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LNG儲罐安全保護系統(tǒng)設(shè)計

文檔作者：李科范玲孫林萬東丹潘星星謝黎劉家洪文檔來源：中國石油集團工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年01月07日
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天然氣與石油
NATURAL GAS AND OIL 2017 年8 月
收稿日期:2016 -12 -23
基金項目:中國石油天然氣集團公司重點工程“湖北500 ×104 m3 /d LNG 工廠國產(chǎn)化示范工程”(Z 2012 -2)
作者簡介:李　科(1981 - ),男,四川富順人,工程師,學(xué)士,主要從事石油天然氣儀表自動化工程設(shè)計工作。
LNG 儲罐安全保護系統(tǒng)設(shè)計
李　科　范　玲　孫　林　萬東丹　潘星星　謝　黎　劉家洪
中國石油集團工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司,　四川　成都　610041
摘　要:LNG 儲罐是LNG 工廠和接收站的核心設(shè)備,LNG 儲罐的各安全保護系統(tǒng)是否能夠在
緊急情況下對儲罐進行有效保護,直接關(guān)系到工廠的平穩(wěn)運行。通過對LNG 儲罐的液位保護系統(tǒng)
和壓力保護系統(tǒng)、泄漏報警系統(tǒng)、可燃氣體檢測報警系統(tǒng)、消防滅火系統(tǒng)等安全系統(tǒng)的設(shè)計原則、方案
設(shè)置、運行操作及設(shè)備選型等方面進行全面闡述,并結(jié)合安全完整性等級對安全保護系統(tǒng)的檢測儀表
和執(zhí)行器的安全性和實用性綜合分析,提出了LNG 儲罐各安全保護系統(tǒng)的設(shè)計思路,為類似LNG 儲罐
安全保護系統(tǒng)的設(shè)計提供參考,并為LNG 工廠儲罐的安全管理和平穩(wěn)運行提供指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞:LNG 儲罐;安全;消防;泄漏;安全完整性等級
DOI:10． 3969 /j. issn. 1006 -5539． 2017． 04． 006
Design of LNG Storage Tank Safety Protection System
Li Ke, Fan Ling, Sun Lin, Wan Dongdan, Pan Xingxing, Xie Li, Liu Jiahong
China Petroleum Engineering Co. , Ltd. Southwest Company, Chengdu, Sichuan, 610041, China
Abstract: LNG tanks are the key equipment for LNG plants and terminals. Reliability of LNG storage
tank safeguarding system design is directly related to the safe running of plant in case of emergency.
Through the comprehensive analysis on design principles, scheme setting, operation and equipment
selection of LNG storage tank level protection system, pressure protection system, leakage alarm system,
combustible gas detection and alarm system, fire system and other safety systems, this paper puts forward
the design concept for each protection system of LNG storage tank on the basis of assessment and analysis of
safety integrity level, which provides reference for the design of similar LNG storage tank safeguarding
system and guidance for the management of safe and stable operation of tanks in LNG plant.
Keywords: LNG storage tanks; Safety; Fire control; Leakage; Safety integrity level
0　前言
目前,國內(nèi)空氣污染日益嚴峻,各大城市PM 2． 5 指
數(shù)居高不下,天然氣作為優(yōu)質(zhì)清潔燃料,在能源、交通等
領(lǐng)域?qū)⒕哂懈鼜V泛的前景[1] 。液化天然氣(Liquefied
Natural Gas,LNG)在天然氣利用中體現(xiàn)出了便于運輸、
方便存儲、氣液膨脹比大等獨特優(yōu)勢,使我國LNG 行業(yè)
近幾年得到了迅速發(fā)展,各地建設(shè)了各種規(guī)模的LNG 工
廠和接收站以及調(diào)峰站[2] 。LNG 儲罐是LNG 工廠、接收
站以及調(diào)峰站核心關(guān)鍵設(shè)備。LNG 液體物理特性和化
學(xué)特性決定了LNG 液體大量泄漏容易造成凍傷、窒息、
火災(zāi)、爆炸等危險[3] 。LNG 儲罐作為LNG 工廠和接收站
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萬方數(shù)據(jù)
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第35 卷第4 期
OIL &amp;amp; GAS GATHERING, TRANSPORTATION AND TREATMENT
存儲LNG 液體的主要容器,LNG 儲罐安全保護系統(tǒng)的設(shè)
計關(guān)系到LNG 儲罐乃至工廠的安全。關(guān)于LNG 儲罐安
全的文章,較多關(guān)注儲罐本體結(jié)構(gòu)設(shè)計、防火設(shè)計、防翻
滾操作、泄漏模型等方面。本文從儀表控制系統(tǒng)方向?qū)?
LNG 儲罐的工藝安全聯(lián)鎖保護、泄漏報警、火災(zāi)報警等
方面進行研討,希望能為類似LNG 儲罐的安全保護系統(tǒng)
設(shè)計提供參考,并為LNG 工廠儲罐的安全管理和平穩(wěn)運
行提供借鑒。
1　LNG 儲罐類型及結(jié)構(gòu)
LNG 儲罐類型主要包括真空隔熱罐、雙金屬真空粉
末隔熱罐、子母罐、混泥土全容罐、雙金屬壁單容或全容
罐等[4] 。混泥土全容罐主要適用儲量較大的接收站,其
投資成本較高且建設(shè)工期較長;雙金屬壁單容或全容罐
儲量較小、投資相對較低、工期較短,因此一般中小型
LNG 工廠大多選用雙金屬壁單容或全容罐。早期國內(nèi)
建設(shè)的LNG 工廠主要采用雙金屬壁單容罐,但隨著GB
50183 -2015《石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》的升版發(fā)
布,對安全距離要求更加嚴格,加上國家對建設(shè)用地審
查管控更加謹慎,相對占地面積較大的單容罐使用開始
逐步減少,外壁耐低溫的雙金屬壁全容罐應(yīng)用增多。
雙金屬壁全容罐,主要由內(nèi)罐、外罐、絕熱層、平臺
梯子、閥門儀表及基礎(chǔ)平臺等組成[5] ,結(jié)構(gòu)型式為內(nèi)罐
吊頂、外罐拱頂。儲罐基礎(chǔ)采用架空式,整個設(shè)備座落
在鋼筋混凝土基礎(chǔ)承臺之上,基礎(chǔ)承臺底部利用混凝土
立柱支撐,設(shè)備基礎(chǔ)具有通風(fēng)、隔潮等功能[6] 。雙金屬
壁全容罐的內(nèi)罐和外罐均采用低溫奧氏體不銹鋼(如06
Cr 19 Ni 10)制成,內(nèi)罐與外罐之間填充保溫絕熱的珠光
砂。國內(nèi)已建成的雙金屬壁全容罐罐容一般為5 000 ~
30 000 m3 [7] ,也有部分罐容達40 000 ~80 000 m3 。本文
以應(yīng)用較多的雙金屬壁全容罐(以下簡稱LNG 儲罐)為
研究對象。
2　LNG 儲罐安全保護系統(tǒng)
LNG 儲罐在正常生產(chǎn)過程中主要控制液位、壓力、
溫度等工藝參數(shù),通過計算機控制系統(tǒng)在控制室監(jiān)控工
藝參數(shù)是否在合理范圍。LNG 儲罐液位是LNG 工廠控
制的主要參數(shù),LNG 注入儲罐、裝車泵外輸LNG 均可引
起儲罐液位變化。LNG 儲罐會產(chǎn)生閃蒸氣( Boil Off
Gas,BOG),BOG 通過壓縮機回收,進而控制儲罐壓力。
溫度參數(shù)屬于LNG 儲罐的輔助參數(shù),主要用于輔助分析
儲罐的LNG 蒸發(fā)量以及泄漏情況。以上參數(shù)都必須控
制在合理范圍,當(dāng)超出控制范圍時應(yīng)采取相應(yīng)的保護措
施,防止參數(shù)繼續(xù)超出報警范圍造成事故。LNG 儲罐通
常設(shè)置以下保護系統(tǒng):
1)液位安全保護系統(tǒng)。用于操作人員監(jiān)控儲罐的
液位,及時了解儲罐液位高度并核算LNG 存儲量,防止
液體溢罐和LNG 裝車泵抽空。
2)壓力安全保護系統(tǒng)。LNG 儲罐設(shè)計壓力一般為
-0． 6 ~14 kPa(部分儲罐設(shè)計壓力達20 kPa),BOG 氣體
不能及時排出,儲罐可能超壓;反之如果壓縮機抽氣量
過大造成儲罐出現(xiàn)負壓。無論是超壓還是負壓都將對
儲罐造成嚴重威脅甚至引發(fā)爆炸等危險,為此須設(shè)置壓
力保護系統(tǒng)[8] 。
3)泄漏報警系統(tǒng)。在夾層底部環(huán)狀區(qū)、外罐內(nèi)壁、
頂部吊頂空間等設(shè)置分布均勻的多點溫度計,內(nèi)罐泄漏
LNG 后能及時報警并采取相應(yīng)的安全措施。
4)其他還應(yīng)設(shè)置可燃氣體泄漏檢測和火焰探測報
警系統(tǒng)及自動火災(zāi)消防滅火系統(tǒng)。
2． 1　液位安全保護系統(tǒng)
LNG 儲罐的液位測量主要有差壓液位計、伺服液位
計、雷達液位計等類型[9] 。差壓液位計是利用差壓與液位
高度成正比的原理進行測量,具有原理簡單、調(diào)校方便、價
格便宜、供貨周期短等優(yōu)點。差壓液位計對于安裝高度、
引壓管走向等有嚴格要求,引壓管需要從儲罐頂部敷設(shè)到
底部,分別在儲罐頂部和底部測量壓力。引壓管長度由儲
罐高度決定,從十幾米到幾十米不等,且引壓管安裝在夾
層中,在夾層填充珠光砂之后引壓管將無法檢修,因此一
般要求減少焊點,采用一根整體無縫鋼管。引出保冷層
部分的引壓管與空氣進行熱交換,該部分管內(nèi)的LNG 液
體氣化形成的氣泡會影響測量精度。因此差壓液位計
在儲罐高度幾米到十幾米的小型LNG 儲罐上應(yīng)用較廣
泛,在5 000 m3 以上的大型LNG 儲罐中則應(yīng)用較少。
雷達液位計是基于FMCW 頻率調(diào)制連續(xù)波的測量
技術(shù),測量雷達波的反射波與發(fā)射波之間時間差再結(jié)合
數(shù)字處理技術(shù)獲得液位測量值。應(yīng)用在LNG 儲罐上液
位計主要有喇叭天線雷達液位計和導(dǎo)波雷達液位計。
LNG 液體的介電常數(shù)約1． 2,雷達波在LNG 液面上反射
效果較差,普通喇叭天線雷達液位計無法測量,只有少
數(shù)廠家專門開發(fā)的雷達液位計可以進行測量。因此很難
形成良性競爭,導(dǎo)致價格較高、供貨周期較長,在5 000 m3
以上的大型LNG 儲罐上有一定應(yīng)用。導(dǎo)播雷達液位計
由于其獨特的導(dǎo)播纜結(jié)構(gòu)減少了雷達波的能量損失,增
加了反射波接收效果,常規(guī)雷達液位計廠商就能生產(chǎn),
相對喇叭天線雷達液位計性價比更高,但其導(dǎo)播纜直接
與表頭相連,無法安裝隔離密封閥,因此無法在線檢修,
應(yīng)用較少。若導(dǎo)播雷達液位計能解決檢維修時的隔離
密封問題,對10 ~ 30 m 高的中大型LNG 儲罐液位測量
儀表的選型將是很好的選擇。
伺服液位計主要基于阿基米德原理,采用高精度力傳
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天然氣與石油
NATURAL GAS AND OIL 2017 年8 月
感器、伺服電機系統(tǒng)和測量磁鼓,通過測量浮子所受浮力
的增減所引起的鋼絲拉力變化,并帶動浮子不斷地跟蹤液
位的變化,計數(shù)器記錄了伺服電機的轉(zhuǎn)動步數(shù),并自動地
計算測量出浮子的位移量,即液位的變化量。伺服液位計
除了能測量液位和界位,還能通過浮子的上下移動測量
LNG 儲罐的各層密封,再結(jié)合平均溫度計可以初步判斷
LNG 的密度和溫度分層狀況,對于LNG 儲罐防翻滾有一
定的參考意義[10] 。伺服液位計具有穩(wěn)定性高、精度高、功
能強大等特點,在大型LNG 儲罐上應(yīng)用廣泛。
GB /T 20368 -2012《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲運
和裝運》中規(guī)定:“LNG 儲罐應(yīng)配備至少兩套獨立的液位
計。液位計應(yīng)能適應(yīng)液體密度的變化[11] ?！备鶕?jù)規(guī)范要
求和儲罐結(jié)構(gòu)特點,再結(jié)合安全性和實用性分析來確定
液位計類型和數(shù)量。以某LNG 工廠3 × 104 m3 的雙金
屬壁全容罐為例,一般選用3 臺伺服液位計或2 臺伺服
液位計+1 臺雷達液位計的方案,組成兼顧安全性和適
用性的三取二邏輯[12] 。
雙金屬壁全容罐內(nèi)罐拱頂與吊頂之間通過氮氣密
封,吊頂與內(nèi)罐間通氣口能阻止BOG 氣體但不能阻止
LNG 從此泄漏至外罐,外罐無保冷層[13] ,將導(dǎo)致大量
LNG 迅速汽化及儲罐超壓等不安全后果。因此罐內(nèi)液
位必須控制在安全液面以下,防止LNG 液體溢出。為此
設(shè)置LNG 儲罐液位計高高聯(lián)鎖保護。由LNG 儲罐的3 個
液位計組成三取二聯(lián)鎖,當(dāng)3 個液位計中任何2 個及以上液
位計的測量液位同時達到設(shè)定的高高聯(lián)鎖值時,聯(lián)鎖關(guān)閉
儲罐進液切斷閥。三取二液位高高聯(lián)鎖邏輯見圖1。
圖1　LNG 儲罐　三取二液位高高聯(lián)鎖邏輯
LNG 通過泵輸送至LNG 裝車鶴管裝車外運。為防止
裝車泵抽空,保護機泵和儲罐,設(shè)置LNG 儲罐液位低低聯(lián)
鎖。同樣由儲罐內(nèi)的3 個液位計組成三取二聯(lián)鎖,當(dāng)3 個
液位計中任何2 個或以上液位計的測量液位同時達到設(shè)
定低低聯(lián)鎖值時,進行聯(lián)鎖關(guān)閉儲罐LNG 外輸切斷閥和
停止LNG 裝車泵。三取二液位低低聯(lián)鎖邏輯見圖2。
圖2　LNG 儲罐　三取二液位低低聯(lián)鎖邏輯
2． 2　壓力安全保護系統(tǒng)
LNG 儲罐雖有良好的絕熱性能,但不能完全避免產(chǎn)
生BOG,通常儲罐壓力控制比外界大氣壓略高5 kPa。
如果BOG 不能及時排出,儲罐可能會超壓,反之如果
BOG 壓縮機的抽氣量過大會造成儲罐出現(xiàn)負壓。無論
超壓還是負壓,對LNG 儲罐安全均會產(chǎn)生嚴重的威脅。
LNG 儲罐壓力控制總體思路是由于大氣壓變化,物料進
出,正常吸熱產(chǎn)生的常規(guī)壓力波動通過調(diào)節(jié)BOG 壓縮機
的抽氣量維持罐壓?；馂?zāi)或翻滾等極端情況下罐壓劇
烈變化,需要設(shè)置自動放空閥、安全閥和呼吸閥等保護
性措施[14] 。因此歸納起來可以分為常規(guī)壓力控制系統(tǒng)
和壓力安全保護系統(tǒng)。常規(guī)壓力控制系統(tǒng)通過BOG 壓
縮機抽氣量的變化調(diào)節(jié)LNG 儲罐的壓力。當(dāng)LNG 儲罐
壓力超過BOG 壓縮機調(diào)節(jié)能力時,LNG 儲罐高壓必須能
自動安全泄放, 低壓應(yīng)及時關(guān)閉壓縮機和補充天
然氣[15] 。
LNG 儲罐設(shè)置3 臺壓力變送器,同時檢測LNG 儲罐
的壓力,3 臺壓力變送器組成三取二的壓力高高聯(lián)鎖,同
時兼顧安全性和可用性。當(dāng)3 臺壓力變送器中任何2 個
或以上達到設(shè)定高高值時,自動打開罐頂安全泄壓閥,
將BOG 放入火炬系統(tǒng)。如果壓力仍然持續(xù)上升,儲罐安
全閥將自動打開,將BOG 直接排放大氣。三取二壓力高
高聯(lián)鎖邏輯見圖3。
圖3　LNG 儲罐　三取二壓力高高聯(lián)鎖邏輯
3 臺壓力變送器組成三取二的壓力低低聯(lián)鎖,當(dāng)3
臺壓力變送器中任何2 個或以上達到設(shè)定低低值時,打
開補氣切斷閥,同時打開補氣調(diào)節(jié)閥通過此閥來補充干
天然,同時停止BOG 壓縮機;如果打開補氣調(diào)節(jié)回路后
壓力仍然持續(xù)下降,當(dāng)壓力降低至呼吸閥設(shè)定值,將自
動打開罐頂呼吸閥,向罐內(nèi)補入空氣。三取二壓力低低
聯(lián)鎖邏輯見圖4。
圖4　LNG 儲罐三取二壓力低低聯(lián)鎖邏輯
2． 3　泄漏報警系統(tǒng)
LNG 儲罐內(nèi)罐采用不銹鋼鋼板焊接而成,由于焊接
質(zhì)量或受熱不均、應(yīng)力變形等因素,可能造成內(nèi)罐鋼板
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間焊縫出現(xiàn)裂縫導(dǎo)致LNG 泄漏至外罐[16] 。少量的LNG
泄漏至外罐由于無法保持冷量會迅速汽化成氣體造成
外罐超壓,汽化氣通過安全閥排放至大氣中。大量的
LNG 泄漏至外罐時,安全閥不能及時排放大量汽化氣造
成外罐超壓,破壞儲罐。為保護外罐,防止LNG 大量泄
漏造成事故,設(shè)置儲罐泄漏報警系統(tǒng),在泄漏發(fā)生時及
時報警,通知操作人員采取相應(yīng)保護措施。
在LNG 儲罐夾層垂直方向、夾層底部、熱角保護層
等位置設(shè)置溫度檢測點。如果內(nèi)罐發(fā)生泄漏相應(yīng)的檢
測點溫度將發(fā)生變化并報警。操作人員可結(jié)合多個檢
測點的溫度異常降低來判斷內(nèi)罐是否泄漏,并及時采取
相應(yīng)處理措施,如將儲罐內(nèi)LNG 倒空后進行檢查等。以
1 ×104 m3 LNG 儲罐為例,溫度檢測點設(shè)置見圖5 ~6,圖
5 中TE 1 設(shè)置在夾層垂直方向,通常設(shè)置14 個溫度測
點,主要監(jiān)測內(nèi)罐LNG 的泄漏,當(dāng)泄漏量大時,可以根據(jù)
具體溫度梯度估算泄漏量,溫度檢測點的設(shè)置數(shù)量應(yīng)兼
顧檢測數(shù)據(jù)直接有效、無延遲和經(jīng)濟適用原則,每個溫
度檢測點間距一般在2 ~3 m。其中TE 1 最高處的TE 1
-1 主要用于檢測珠光砂的沉降,其安裝位置應(yīng)保證被
珠光砂淹沒200 ~ 300 mm,通過該檢測點能及時反映珠
光砂的沉降情況。
圖6 中TE 3 主要設(shè)置在夾層底部環(huán)狀圈內(nèi),一般
1 ×104 m3 以下的LNG 儲罐以90°角布置4 個,其他大型
LNG 儲罐根據(jù)實際尺寸核算后進行設(shè)置。夾層和外罐
之間一次性填充好珠光砂,之后不再進行拆換,因此
LNG 儲罐夾層內(nèi)的溫度檢測點是無法檢修的,為防止夾
層內(nèi)溫度儀表損壞影響儲罐檢測,每個溫度測點一般會
設(shè)置成雙支熱阻型,一用一備。
圖5　LNG 儲罐罐身溫度檢測點
圖6　LNG 儲罐罐底溫度檢測點
除以上溫度檢測點外,通常還在內(nèi)罐罐底、罐壁內(nèi)
側(cè)設(shè)置溫度檢測點,主要用于LNG 儲罐投用前預(yù)冷時檢
測預(yù)冷溫度是否均勻,防止局部溫度預(yù)冷不均造成儲罐
應(yīng)力形變。其中罐壁內(nèi)側(cè)共設(shè)置11 個溫度檢測點,在內(nèi)
罐底部設(shè)置10 個溫度檢測點,罐壁每個溫度檢測點間距
2 ~3 m,罐底在1 /2 圓環(huán)上以每45°角設(shè)置1 個檢測點,
其他規(guī)格的儲罐檢測點數(shù)量應(yīng)根據(jù)具體LNG 儲罐規(guī)格
和類型進行確定,但都應(yīng)以檢測數(shù)據(jù)直接有效、無延遲
和經(jīng)濟適用為原則。
在裝車泵區(qū)、導(dǎo)流溝、積液池等區(qū)域均應(yīng)設(shè)置環(huán)境
溫度檢測儀表[17] 。當(dāng)LNG 儲罐大量泄漏引起環(huán)境溫度
驟降時,這些區(qū)域的環(huán)境溫度檢測儀表將在中央控制室
進行報警,并聯(lián)鎖啟動相應(yīng)的消防設(shè)備或采取其他消防
措施及緊急預(yù)案。
2． 4　可燃氣體泄漏檢測及火焰探測報警系統(tǒng)
LNG 儲罐頂部閥組區(qū)、罐底部閥組區(qū)、泵區(qū)、導(dǎo)流
溝、積液池邊等區(qū)域設(shè)置可燃氣體泄漏探測器及火焰探
測器[18] ,當(dāng)檢測到可燃氣體泄漏和發(fā)生火災(zāi)時,可同時
在中央控制室和現(xiàn)場進行報警,及時提醒操作人員根據(jù)
現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的安全防護措施。
2． 5　自動火災(zāi)消防滅火系統(tǒng)
LNG 儲罐自動火災(zāi)消防滅火系統(tǒng)主要包括:罐頂噴
淋滅火系統(tǒng)、罐頂干粉滅火系統(tǒng)、罐底積液池泡沫滅火
系統(tǒng)。
在LNG 儲罐拱頂區(qū)域設(shè)置噴淋滅火系統(tǒng),根據(jù)GB
50183 -2015《石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定,需
在LNG 儲罐的罐頂及罐壁設(shè)置固定式消防噴淋系統(tǒng),著
火時保護儲罐外壁及隔熱材料,使罐內(nèi)的介質(zhì)穩(wěn)定汽
化,不至于引起更大的破壞[19] 。罐上設(shè)置噴淋環(huán)管和開
式水霧噴頭,消防噴淋管道上罐前設(shè)置遠程操作的雨淋
閥,當(dāng)設(shè)置的火災(zāi)探測系統(tǒng)(如溫度探測器、火焰探測器
等)發(fā)出的火災(zāi)信號傳輸至控制中心,經(jīng)識別確認后,遠
程開啟雨淋閥并同時啟動消防泵,對儲罐進行消防冷
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天然氣與石油
NATURAL GAS AND OIL 2017 年8 月
卻[20] 。消防水強度根據(jù)罐容大小確定。
在LNG 儲罐頂部高處放空口設(shè)置干粉滅火系統(tǒng)。
LNG 儲罐高處排放口是整個儲罐最高位置,通過安全閥
與儲罐連接,儲罐壓力超過安全閥設(shè)定值時,安全閥自
動打開,將罐內(nèi)BOG 通過排放口直接排入大氣中,在排
放過程中或者安全閥關(guān)閉不嚴時,且遇雷暴天氣,有可
能由于雷擊產(chǎn)生火花引燃正在排放的BOG,為此在排放
口處設(shè)置干粉滅火系統(tǒng)。在排放口設(shè)置火焰探測器,當(dāng)
火焰探測器發(fā)出火警時,經(jīng)確認后啟動干粉滅火裝置。
在LNG 儲罐積液池設(shè)置泡沫滅火系統(tǒng),當(dāng)儲罐發(fā)生
大量泄漏時,大量LNG 隨導(dǎo)流溝匯集到積液池,此時積
液池可能成為主要火源,因此在積液池設(shè)置泡沫滅火裝
置,積液池火焰探測器發(fā)出火警,經(jīng)確認后啟動泡沫滅
火裝置。
3　結(jié)論
通過對LNG 儲罐安全風(fēng)險分析,得出各安全保護系
統(tǒng)的設(shè)置是必要的,提出各安全保護系統(tǒng)的設(shè)計原則、
配置方案及具體設(shè)備選型等,為類似LNG 儲罐的安全保
護系統(tǒng)設(shè)計提供參考,并為LNG 工廠儲罐的安全管理和
平穩(wěn)運行提供借鑒?，F(xiàn)有的LNG 儲罐消防滅火系統(tǒng)屬
于半自動狀態(tài),各子系統(tǒng)相互獨立,當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時
需要人工確認后開啟相應(yīng)的滅火設(shè)施,存在一定滯后
性,隨著工廠自動化水平和業(yè)主安全需求的提高,將對
LNG 儲罐各個滅火設(shè)施的自動化程度提出更高要求,建
議對LNG 儲罐消防滅火設(shè)施的整體自動化程度作進一
步的研究。
　
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