火力發(fā)電機組在超低排放改造后,空預器差壓逐漸升高,影響機組的安全性和經(jīng)濟性,通過對空預器堵塞的原因進行全面分析,對空預器堵塞的治理制定有效應對措施,實施后達到了防止空預器堵塞的目的,進而確保其始終處于良好的工作狀態(tài)之中,為脫硝機組的安全平穩(wěn)運行提供可靠的保障,對于從事相關(guān)工作的技術(shù)人員具有一定的借鑒意義。
空氣預熱器是鍋爐的重要組成部分,其對于鍋爐的穩(wěn)定運行具有十分重要的現(xiàn)實意義。因此,在實際的工作過程中,要采取可靠的措施,確??諝忸A熱器的穩(wěn)定運行。本文對某火電廠的兩臺燃煤機組鍋爐配套的空氣預熱器出現(xiàn)的問題,進行了比較深入的分析研究,明確了導致其發(fā)生堵塞的原因,進而制定有針對性的應對措施,從而為確??諝忸A熱器的暢通運行提供了可靠保障。
1脫硝投運后空預器堵塞情況
自2016年12月機組超低排放改造完成后,脫硝系統(tǒng)投入運行以來,空氣預熱器堵塞日益嚴重,壓差隨著時間的延長不斷升高,空預器差壓升高情況越來越嚴重,1B空預器尤其明顯。表1為2017年1號爐B空預器差壓變化情況。
表1 2017年1號爐B空預器差壓變化情況
空預器差壓上升后,造成排煙溫度升高,空預器出口一二次風溫降低,導致引風機運行電流大幅上升,引風機電耗增加。2017年12月23日10時31分,1B空預器煙氣側(cè)差壓最高達到了3316Pa,同側(cè)引風機進出口差壓升高至9.3kPa,根據(jù)該機組的運行經(jīng)驗,引風機在9.5kPa左右就會有失速的可能,機組被迫限負荷運行??疹A器堵塞已經(jīng)嚴重影響機組的安全性和經(jīng)濟性。
2空預器堵塞的原因分析
2.1入爐煤硫份偏高
該廠燃煤鍋爐設(shè)計煤種為淮南煙煤,收到基全硫St.ar為0.35%,校核煤種為淮北煙煤,收到基全硫St.ar為0.7%,然而實際上燃用煤種煤源比較多,變化較大,煤種含硫量在0.35~2%之間變化,進廠煤種較大偏離了設(shè)計值。入爐煤含硫量偏高,造成煙氣中SO2含量增大,使煙氣露點溫度升高,當空預器冷端溫度低于或接近煙氣露點時,預熱器中存在的硫酸蒸汽遇到溫度較低的波形板,就會在其上凝結(jié),并且由于煙氣中含有大量的灰分,就會與冷凝的硫酸蒸汽結(jié)合,長此以往就會堵塞預熱器孔道,引起差壓升高。
2.2氨逃逸高
機組運行中,NH3與NOX反應不充分、運行中過噴氨、脫硝效率下降以及部分催化劑存在堵塞,均會造成煙氣中NH3增加,引起氨逃逸量的增加,從而增加煙氣中NH3的體積分數(shù),NH3進入空預器,與H2SO4蒸汽反應,形成NH4HSO4。當溫度低于NH4HSO4的沸點時,其就會凝結(jié)在預熱器的蓄熱片上,并且液相的NH4HSO4具有非常高的黏性,進而造成灰分顆粒的大量聚集,導致蓄熱片間通道變小,引起空預器差壓變大。
2.3空預器吹灰效果不理想
在實際的工作過程中,空氣預熱器的吹灰效果會受到多種因素的影響,進而導致其吹灰效果發(fā)生不同程度的變化。當其受到的影響較大時,其吹灰能力就會大大降低,導致其無法進行徹底的吹灰作業(yè),進而影響了吹灰效果,造成空氣預器傳熱元件灰塵的逐漸聚集,從而造成了積灰現(xiàn)象。
2.4空預器吹灰器設(shè)計不合理
空預器吹灰器在設(shè)計時有兩臺吹灰器,且只在熱端有吹灰器,空預器冷端沒有吹灰器,空預器吹灰時,冷端無法吹灰,容易在冷端積灰,存在吹灰死角。
2.5煤粉細度不合格
煤粉細度的不合格,使煤粉在鍋爐中燃燒不完全,煙塵中粗灰比例較大,隨著煙氣的流動,顆粒較大的灰分就會逐漸在尾部煙道進行聚集,進而導致空氣預熱器發(fā)生不同程度的堵塞。
3空預器堵塞的應對措施
3.1強化燃煤摻配,控制入爐煤含硫量
通過與供貨方簽定控制來煤硫分的購煤合同,控制入爐煤硫分,以減少煙氣中SO2和SO3的生成量,降低NH4HSO4生成的幾率。自2018年以來,該廠來煤結(jié)構(gòu)調(diào)整,進廠煤質(zhì)得到改善,含硫量在0.3~1.3%之間,較之往年有大幅下降。
3.2降低氨逃逸量
1)對脫硝系統(tǒng)出口的氨逃逸率表進行校驗,確保顯示值的準確性,同時,合理控制噴氨量,嚴格將氨逃逸率控制在1.5PPM以內(nèi)(設(shè)計值為3PPM),減少氨逃逸量。
2)根據(jù)空氣預熱器實際的工作狀態(tài),對噴氨系統(tǒng)進行科學合理的優(yōu)化處理,提高其工作過程中的穩(wěn)定性,確保其噴氨量符合正常工作要求。通過在噴氨中增設(shè)煤量和風量的反饋裝置,進而能夠根據(jù)反饋的信息及時采取有針對性的調(diào)整措施,確保噴氨量能夠滿足正常工作的要求。
3.3加強燃燒優(yōu)化和運行調(diào)整
1)低氧燃燒。通過對燃燒進行有針對性的調(diào)整,在保障正常燃燒的前提下,降低其中的氧氣含量,進而能夠?qū)崿F(xiàn)在低氧條件下的燃燒,從而抑制SO3的生成量,避免NH4HSO4的產(chǎn)生,從源頭上控制堵塞情況的發(fā)生。
2)優(yōu)化送風自動和CCS功能。結(jié)合實際的工作情況,對送風和CCS功能進行有針對性的調(diào)整控制,確保其能夠根據(jù)不同的生產(chǎn)狀況,對氧氣量和煤炭量進行精確的控制,進而確保NOX體積分數(shù)始終處于一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)。
3)在運行進行的小指標經(jīng)濟競賽中,加大影響空預器壓差的氧量、NOX的分值比例,調(diào)動運行人員調(diào)整參數(shù)的積極性,讓降低空預器壓差付諸于每個人的行動之中。
3.4進行吹灰器改造利用
機組檢修時機,在空預器冷端增設(shè)2臺吹灰器,實現(xiàn)空預器冷端與熱端都能吹灰,消除空預器的積灰死角。同時在新增加的脫硝裝置中,在保留蒸汽吹灰的基礎(chǔ)上,增加壓縮氣體的聲波吹灰器,并每天定期執(zhí)行聲波吹灰。
3.5加強空預器吹灰管理
1)在吹灰工作之前,需要對汽源系統(tǒng)采取有效的疏水措施,將問題升高至240℃之上,并且確保所有的疏水閥關(guān)閉后才能進行疏水操作。
2)為了提高吹灰效果,需要根據(jù)實際的積灰情況,適當增加吹灰次數(shù),進而確保吹灰效果。
3)鍋爐啟動時,要將空預器吹灰器和脫硝吹灰器投入連續(xù)運行。
4)加強對吹灰器閥門的綜合治理,避免內(nèi)漏,防止吹灰器進不到位,失去吹灰效果。
3.6做好停爐后空預器的水清洗工作
在機組的檢修期間,需要對空氣預熱器進行系統(tǒng)全面的檢測。一旦發(fā)現(xiàn)堵灰情況就要及時進行清理,確保空氣預熱器的暢通運行。同時,還要注意的是NH4HSO4與水接觸后就會形成具有腐蝕性的溶液,在沖洗的過程中,要適當提高其pH值,進而確保沖洗效果。將空氣預熱器徹底烘干方可啟動引、送、一次風機,運行前檢查空氣預熱器確認已干燥,否則不得擅自啟動引、送、一次風機運行,防止鍋爐啟動時大量灰粒粘貼到換熱元件。
3.7加強對磨煤機的檢修調(diào)整
加強對煤粉細度的監(jiān)測,加強對磨煤機的運行調(diào)整,保證煤粉細度在規(guī)定范圍,調(diào)整鍋爐燃燒,盡量讓其燃燒充分。
圖2并網(wǎng)初期脫硝入口煙溫趨勢圖
圖3初負荷暖機至450MW期間脫硝入口煙溫趨勢圖
4結(jié)語
根據(jù)電站鍋爐設(shè)備固有特點,通過采取優(yōu)化磨煤機啟動,優(yōu)化尾部煙道煙氣擋板調(diào)整,優(yōu)化汽溫控制、提高給水溫度,優(yōu)化爐水循環(huán)泵運行,優(yōu)化電站鍋爐濕態(tài)轉(zhuǎn)干態(tài)前后的操作等綜合優(yōu)化技術(shù),提高脫硝入口煙溫,不需進行設(shè)備改造,即可實現(xiàn)電站鍋爐全負荷脫硝。
此綜合優(yōu)化技術(shù)的實施,可節(jié)約技改費用約八百萬,避免出現(xiàn)加裝省煤器煙道旁路時因擋板不嚴將造成排煙溫度升高、鍋爐效率降低的問題,同時避免出現(xiàn)設(shè)置省煤器給水旁路時容易出現(xiàn)省煤器內(nèi)工質(zhì)沸騰工況而影響機組安全運行的問題。此綜合優(yōu)化技術(shù)可為同類型機組實現(xiàn)全負荷脫硝提供借鑒。