文檔作者：
喬冰
文檔來源：
交通部水運科學(xué)研究所 |
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更新時間： 2019年06月17日 |
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系統(tǒng)介紹了基于拉格朗日體系和溢油環(huán)境歸宿過程的溢油模型CWCM 1．0的研制原理、膠州灣“東方大使號”和珠江口“閩燃供2”油輪溢油事故后評估、和應(yīng)用于應(yīng)急計劃的溢油模擬預(yù)報系統(tǒng)方案，表明CWCM 1．0已初步滿足溢油應(yīng)急反應(yīng)所需要的模擬預(yù)報功能和預(yù)測精度，可在溢油應(yīng)急中發(fā)揮重要技術(shù)支持作用。   |
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