗機理，有針對性地采取措
施，處理好造成油品損耗的各個環(huán)節(jié)。提高企業(yè)的
經濟效益，同時減少對環(huán)境的污染損害。
參考文獻：
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